上網(wǎng)電價(jià)上調(diào),電企大面積虧損有望緩解


作者:劉成昆    時(shí)間:2011-12-08





  12月1日起,工業(yè)用電銷售價(jià)格每度平均上調(diào)3分,發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價(jià)上調(diào)2.6分,此次漲價(jià),電企可以增加千億元收入


  電價(jià)調(diào)整終于落地。


  12月1日起,工業(yè)用電銷售價(jià)格每度平均上調(diào)3分,發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價(jià)上調(diào)2.6分錢,以緩解電企日益虧損的局面。這一改變,可以為電企帶來千億元左右的收入。


  在調(diào)整電價(jià)的同時(shí),國(guó)家發(fā)改委也發(fā)布30號(hào)公告,準(zhǔn)備對(duì)電煤價(jià)格進(jìn)行臨時(shí)價(jià)格干預(yù)。納入國(guó)家跨省區(qū)產(chǎn)運(yùn)需銜接的年底重點(diǎn)合同煤,2012年價(jià)格在2011年年初簽訂的合同價(jià)格基礎(chǔ)上,上漲幅度不得超過5%。


  2012年1月1日以后,環(huán)渤海的秦皇島港、黃驊港、天津港等發(fā)熱量5500大卡的電煤平倉(cāng)價(jià)最高不得超過每噸800元,通過鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸?shù)碾娒菏袌?chǎng)交易價(jià)格,不得超過2011年4月底的實(shí)際結(jié)算價(jià)格,也不得采取改變結(jié)算方式等手段變相漲價(jià)。


  虧損現(xiàn)狀


  入冬以來,電企虧損,希望提高上網(wǎng)電價(jià)的呼聲愈來愈高。11月24日,山西多家電廠負(fù)責(zé)人集體赴京要求調(diào)高電價(jià)。


  發(fā)電量占到全國(guó)1/10的大型發(fā)電企業(yè)———大唐集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率為88.7%,高出70%左右的正常水平。大唐集團(tuán)董事長(zhǎng)劉順達(dá)向媒體透露,在全國(guó)的旗下88家火電廠中已有62家虧損,虧損面達(dá)70.5%,其中30家虧損嚴(yán)重的電廠資產(chǎn)負(fù)債率甚至超過100%。


  大唐虧損最嚴(yán)重的是山東濟(jì)南黃臺(tái)發(fā)電廠,總資產(chǎn)58億元,負(fù)債已達(dá)59.9億元,負(fù)債率已經(jīng)超過100%。黃臺(tái)發(fā)電廠總經(jīng)理王喜春向媒體透露,電廠從2006年到現(xiàn)在一直在虧損,預(yù)計(jì)今年將虧損4億元。由于資金緊張,已拖欠30多家中間商煤款2.2億元,職工工資也要拖后一個(gè)月才發(fā)放。


  據(jù)華能一位宣傳人員告訴記者,年底火電企業(yè)將可能出現(xiàn)比以往更嚴(yán)重的虧損,目前大唐、華能、國(guó)電、華電、中電投五大發(fā)電集團(tuán)火電均現(xiàn)虧損。內(nèi)蒙古煤電聯(lián)產(chǎn)的企業(yè)情況稍好一些。華能在山東的電廠虧損也較為嚴(yán)重。


  自2008年以來五大電企火電連年虧損,2008—2010年間,僅五大電企火電累計(jì)虧損額就達(dá)到602.57億元。如果算上其他火電企業(yè),近幾年深陷虧損泥潭的火電行業(yè)虧損可能達(dá)上千億元。


  自2004年以來我國(guó)煤價(jià)累計(jì)上漲了200%,而同期電價(jià)漲幅不到40%,火電企業(yè)利潤(rùn)逐漸被日益升高的煤價(jià)擠壓。


  預(yù)計(jì)今年全國(guó)消耗電煤約19億噸,其中約7億噸為價(jià)格較便宜的重點(diǎn)電煤合同量。國(guó)家電監(jiān)會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些重點(diǎn)電煤合同的兌現(xiàn)率不到50%,而且煤質(zhì)下降和各種摻雜使假現(xiàn)象嚴(yán)重。


  但華能相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,如果不接受次煤則沒有了重點(diǎn)合同煤源,對(duì)方處于強(qiáng)勢(shì)地位。雖然現(xiàn)在發(fā)改委的30號(hào)公告規(guī)定不得降低煤炭質(zhì)量,但這種現(xiàn)象一直存在,并且無法糾正。


  但接受記者采訪的煤企對(duì)現(xiàn)在的電煤承擔(dān)的費(fèi)用推高電價(jià)現(xiàn)象也有所不滿。記者了解到,煤炭離岸價(jià)取決于煤炭的坑口價(jià)、鐵路運(yùn)輸成本以及各環(huán)節(jié)的收費(fèi)。如果不計(jì)中間環(huán)節(jié)費(fèi)用和政策性收費(fèi),煤炭的坑口價(jià)是比較低的。


  今年以來,煤炭可持續(xù)發(fā)展基金收取標(biāo)準(zhǔn)有所提高,同時(shí),物流中間環(huán)節(jié)費(fèi)用也水漲船高。自10月1日起改變了港建費(fèi)征收辦法及標(biāo)準(zhǔn),由海事局征收,國(guó)內(nèi)煤裝船由3元/噸調(diào)整為4元/噸,各港口趁機(jī)將港口包干費(fèi)用進(jìn)行上調(diào),從而增加了中間環(huán)節(jié)費(fèi)用。



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