中石油掉進(jìn)“塔西陀”陷阱

針對(duì)近幾日被網(wǎng)上曝光擁有路虎車(chē)隊(duì)一事，日前，中石油塔里木油田公司解釋稱，路虎車(chē)是用于油氣勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障，原來(lái)曾使用部分國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，但車(chē)輛壽命短、故障率高，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)秩序，不得已改用進(jìn)口車(chē)。

對(duì)于網(wǎng)友發(fā)帖以文圖形式曝光的路虎車(chē)隊(duì)，并稱“大部分車(chē)都是給領(lǐng)導(dǎo)坐的”，塔里木油田公司公布了《塔里木油田路虎越野車(chē)使用情況說(shuō)明》（下稱《說(shuō)明》），解釋稱路虎車(chē)用于油氣勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障，從普通的技術(shù)人員一般員工到中高層管理人員赴生產(chǎn)一線協(xié)調(diào)勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工作，都可以乘坐此型車(chē)輛。

《說(shuō)明》還解釋稱，塔里木油田會(huì)戰(zhàn)初期曾嘗試使用了部分國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，車(chē)輛壽命短、故障率高，不適應(yīng)沙漠戈壁地區(qū)的環(huán)境和氣候，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)秩序，不得已改用進(jìn)口越野車(chē)。雖然路虎車(chē)單價(jià)略高，每輛80萬(wàn)、90萬(wàn)元，但油耗只有18.5升/百公里，維護(hù)維修成本等遠(yuǎn)低于其他車(chē)型，性價(jià)比、安全環(huán)保效益等綜合效益更大，重要的是滿足了石油勘探開(kāi)發(fā)的需求。

公開(kāi)資料顯示，這已不是第一次曝光類(lèi)似問(wèn)題。此前，中石油新疆油田公司下屬單位領(lǐng)導(dǎo)曾被曝大量使用從日本和德國(guó)進(jìn)口的高檔超豪華SUV越野車(chē)。

有分析人士稱，古羅馬政論家塔西陀就提出了一個(gè)“塔西陀”陷阱。也就是說(shuō)，任何部門(mén)或單位，一旦人們失去了對(duì)你的信任，你再好的政策，人們也不會(huì)接受。毫無(wú)疑問(wèn)，中石油已深深陷入了這個(gè)陷阱。天價(jià)吊燈、購(gòu)買(mǎi)超豪華進(jìn)口越野車(chē)等系列問(wèn)題被曝光后，中石油要想重獲公眾信任，沒(méi)那么容易。

來(lái)源：新華網(wǎng)

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