海上風電致“圈海運動” 發(fā)展海上風電并非一帆風順

海上風電具有風資源持續(xù)穩(wěn)定、風速高、發(fā)電量大、不占用土地資源等特點，且海上風電靠近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，距離電力負荷中心近，風電并網(wǎng)和消納容易。因此，發(fā)展海上風電已成趨勢。

海上風電發(fā)展現(xiàn)狀

我國海岸線3.2萬公里，其中大陸海岸線1.8萬公里，島嶼海岸線1.4萬公里。近海區(qū)域、海平面以上50米高度技術(shù)可開發(fā)容量約2億千瓦。目前，我國近海風場的可開發(fā)風能資源是陸上實際可開發(fā)風能資源儲量的3倍，其風能儲量遠高于陸上，未來發(fā)展空間巨大。到2020年，我國“海上風電三峽”的建設將使海上風電裝機容量超過1000萬千瓦，大部分分布于江蘇沿海及潮間帶，容量超過800萬千瓦。發(fā)展海上風電已成為我國風電發(fā)展的重要方向。

國家能源局已責成沿海各省根據(jù)自身的資源狀況，制定各省的海上風電發(fā)展規(guī)劃。目前已有上海、江蘇、浙江、山東和福建等多個省市區(qū)提出了各自的海上風電發(fā)展規(guī)劃。其中江蘇、浙江相對于渤海灣地區(qū)的風功率密度較大，同時無強臺風，適合大規(guī)模建設海上風電場，成為海上風電場大規(guī)模建設的排頭兵。江蘇省計劃到2020年建成1000萬千瓦的風電場，其中海上風電場700萬千瓦，浙江省總規(guī)劃為100萬千瓦。

2009年1月，國家能源局在北京召開海上風電開發(fā)及沿海大型風電基地建設研討會，會后印發(fā)《海上風電場工程規(guī)劃工作大綱》，明確工作范圍、工作原則、工作內(nèi)容、組織管理和工作職責等。

2009年6月，國家發(fā)展改革委在南通組織召開了海上風電開發(fā)建設協(xié)調(diào)會議，并印發(fā)會議紀要，對風電的開發(fā)規(guī)劃工作進行了進一步安排和部署。

2009年11月26日，上海市海上風電場規(guī)劃報告進行審查。經(jīng)各相關部門的領導和專家評審，審定的上海海上風電發(fā)展規(guī)劃為：共規(guī)劃8個海上風電場，包括東海大橋、奉賢、南匯、崇明、長江北支、橫沙島、金山和深遠海域風電場。規(guī)劃期至2030年，總?cè)萘?95萬千瓦。2010年完成東海大橋風電場建設，容量10萬千瓦;2011—2015年，規(guī)劃新增裝機容量40—60萬千瓦;2016—2020年，規(guī)劃新增裝機容量85—105萬千瓦。

2010年8月31日，上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目風電場全部34臺華銳風電601558,股吧SL3000風電機組，順利完成海上風電場項目240小時預驗收考核。拉開了海上風電大幕，創(chuàng)造風電史上多個第一。該項目位于東海大橋東側(cè)的上海市海域，距離岸線8-13千米，平均水深10米，總裝機容量102兆瓦，全部采用華銳風電自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風電機組。預計未來年發(fā)電量可達2.6億度。

2010年10月8日，海上風電特許權(quán)項目四個項目招標，總裝機容量為1000MW，全部位于江蘇鹽城，共包括濱海、射陽、東臺和大豐四個風電項目。中標以上項目的風電場運營商都是央企子公司，分別歸屬大唐集團、中國電力投資集團、國家電網(wǎng)公司和國電集團。而為四個風電項目提供風機的整機廠商也圈定，華銳風電拿下濱海300MW、射陽300MW兩個項目，金風科技002202,股吧獲得大豐200MW項目，上海電氣601727,股吧則獲得東臺200MW項目。

本次海上風電項目，濱海、射陽、東臺、大豐四個項目的中標電價分別為0.7370元/千瓦時、0.7047元/千瓦時、0.6235元/千瓦時、0.6396元/千瓦時，和陸上最高風電標桿電價0.61元相近。

此前，國家能源局已向遼寧、河北、天津、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南等11省份有關部門下發(fā)通知，要求各地申報海上風電特許權(quán)招標項目。

發(fā)展海上風電并非一帆風順

從世界范圍來看，經(jīng)過10多年的發(fā)展，海上風電技術(shù)已經(jīng)比較成熟，海上風電已經(jīng)成為歐洲國家未來發(fā)展風電的主要方向。然而，相對于陸上風電，海上風電場建設不僅技術(shù)難度大，施工困難，而且還要面臨海上浮冰，臺風等一系列不可控制因素帶來的風險。

國家能源局將于今年下半年啟動第二批海上風電特許權(quán)項目的招標準備工作，總建設規(guī)模將在200萬千瓦左右，較第一批海上風電特許權(quán)項目擴大一倍。對于國內(nèi)風電設備制造商來說，這不僅僅是一次機遇，更是一次挑戰(zhàn)。

一政策方面

目前所采用特許權(quán)招標上網(wǎng)電價政策，價低者中標的權(quán)重較高，這必然會讓一些有實力的企業(yè)為了能夠拿到海上風電招標開發(fā)權(quán)、經(jīng)營權(quán)和業(yè)主資格，不惜壓低電價，最終不利于海上風電的發(fā)展。

二成本方面

由于海上風電機的設備要求高和施工難度大，投資額比陸地風電高約70%。而海上風電機的選型要求功率一般都比較大，常規(guī)成本同比核算，功率增加一倍，造價可降低20%。由于較高的輸電和設備安裝成本，海上風電項目的成本是一般陸上風電項目的2.5倍左右。國內(nèi)陸地風力發(fā)電工程造價平均為8000元/千瓦，其中風力發(fā)電設備造價約5000元/千瓦，而海上風電的造價在2萬元/千瓦左右。

從風電發(fā)展的趨勢來看，風機價格不斷下降是行業(yè)規(guī)律。海上風機制造起步相對較晚，價格也遠高于陸上風機價格。但是隨著新一輪海上風電開發(fā)熱潮的興起，新一輪的海上風機價格戰(zhàn)也有可能爆發(fā)，風機設備制造商如何在價格和質(zhì)量之間尋找合適的平衡點將會成為企業(yè)需要面對的問題。

三技術(shù)方面

海上風電機組面臨挑戰(zhàn)。海上風電設備所需防腐蝕技術(shù)更為復雜，要求更高，發(fā)電機系統(tǒng)可靠性要求更高、單機容量要求更大。現(xiàn)在歐洲已經(jīng)實現(xiàn)了5兆瓦以上的風機生產(chǎn)，我國3兆瓦甚至更大容量的風機技術(shù)與國外還存在一定的差距。

核心零部件如變流器、軸承、電控系統(tǒng)等仍然依賴進口，雖然我國現(xiàn)在在整機制造方面取得了較大進展，并且制造能力也排在世界先進行列，但在一些主要零部件方面還需要依賴進口，這樣無形中大大增加了風機制造的成本。維修水平相對落后，因為我國開發(fā)海上風電的時日尚短，對風機的維護和維修方面缺乏經(jīng)驗。

四配套設施方面

電網(wǎng)建設相對滯后，2010年底我國風電裝機容量約為4183萬千瓦，并網(wǎng)容量約為3107萬千瓦，在電裝機容量方面首次超過了美國，但是發(fā)電量只有500億千瓦時，仍低于美國。

一般來講國外先進水平未并網(wǎng)容量不會超過10%，而中國一般高達30%以上，影響了風電效率和效益水平的提高。

并網(wǎng)難的根本原因在于電網(wǎng)建設跟不上海上風電發(fā)展速度，直接導致電網(wǎng)難以消納新增風電。風電在電網(wǎng)中的比重超過5%，就需要以智能電網(wǎng)進行調(diào)控;比重達到8%—10%以上，如果沒有水電或燃氣發(fā)電進行調(diào)控，則將危及電網(wǎng)安全。

五海上氣象參數(shù)觀測方面

近海陸地氣象站所測的風速風向受地面粗糙度及大氣穩(wěn)定度影響，不能直接代表海上風況，海上風能資源缺乏長期、準確的實測資料。測風塔等基建設備落后，據(jù)目前國內(nèi)風電建設項目審批要求，擬選風電場測風時間必須滿一年，因此測風工作必須有一年的提前量。但是我國因為風電的發(fā)展太快，基本沒有遵循這些原則，目前氣象數(shù)據(jù)都是直接通過氣象局來采集的，這樣的數(shù)據(jù)精確度低，針對性差，缺乏科學性。

六安裝維修方面

海上施工難度較大，由于海水深度不同，海底結(jié)構(gòu)難以把握，對風力發(fā)電機的安裝、運營維護要求都很高，一旦發(fā)生故障，海上風電場的運行和維護常常比預期的要困難得多。因為可到達性差，致使風機的可利用率較低;運行和維護的總成本包括運行和維護的直接成本和損失的發(fā)電量可能高于預期。

七臺風威脅方面

更令人擔心的是，海上風場將遭遇臺風的威脅。2006年桑美臺風登陸浙江，最大風速78米/秒，導致浙江蒼南風電場28臺風機倒了20臺，整個風場幾乎報廢，造成毀滅性打擊?，F(xiàn)在的風場規(guī)劃雖然大多在長江以北受臺風影響較小的區(qū)域，但防臺、抗臺仍然是海上風電開發(fā)必須攻克的難題。我們必須在積累經(jīng)驗的基礎上，再逐步向臺風影響較大的區(qū)域推進。

海上風電當穩(wěn)健發(fā)展

然而，由于我國海上風電開發(fā)處于起步階段，各方面的技術(shù)和經(jīng)驗都相當缺乏，不可避免地會遭遇很多困難和阻力。我們在困難面前既不能畏首畏尾、停滯不前，也不能不顧客觀條件，盲目地、大規(guī)模地推進，造成不必要的損失。我們應當堅持科學發(fā)展觀和實事求是的原則，循序漸進、探索前行。

一打造自主品牌

發(fā)展海上風電機組自主品牌必須與技術(shù)引進、消化和吸收相結(jié)合，不能搞自我封閉。要發(fā)揮政府財政補貼的作用，在加大海上風機研發(fā)投入和海上風電公共技術(shù)平臺建設基礎上，采取定向采購等措施爭取國外轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

要加強海上風機制造公共技術(shù)平臺建設。以現(xiàn)有制造企業(yè)及研究機構(gòu)為依托，成立國家海上風電研發(fā)機構(gòu);在近海地區(qū)建設5萬千瓦的國家試驗風電場，用于海上風電新產(chǎn)品研發(fā)和試驗。

選擇幾個10萬千瓦級風電場實行定向采購，并采取補助方式支持國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)適合我國海上風能資源和環(huán)境條件的風機，應以經(jīng)濟成本最優(yōu)化為目標，力爭建成一批掌握核心技術(shù)、具有自主品牌和國際競爭力的海上風機制造企業(yè)。

二解決并網(wǎng)問題

國家應加強海上風電開發(fā)和電網(wǎng)建設的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮風能資源、電網(wǎng)消納能力、受電市場、電網(wǎng)規(guī)劃，制定全國海上風電開發(fā)規(guī)劃。

海上風電場建成后，發(fā)電企業(yè)要設立專門的機構(gòu)，負責海上風電場的運行管理，在電網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)度下，實現(xiàn)海上風電場與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)運行。

海上風電的良好發(fā)展前景促使“圈海”運動愈演愈烈，在機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，風電企業(yè)應充分利用自身優(yōu)勢，積極尋求與國內(nèi)電力企業(yè)合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同開發(fā)海上風電項目。由于海上發(fā)電同樣面臨著最終并網(wǎng)發(fā)電的問題，加強與電力集團的合作，解決風電入網(wǎng)的各種技術(shù)問題，消除后顧之憂。加快電網(wǎng)建設。國家對海上風電的開發(fā)要有一個長期整體的規(guī)劃，先開發(fā)電網(wǎng)發(fā)達的地區(qū)，讓風機安裝好就能發(fā)電，避免資源的閑置與浪費。

三產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化

風電的發(fā)展本身需要經(jīng)歷一個過程，既然我國在陸上風電有了成功的經(jīng)驗，我們沒有理由不充分利用這些現(xiàn)有資源來發(fā)展海上風電。海上風電規(guī)?；?、快速化發(fā)展的有效途徑之一就是降低成本，達到此目的，可以通過資源的整合來完成。大的整機企業(yè)通過收購主要零部件企業(yè)實行自給自足，降低生產(chǎn)成本，同時也可以增強企業(yè)自身抵御風險的能力。與此同時風電開發(fā)商和制造企業(yè)的強強聯(lián)合也是一種有效手段。

四加快配套設施建設

測風塔是用來采集風電場微氣象環(huán)境內(nèi)的風、溫度、濕度、氣壓等氣象信息，然后根據(jù)測量的數(shù)據(jù)選擇適合安裝的機型。據(jù)目前國內(nèi)風電建設項目審批要求，擬選風電場測風時間必須滿一年，因此測風工作必須有一年的提前量。我國應該重視測風塔的建設，為風場的建設提供準確的觀測數(shù)據(jù)，這樣會提高風場運行效率，也會減少風機的故障率。

五加大風機維護和維修方面的投入

引進國際先進技術(shù)，培養(yǎng)一批高水平的風電技術(shù)人才，以延長風機使用壽命，縮短風機維修時間。

我們相信，只要我們對策科學，我國的海上風電就能在探索中不斷前進，實現(xiàn)健康持續(xù)的發(fā)展。

來源：中國工控網(wǎng) 　

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