東方電氣創(chuàng)中國水電設(shè)備出口金額之最

從德陽啟運、經(jīng)樂山港出川、過三峽船閘，4月10日，由東方電氣集團(tuán)制造、目前世界上最大單機(jī)容量的7.5萬千瓦貫流式機(jī)組——巴西杰瑞水輪機(jī)組首臺（2號機(jī)）定子抵達(dá)上海港，將遠(yuǎn)赴巴西。

就在首臺機(jī)組定子啟運前半個月，杰瑞電站業(yè)主法國燃?xì)夤驹谠?8臺機(jī)組訂單上，追加了4臺。作為杰瑞電站22臺機(jī)組的供貨商，東方電氣一舉創(chuàng)下中國水電設(shè)備出口金額之最。

近年來，東方電氣在發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量穩(wěn)居世界同行第一的同時，全方位開拓海外市場，僅去年就拿下23億美元的海外訂單，在國際裝備制造舞臺演繹了一場東方傳奇。

初出國門遭遇“被設(shè)門檻”尷尬

“法國燃?xì)夤驹鲇啓C(jī)組后不久，我們又拿下西班牙燃?xì)夤驹诟缢惯_(dá)黎加項目的兩臺2.5萬千瓦混流式水力發(fā)電機(jī)供貨合同?！?月8日，記者見到了東方電氣集團(tuán)國際合作有限公司副總經(jīng)理鄭廣雄。正對其辦公桌的墻上，一張世界地圖占據(jù)了半面墻，地圖上每個有東方電氣項目的地方都被標(biāo)注出來并配以項目簡介。從地圖上可以一目了然地看到，東方電氣的產(chǎn)品已遍布亞洲、歐洲和美洲的40多個國家和地區(qū)。

“其實，‘走出去’之初，我們也吃了不少苦頭?！编崗V雄說，在國內(nèi)，東方電氣一直保持著電力設(shè)備市場前三甲的位置，然而在開拓海外市場之初，卻遭遇了很多想不到的尷尬。以越南為例，其國內(nèi)的電力設(shè)備長期依靠進(jìn)口，并習(xí)慣了法國阿爾斯通、日本丸紅、美國通用等西方巨頭企業(yè)的設(shè)備，對近鄰中國的產(chǎn)品并不“感冒”。相對于其他海外市場，越南一直是東方電氣海外拓展的一塊難啃的骨頭。

同樣的例子也發(fā)生在東方電氣另一項主營業(yè)務(wù)——火電裝備上。東方電氣股份有限公司國際工程分公司副總經(jīng)理蘭澤海說，東方電氣的火電裝備在上世紀(jì)80年代就“走出去”了，但項目主要集中在巴基斯坦，再想走入其他國家，同樣遭遇類似尷尬。

多腿走路邁進(jìn)海外拓展快車道

市場拓展不開，海外訂單量上不去，“走出去”陷入困境。蘭澤海說：“為保住當(dāng)時的外貿(mào)經(jīng)營牌照，我們甚至賣過公園椅、圣誕樹、水表等?！?/p>

轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2004年前后，當(dāng)時已加入世貿(mào)組織的中國大力鼓勵和支持企業(yè)“走出去”。巧合的是，實現(xiàn)東方電氣“走出去”轉(zhuǎn)機(jī)的市場，正是越南市場。

“2004年前后，越南電力市場需求急劇增加。中國進(jìn)出口銀行對越南一電站項目放貸，借此機(jī)會，東方電氣向越南出口兩臺水電機(jī)組，由此打開越南市場?！编崗V雄說，因為東方電氣過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，最初半信半疑的越南業(yè)主后來贊不絕口，從此，越南市場對東方電氣敞開大門。截至目前，東方電氣在越南的水電項目有20多個，總裝機(jī)容量達(dá)200多萬千瓦，并一舉拿下越南海防一、二期和沿海等火電工程總承包合同。

越南市場的星星之火迅速形成燎原之勢。印度、土耳其、智利、巴西、印尼等國家，都陸續(xù)出現(xiàn)東方電氣的標(biāo)志。“如今，國外客戶對我們的產(chǎn)品有了深入了解，也信任我們的品牌?？梢哉f，和阿爾斯通、西門子等國際巨頭同臺競爭時，我們不再處于弱勢?！睎|方電氣股份有限公司副總裁、國際工程分公司總經(jīng)理韓志橋說，“比如巴西和委內(nèi)瑞拉項目，業(yè)主都來自擁有國際電力裝備制造龍頭地位的歐洲，由此可見東方電氣產(chǎn)品的海外市場認(rèn)可度。”

如今，東方電氣除主營電力裝備出口和工程總承包外，開始嘗試“多條腿”走路，在交通運輸、柴油發(fā)電和新能源方面多點開花。以交通運輸為例，在巴基斯坦就有超過近150臺火車頭和超過5000輛貨車的車皮來自東方電氣的貿(mào)易出口。在項目較多的印度成立分公司專門從事售后服務(wù)，“未來我們將從單純的產(chǎn)品走出去逐步發(fā)展到服務(wù)、技術(shù)走出去，同時投資海外建廠，研發(fā)在國內(nèi)，制造在當(dāng)?shù)?，這將是未來海外市場的新增長點，也是東方電氣下一步‘走出去’戰(zhàn)略?！?/p>

來源：四川在線-四川日報 　　

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