單純實(shí)現(xiàn)油價(jià)的市場(chǎng)化 難以盡如人意


作者:黃曉芳    時(shí)間:2012-04-25





無論從充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)的角度,還是從運(yùn)用價(jià)格杠桿促進(jìn)石油資源節(jié)約的角度,推進(jìn)成品油定價(jià)機(jī)制改革都非常值得期待。如果今年國(guó)際油價(jià)逐步下行,國(guó)內(nèi)通脹壓力減小,物價(jià)走勢(shì)趨穩(wěn),則不失為推行成品油定價(jià)機(jī)制改革的良機(jī)

近期,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)持續(xù)走低,上海、浙江等地部分加油站零售價(jià)格開始下調(diào)。而在此前,國(guó)家發(fā)展和改革委剛剛宣布成品油汽、柴油價(jià)格每噸提高600元,調(diào)整幅度創(chuàng)下了歷次油價(jià)調(diào)整新高。

有分析人士認(rèn)為,油價(jià)走低是因市場(chǎng)對(duì)油價(jià)上調(diào)不買賬,難以消化油價(jià)上調(diào)壓力所致。客觀分析,這個(gè)理由有失偏頗,價(jià)格走低的根本原因還在于國(guó)際油價(jià)近期連續(xù)下跌,市場(chǎng)對(duì)油價(jià)后勢(shì)看弱,供方急于出手高油價(jià)時(shí)的庫(kù)存,需方觀望情緒趨濃,不愿大量進(jìn)貨所致。

數(shù)據(jù)顯示,隨著國(guó)際油價(jià)下跌,我國(guó)成品油定價(jià)參照的國(guó)際三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率近期已由正轉(zhuǎn)負(fù)。4月17日,這一變化率已經(jīng)下跌至0.82%。有專家表示,若近期國(guó)際油價(jià)仍保持震蕩走勢(shì),預(yù)計(jì)后市三地變化率仍會(huì)繼續(xù)下跌,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有近期下調(diào)的可能。

此番國(guó)內(nèi)油價(jià)如此漲落,究其根本,還在于我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制不盡完善,對(duì)于國(guó)際油價(jià)反應(yīng)較為滯后。按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整主要是依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)一段時(shí)期內(nèi)相關(guān)原油價(jià)格變動(dòng)情況,也就是說,只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),才會(huì)相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

目前國(guó)際油價(jià)波動(dòng)很大,4%的幅度較容易滿足,但連續(xù)22天移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%則較難實(shí)現(xiàn)。且可能導(dǎo)致的一種情況就是,國(guó)內(nèi)油價(jià)剛剛調(diào)整,但由于國(guó)際油價(jià)短期有較大振幅,則國(guó)內(nèi)油價(jià)就與國(guó)際價(jià)格有較大的背離。因此,也就可能出現(xiàn)社會(huì)反映比較強(qiáng)烈的“國(guó)際油價(jià)下跌國(guó)內(nèi)油價(jià)反升”的現(xiàn)象。

去年以來,有關(guān)改革成品油定價(jià)機(jī)制的呼聲較高。據(jù)悉,國(guó)家發(fā)展和改革委已經(jīng)擬定了相關(guān)的改革方案。今年3月22日,國(guó)務(wù)院下發(fā)《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)展改革委關(guān)于2012年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見的通知》中重點(diǎn)提到:“要深化成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革,擇機(jī)推出改革方案?!贝舜握{(diào)整,將主要圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率,改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容,進(jìn)一步完善現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,使之更加市場(chǎng)化。

當(dāng)前,我國(guó)石油消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)外依存度不斷提高。因此,無論從充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)的角度,還是從運(yùn)用價(jià)格杠桿促進(jìn)石油資源節(jié)約的角度,推進(jìn)成品油定價(jià)機(jī)制改革都非常值得期待。

國(guó)際貨幣基金組織發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》指出,鑒于今年全球經(jīng)濟(jì)低迷,預(yù)計(jì)今明兩年國(guó)際油價(jià)將會(huì)下滑,這種經(jīng)濟(jì)低迷的態(tài)勢(shì)將會(huì)推低其他大宗商品的價(jià)格。如國(guó)際油價(jià)能夠逐步下行,且今年國(guó)內(nèi)通脹壓力縮小,物價(jià)走勢(shì)逐步趨穩(wěn),則今年不失為推行成品油定價(jià)機(jī)制改革的一個(gè)良好時(shí)機(jī)。

還需說明的是,此前曾有說法稱,成品油定價(jià)權(quán)將完全下放給企業(yè),這既不確切也不可行。我國(guó)石油市場(chǎng)壟斷程度較高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不夠充分,在此情況下,單純消除行政管制實(shí)現(xiàn)油價(jià)的市場(chǎng)化,結(jié)果將難以盡如人意。所以當(dāng)此之時(shí),應(yīng)大膽抓住成品油價(jià)格改革的有利時(shí)機(jī),積極穩(wěn)妥地加以把握。


來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:黃曉芳



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