油價(jià)上漲致需求回落 "柴油荒"短期不會(huì)出現(xiàn)

　　昨天上午，義烏國(guó)際商貿(mào)城內(nèi)衣商戶張先生來(lái)電咨詢，市場(chǎng)開市后，貨車多起來(lái)了，城區(qū)的柴油供應(yīng)緊張嗎？近期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“柴油荒”？

　　記者從義烏多個(gè)加油站獲悉，貨車“長(zhǎng)龍”已經(jīng)許久未出現(xiàn)了，各站之前采取的限制措施大多已取消。站內(nèi)工作人員透露，去年年底至今，義烏柴油供應(yīng)比較平穩(wěn)。從短期看，節(jié)后城區(qū)貨車增多，但出現(xiàn)油荒的可能性不大。

　　加0號(hào)柴油不需排隊(duì)

　　“師傅，幫我加300元的0號(hào)柴油。”昨天下午，做紙箱生意的駱先生拉著一車貨，從義烏廿三里驅(qū)往國(guó)際商貿(mào)城，途經(jīng)中石化廿三里加油站，順路給車子加滿了油，整個(gè)加油過程只花了3分鐘。

　　駱先生說(shuō)，他的加工廠在東陽(yáng)，客戶基本上在國(guó)際商貿(mào)城，所以經(jīng)常在該站加油。他回想，遇到油荒時(shí)，到站內(nèi)加油經(jīng)常要等好幾個(gè)小時(shí)，來(lái)晚了可能還加不到油。不過，在駱先生印象中，上一次“柴油荒”已經(jīng)是節(jié)前的事了。“最近不用擔(dān)心沒油，基本上隨到隨加。”他說(shuō)。

　　加柴油真的不用排隊(duì)了嗎？記者走訪了城中路、西城路上的多個(gè)加油站，發(fā)現(xiàn)站內(nèi)等候加油的貨車、客車確實(shí)不多。在城區(qū)唯一一家24小時(shí)柴油保供加油站位于西城北路和宗澤路交叉口前，原先從西城北路排到宗澤路的“長(zhǎng)龍”早已不見。附近一名環(huán)衛(wèi)工介紹，好久沒看見通宵排隊(duì)加油的貨車了。

　　油價(jià)上漲致需求回落

　　貨車司機(jī)不需要排隊(duì)加油，得益于近期油源充足。中石化廿三里加油站一工作人員介紹，“油荒”時(shí)站里的柴油半天都維持不了。不過，從去年年底開始，“油荒”就得到緩解，柴油供應(yīng)早晚均正常。

　　記者從知情人士處了解到，各加油站柴油供應(yīng)充足，一方面因?yàn)榱x烏本地柴油穩(wěn)定的輸入量，另一方面或與近期油價(jià)上漲致需求回落有關(guān)。

　　2月8日，國(guó)家發(fā)改委和物價(jià)部門將汽、柴油最高零售價(jià)每噸均提高300元。調(diào)整后，0號(hào)柴油最高零售價(jià)從8240元/噸，提高到了8540元/噸。具體而言，柴油每升價(jià)格從7.05元漲到了7.30元。此外，批發(fā)價(jià)也從7940元/噸漲到了8240元/噸。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，柴油批發(fā)價(jià)上漲后，一些企業(yè)、單位等用油大戶，減少了柴油的采購(gòu)量，一定程度上保證了加油站的零售供應(yīng)量。

來(lái)源：浙江在線

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