煤炭需求回暖 難改煤價(jià)下行趨勢(shì)

　　隨著節(jié)后復(fù)工的工廠逐漸增多，煤炭下游需求有所回暖，電廠日耗煤量上升，電廠和接卸港口的庫存也較前期高點(diǎn)回落。更值得關(guān)注的是，作為煤價(jià)先行指標(biāo)的煤炭海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)三周上漲，而近期煤炭大省限產(chǎn)保價(jià)的意圖明確。不過，分析人士認(rèn)為，煤價(jià)最終仍將由經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇決定，盡管目前煤炭需求有所好轉(zhuǎn)，但價(jià)格趨勢(shì)改變還言之尚早。

　　下游庫存略降

　　受春節(jié)放假部分工廠停工等因素影響，1月中下旬以來，廣州等重點(diǎn)消費(fèi)地區(qū)港口的煤炭庫存持續(xù)高位，2月9日一度達(dá)到356萬噸的高位，而電廠日耗煤量也處于較低水平。但從2月中旬以來，電廠和接卸港口煤炭庫存持續(xù)下降，電廠煤耗也不斷上升，煤炭需求出現(xiàn)回暖跡象。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，六大發(fā)電集團(tuán)的電廠總庫存為1376.88萬噸，可用天數(shù)為21.7天，較一周前的23天小幅下降。六大發(fā)電集團(tuán)的日耗煤量在春節(jié)后持續(xù)回升，2月23日為63.47萬噸，而2月10日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為57.92萬噸。廣州港煤炭庫存也呈明顯回落態(tài)勢(shì)，截至2月27日，已經(jīng)回落至283萬噸。

　　在本輪煤炭價(jià)格下跌中，消費(fèi)港煤炭價(jià)格也下調(diào)了近百元。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2月27日，廣州港發(fā)熱量5000大卡的大混和5500大卡的優(yōu)混分別回落至760元/噸和860元/噸，分別較去年同期低了5元/噸和10元/噸。另據(jù)了解，秦皇島港等中轉(zhuǎn)港口煤價(jià)周跌幅較前期已經(jīng)明顯縮小，但下跌的局面還沒有扭轉(zhuǎn)。

　　作為煤價(jià)的先行指標(biāo)，煤炭海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)三周上漲。秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示，2月27日，秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭運(yùn)價(jià)平均上漲了2.2元/噸；秦皇島港至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭運(yùn)價(jià)平均上漲了1.9元/噸；秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭運(yùn)價(jià)平均上漲了1.7元/噸。

　　短期難改趨勢(shì)

　　盡管煤炭需求較春節(jié)前后的“冰點(diǎn)”已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，但在總體經(jīng)濟(jì)尚未出現(xiàn)明顯回暖的情況下，煤炭價(jià)格短期內(nèi)即使止跌，但也難改目前的小幅變動(dòng)態(tài)勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，煤炭需求在很大程度上取決于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，尤其是像我國這樣正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)階段的發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的快慢直接決定著煤炭需求增長。

　　有關(guān)預(yù)測(cè)顯示，2012年我國電力、鋼鐵、建材、化工等耗煤產(chǎn)業(yè)增長趨緩，煤炭需求增長速度也將明顯減慢。根據(jù)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2012年煤炭需求仍將適度增加，但增速將放緩，預(yù)計(jì)全年煤炭需求量將增加約2.4億噸，增長6.5%左右。中電聯(lián)也已經(jīng)將今年用電量的增長下調(diào)至8.5%，比2011年放緩2.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　近期山西、內(nèi)蒙古等煤炭大省紛紛宣布控制煤炭產(chǎn)量。山西今年煤炭產(chǎn)量控制在9億噸，內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量控制在10億噸。而且，山西部分地區(qū)商品煤產(chǎn)量最近兩周也有所下滑，煤炭企業(yè)期望通過主動(dòng)減少供給穩(wěn)定煤價(jià)。

　　從中轉(zhuǎn)港來看，秦皇島港庫存依然保持在800萬噸以上水平，截至2月28日，秦皇島港口庫存達(dá)823.6萬噸，較前一周上升35.8萬噸。

來源：中國證券報(bào)

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