油價(jià)下調(diào)緩解經(jīng)濟(jì)回落壓力汽柴油價(jià)格明日下調(diào)

成品油價(jià)格“三連跌”馬上就要實(shí)現(xiàn)。據(jù)央視報(bào)道，發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)周望軍昨日表示，油價(jià)下調(diào)條件已經(jīng)滿足，7月11日調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟的同時(shí)，油價(jià)將會(huì)下調(diào)，不過(guò)周望軍并未透露下調(diào)的幅度。根據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次汽、柴油價(jià)格預(yù)計(jì)下跌幅度在400~500元/噸之間。經(jīng)過(guò)連續(xù)三次下調(diào)，汽柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)幅度超過(guò)1200元/噸，對(duì)那些受高油價(jià)困擾的企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本將持續(xù)下降。

業(yè)內(nèi)對(duì)下調(diào)幅度存在分歧

雖然國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)的時(shí)間已經(jīng)確定，但是業(yè)內(nèi)對(duì)于下調(diào)的幅度依然存在分歧。截至外盤(pán)7月6日，中宇資訊三地模型運(yùn)行至第20個(gè)工作日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶97.564美元，三地原油變化率-8.96%。

因此預(yù)計(jì)，中宇資訊數(shù)據(jù)模型以7月9日測(cè)算的參考下調(diào)幅度為480元/噸?？紤]到其他因素最終降幅非?？赡苕i定在450~500元/噸。卓創(chuàng)則預(yù)計(jì)，預(yù)計(jì)發(fā)改委將考慮兩大油企的生產(chǎn)利潤(rùn)，進(jìn)而降低成品油下調(diào)的幅度至400元/噸，換算成升價(jià)是0#柴油下調(diào)0.34元/升，90#汽油0.30元/升，93#汽油0.31元/升。

若此次下調(diào)400元/噸，今年汽柴油限價(jià)下調(diào)幅度將高達(dá)1260元/噸和1220元/噸，屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⑾禄?011年初的水平。

油價(jià)“四連降”或難實(shí)現(xiàn)

近期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)跌宕起伏，先是受歐債危機(jī)的影響跌破80美元大關(guān)，隨后又在地緣政治的推動(dòng)下反彈至88美元上方，目前維持在85美元上下。只要此后國(guó)際原油價(jià)格維持穩(wěn)定，三地原油均價(jià)變化率難以再度跌破-4%，國(guó)內(nèi)零售價(jià)格也將穩(wěn)定一段時(shí)間。

中宇資訊分析師楊春雷表示，目前原油市場(chǎng)存在多重利好，但是油價(jià)走高也面臨三大利空因素考驗(yàn)。首先，當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)下滑趨勢(shì)仍未轉(zhuǎn)向，原油需求預(yù)期回暖存在較大不確定性。其次，下半年美國(guó)總統(tǒng)大選進(jìn)入關(guān)鍵期，奧巴馬為了迎合民眾爭(zhēng)取選票，打壓油價(jià)力度將進(jìn)一步加大。再次，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景將優(yōu)于歐元區(qū)等其他國(guó)家，美元中期偏強(qiáng)格局難以撼動(dòng)，這也將減小油價(jià)反彈空間。

中宇資訊分析師桑瀟表示，許多終端用油行業(yè)將降低部分成本壓力，如運(yùn)輸、物流、快遞行業(yè)等行業(yè)，成本的降低有利于利潤(rùn)的提升。這些行業(yè)為中間行業(yè)，中間成本的降低在一定程度上能降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，在需求狀況不變的情況下，有利于提升企業(yè)的盈利能力。從這個(gè)角度講，成品油價(jià)格的下行有利于緩解經(jīng)濟(jì)下行壓力。

航空海運(yùn)板塊

油價(jià)的下降勢(shì)必會(huì)減少該類(lèi)公司的成本支出，提高了利潤(rùn)率。如南方航空、中國(guó)國(guó)航等。

化工板塊

隨著油價(jià)的回落化工板塊的成本也會(huì)降低，包括煉油在內(nèi)的綜合類(lèi)石化、塑料、有機(jī)化工、橡膠、化纖等子行業(yè)中的一批優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)成本將出現(xiàn)下降，如聯(lián)化科技（002250）、路翔股份002192等。

汽車(chē)板塊

油價(jià)的下跌將刺激汽車(chē)新一輪消費(fèi)，從而使汽車(chē)類(lèi)上市公司收益看漲。新能源汽企如上海汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)000625、一汽夏利000927）等符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)必然受益較大。

石油石化板塊

成品油降價(jià)對(duì)于石油、石化行業(yè)來(lái)說(shuō)是利空消息，尤其是那些自有資源較多的企業(yè)。從已公布的財(cái)務(wù)報(bào)告來(lái)看，“兩桶油”的煉油板塊一直處于虧損的狀態(tài)，而連續(xù)兩次下調(diào)國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格，特別是此次下調(diào)幅度較大，很可能加深兩桶油的煉油虧損。此外，受成品油價(jià)下調(diào)利空的石油、石化股票還有海油工程（600583）、泰山石油（000554）、中海油服（601808）等多只個(gè)股。

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者：陳芳

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