風(fēng)電企業(yè)惡性競爭大打“價格戰(zhàn)” 風(fēng)機質(zhì)量難保證

“近年來風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的態(tài)勢吸引了大量企業(yè)投身于這一行業(yè)，導(dǎo)致行業(yè)競爭無序，價格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)，影響了風(fēng)電企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績?！敝型额檰栃履茉葱袠I(yè)研究員沈宏文分析認為，大牌風(fēng)電制造企業(yè)上半年業(yè)績下滑的現(xiàn)實，已使市場感到風(fēng)機制造業(yè)“寒冬”的來臨。

不論是80余家風(fēng)電整機企業(yè)，還是上游為數(shù)更多的零部件企業(yè)，大部分目前都在被價格不斷走低、貨款拖欠嚴重、質(zhì)量隱患頻發(fā)、政策持續(xù)收緊所困擾，與2008年前行業(yè)供不應(yīng)求時制造商的強勢和火爆相比，已是冰火兩重天。

而隨著風(fēng)電開發(fā)步伐的放緩，風(fēng)機的相對需求也將減少?！帮L(fēng)機制造將從追求數(shù)量向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)變?！比浑姎庥邢挢?zé)任公司總經(jīng)理吳佳梁認為，今年風(fēng)機事故頻頻發(fā)生，固然有管理的原因，風(fēng)機本身質(zhì)量問題肯定是重要原因。技術(shù)、管理和質(zhì)量無法跟上風(fēng)電的速度，暴露出了不少問題，風(fēng)機脫網(wǎng)事故發(fā)生，風(fēng)電場與電網(wǎng)的安全成憂。

再分析事故背后的原因，其中一個重要原因就是設(shè)備市場產(chǎn)能過剩、魚龍混雜，一些風(fēng)電企業(yè)為爭奪市場惡意競爭，大打“價格戰(zhàn)”，造成風(fēng)機及配套設(shè)備的質(zhì)量難以保證。在吳佳梁看來，如果沒有安全可靠、技術(shù)先進、性能優(yōu)越、質(zhì)量過硬的國產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備作為支撐，我國風(fēng)電快速發(fā)展將難以為繼。而設(shè)備利用率低代表了設(shè)備質(zhì)量問題，意味著系統(tǒng)的浪費，不僅浪費企業(yè)資源，而且浪費社會資源。

經(jīng)過六年的高速發(fā)展，風(fēng)機制造商追求速度和規(guī)模的階段接近尾聲。有分析師認為，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將進入整合淘汰期，現(xiàn)在風(fēng)電大概有30%~50%的產(chǎn)能是閑置的，已經(jīng)有一批風(fēng)電企業(yè)慢慢地退出了，包括排在前10名的風(fēng)電企業(yè)現(xiàn)在也在萎縮，有退出的可能。今后三年內(nèi)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)由原來的“價格戰(zhàn)”將升級為“質(zhì)量服務(wù)戰(zhàn)”。

排名靠后的風(fēng)電整機企業(yè)生存環(huán)境更為嚴峻。即便降低產(chǎn)品價格，風(fēng)電場開發(fā)商也不敢貿(mào)然采購。風(fēng)電開發(fā)商選擇風(fēng)機時，考慮的重要因素是該整機企業(yè)未來能否“活著”。如果整機企業(yè)無法存活，3~5年后其風(fēng)機過了質(zhì)保期，備件供應(yīng)、維護保養(yǎng)都將跟不上。

按照預(yù)測，到2020年風(fēng)電累計裝機容量達到1.5億千瓦，平均每年新增1200萬千瓦。但目前風(fēng)電整機制造業(yè)的生產(chǎn)能力僅金風(fēng)、華銳、東汽3家企業(yè)2010年的產(chǎn)量就超過了1000萬千瓦，其他60多家要競爭另一個200萬千瓦的市場，產(chǎn)能過剩已是不爭的事實。

吳佳梁批評了目前中國部分風(fēng)機的質(zhì)量問題，現(xiàn)在很多風(fēng)電設(shè)備存在巨大的質(zhì)量風(fēng)險，問題五花八門，有的風(fēng)場兩三年都不能交付投運，有的機組出廠的時候連試驗臺都沒有。風(fēng)電設(shè)備事故推到技術(shù)工人頭上，不具有服務(wù)精神，設(shè)備商應(yīng)從設(shè)計本身改進。

不同于普通的制造業(yè)，風(fēng)機制造業(yè)對技術(shù)和質(zhì)量的要求十分嚴苛，其產(chǎn)品通常要在惡劣的野外環(huán)境中工作20~25年。所以，風(fēng)機制造企業(yè)的競爭是一場長跑，贏得勝利所依靠的不僅是起跑階段的速度，更是整個賽程上所展現(xiàn)的體質(zhì)和品性。

有專家預(yù)測，下一階段風(fēng)機制造業(yè)最終保留8~10家企業(yè)是比較合理的水平。事實上，風(fēng)機制造業(yè)追求速度和規(guī)模的起跑階段已經(jīng)進入尾聲，路程更長、挑戰(zhàn)更多的新賽段才剛剛開始。

來源： 中電新聞網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀