發(fā)改委的政策總是或多或少的影響著各個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。3月19日晚,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了年內(nèi)第二次汽柴油漲價(jià)通知:決定自3月20日零時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格分別提高600元/噸,調(diào)整后供交通、民航等專(zhuān)項(xiàng)用戶的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格分別為9580元/噸和8730元/噸。政策一經(jīng)頒布,立即引來(lái)汽車(chē)行業(yè)不小的震動(dòng),波及的范圍之廣,史無(wú)前例。而此次調(diào)價(jià),也必將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更深的影響。
發(fā)改委對(duì)本輪調(diào)價(jià)的解釋為:“一方面發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,抑制石油消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng),促進(jìn)資源節(jié)約;另一方面,有利于充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,滿足國(guó)內(nèi)石油需求。特別是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)春耕生產(chǎn)用油旺季即將來(lái)臨,及時(shí)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,進(jìn)一步理順價(jià)格關(guān)系,對(duì)保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)和國(guó)家能源安全具有重要意義?!?/br>
根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示,北京93號(hào)汽油從6元時(shí)代攀到7元時(shí)代用了540天,從7元時(shí)代攀上8元時(shí)代用了454天。據(jù)悉,上一輪的調(diào)價(jià),早已經(jīng)被社會(huì)所認(rèn)同,雖然認(rèn)同的時(shí)間相對(duì)比較漫長(zhǎng)。而它的意義無(wú)非指的是節(jié)約能源、保障供應(yīng)和國(guó)家能源安全,與此輪調(diào)價(jià)無(wú)異。
日前,筆者采訪了浙江超威電源有限公司的有關(guān)人士,其分析稱,石油價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間高居不下,必然會(huì)引發(fā)石油進(jìn)口國(guó)開(kāi)發(fā)新能源的壓力與動(dòng)機(jī)增強(qiáng),帶來(lái)新能源的開(kāi)發(fā)熱潮。就像20世紀(jì)30年代,石油作為一種新興的能源逐漸取代了作為傳統(tǒng)能源的煤一樣。在煤炭?jī)r(jià)格上漲過(guò)程中,石油開(kāi)發(fā)熱潮促使人類(lèi)文明的腳步邁進(jìn)了石油時(shí)代,使石油成為世界范圍內(nèi)的首要燃料資源。在石油價(jià)格上漲的不同時(shí)期,新能源開(kāi)發(fā)遍地開(kāi)花。
而電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在剛剛結(jié)束的“兩會(huì)”中得到了很多的提案與關(guān)注,也得到了上至國(guó)家下至百姓普遍的認(rèn)可與支持。在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部,隨著新的一年展會(huì)大幕的開(kāi)啟,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在新的一年必將有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,尤其在電動(dòng)三輪、四輪車(chē)的生產(chǎn)研發(fā)方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與進(jìn)步,也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
正是在這樣一個(gè)以“電動(dòng)”取代傳統(tǒng)燃料的轉(zhuǎn)折節(jié)點(diǎn),進(jìn)行了本輪的油價(jià)調(diào)控,不能不讓人猜測(cè),調(diào)控的“弦外之音”就是近一步助力電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,進(jìn)而為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革做政策鋪墊。
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