沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)現(xiàn)回暖跡象

“今年元旦到春節(jié)前我們的煤炭坑口價(jià)在低位徘徊，5400大卡動(dòng)力煤的坑口價(jià)約為380元/噸。直到3月初，價(jià)格才出現(xiàn)回升，達(dá)到410元/噸?！?月27日，內(nèi)蒙古遠(yuǎn)興能源股份有限公司銷售人員王廷告訴記者，這一輪持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的煤價(jià)低位徘徊是從去年11月開(kāi)始的。

王廷的感受在環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（BSPI）上得到了驗(yàn)證。自去年11月開(kāi)始，BSPI持續(xù)下跌17周，累計(jì)降幅達(dá)到81元/噸。直到3月14日公布新的BSPI，許多業(yè)內(nèi)人士特別是煤炭經(jīng)銷商才舒了口氣。當(dāng)期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)綜合報(bào)收773元/噸，比3月7日公布的價(jià)格上漲了1元/噸。

3月21日、28日相繼公布的BSPI進(jìn)一步坐實(shí)了這一上升趨勢(shì)。而且，這一上升趨勢(shì)可能一直延續(xù)到4月。3月23日，在秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)舉辦的2012年春季動(dòng)力煤市場(chǎng)研討會(huì)上，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)專家李學(xué)剛說(shuō)：“4月大秦線的例行檢修或?qū)⒁I(lǐng)沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)走出低谷，但價(jià)格不會(huì)漲得太高。目前，隨著大秦線檢修時(shí)間的臨近，港口的船正在增加，沿海動(dòng)力煤價(jià)格正進(jìn)入一個(gè)合理的區(qū)間?！?/p>

價(jià)格倒掛

稍加留意不難發(fā)現(xiàn)，在這一輪持續(xù)17周的下跌中，平倉(cāng)價(jià)累計(jì)降幅達(dá)到81元/噸，但內(nèi)蒙古煤礦的坑口價(jià)下跌大概為30元/噸。

沿海煤炭市場(chǎng)專家王云分析說(shuō)：“在鐵路運(yùn)價(jià)不變的情況下，平倉(cāng)價(jià)和坑口價(jià)的跌幅差達(dá)到50元/噸，這個(gè)差其實(shí)就是煤炭經(jīng)銷商被壓縮的利潤(rùn)空間。這直接致使一部分煤炭經(jīng)銷商暫時(shí)離場(chǎng)?！边€有一部分煤炭經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變了采購(gòu)方式，開(kāi)始根據(jù)市場(chǎng)行情變化直接在港口采購(gòu)煤炭。

這種轉(zhuǎn)變最直接的原因是去年11月30日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了“限價(jià)令”。此令一出，到2012年1月1日，之前850元/噸的煤炭?jī)r(jià)格降至800元/噸以下。平倉(cāng)價(jià)被大幅壓減，然而坑口價(jià)卻不受此令影響，從而導(dǎo)致了比較大的跌幅差。

以往，煤炭經(jīng)銷商在煤炭從發(fā)運(yùn)到港口的過(guò)程中會(huì)加價(jià)。據(jù)了解，在2011年行情比較好的時(shí)候，1噸煤能被煤炭經(jīng)銷商加50元。而現(xiàn)在由于平倉(cāng)價(jià)跌得厲害，如果煤炭從發(fā)運(yùn)到港口加上沿途各種物流費(fèi)用（物流費(fèi)用占到煤炭?jī)r(jià)格的一半以上），價(jià)格就完全沒(méi)有加價(jià)的空間了，有時(shí)候甚至比平倉(cāng)價(jià)還要高。不離場(chǎng)就只能改變采購(gòu)方式。但是，有煤炭經(jīng)銷商坦言，交易量明顯減少了。

旺季不旺

去年11月到今年2月，正是北方地區(qū)的采暖期，南方地區(qū)也處于用電高峰期，煤炭市場(chǎng)正值旺季，但是BSPI出現(xiàn)了發(fā)布指數(shù)以來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次下跌，待春暖花開(kāi)之際才緩慢回升。旺季不旺的現(xiàn)象為什么會(huì)出現(xiàn)？

用煤企業(yè)采煤積極性不高是原因之一。秦皇島港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)范廣志說(shuō)，煤炭和電力企業(yè)在秦皇島港都有專用基地，相互之間有場(chǎng)地交貨。在需求旺的時(shí)候，電力企業(yè)總是階段性提醒港口業(yè)務(wù)部門，一定要把場(chǎng)地交貨兌現(xiàn)到位，但是前段時(shí)間換成煤炭企業(yè)經(jīng)常來(lái)找，大企業(yè)都希望無(wú)論如何把貨卸進(jìn)去。

神華銷售集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部副經(jīng)理冉哲從儲(chǔ)煤習(xí)慣上找原因，他說(shuō)：“自2004年3月開(kāi)始，煤炭市場(chǎng)就逐步出現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)，一直到2011年，中間多次出現(xiàn)波動(dòng)。但是，這種波動(dòng)反而培養(yǎng)了用煤企業(yè)的反季節(jié)儲(chǔ)煤習(xí)慣，電力企業(yè)往往比較早就下手儲(chǔ)煤，導(dǎo)致出現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺的局面?！?/p>

李學(xué)剛更關(guān)注動(dòng)力煤進(jìn)口對(duì)沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)的影響。在他看來(lái)，近年來(lái)動(dòng)力煤進(jìn)口的增速不容小視。2008年，進(jìn)口煤占我國(guó)沿海消費(fèi)地區(qū)比率為16.8%，但是2011年這一比率增長(zhǎng)到21.7%?！斑M(jìn)口煤的增加影響著環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)。如今，進(jìn)口煤總量相當(dāng)于一個(gè)秦皇島港對(duì)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)量，資源渠道的擴(kuò)展使得煤炭消費(fèi)企業(yè)或貿(mào)易企業(yè)有了更多的方式進(jìn)行淡旺季的更換，使得沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)淡季不淡、旺季不旺?！?/p>

一位業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，隨著煤炭市場(chǎng)化程度的提高，以往煤炭市場(chǎng)淡旺季的規(guī)律可能不再延續(xù)，煤炭供求關(guān)系正呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)。

未來(lái)走勢(shì)

近日，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)2012年全社會(huì)用電量需求作出“前低后高、供需總體偏緊”的判斷，預(yù)計(jì)2012年全年用電量5.14萬(wàn)億千瓦時(shí)，較2011年用電量下降了3.2%。

浙能富興燃料有限公司秦皇島分公司經(jīng)理溫波分析這些數(shù)據(jù)后認(rèn)為，2012年國(guó)內(nèi)用電需求將呈現(xiàn)第一季度低開(kāi)、第二第三季度平穩(wěn)、第四季度有可能回升的態(tài)勢(shì)。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表的煤炭消費(fèi)，很可能伴隨經(jīng)濟(jì)走勢(shì)總體呈現(xiàn)前低后高的狀態(tài)，電煤需求有望回升。

基于往年全國(guó)電力增幅和GDP增幅大體相當(dāng)?shù)呐袛?，冉哲認(rèn)同今年電力需求呈緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的判斷，但不認(rèn)為煤價(jià)往上走的空間較大。他說(shuō)：“如果市場(chǎng)不出現(xiàn)其他利好，未來(lái)兩三個(gè)月內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)蕩起伏仍然會(huì)延續(xù)，用煤企業(yè)的積極性難以調(diào)動(dòng)起來(lái)，煤價(jià)往上走的壓力還是比較大的。”

然而，事實(shí)上，沿海地區(qū)煤炭消費(fèi)價(jià)格正在提高。李學(xué)剛說(shuō)，這從海運(yùn)費(fèi)上可以看出，現(xiàn)在各種船型的海運(yùn)費(fèi)都在上漲，而且上漲速度很快。這說(shuō)明沿海地區(qū)煤炭消費(fèi)企業(yè)采購(gòu)煤炭的積極性正在提高。

來(lái)源：中國(guó)煤炭報(bào) 　

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