海洋石油開發(fā):步伐加快 治理緊迫


時間:2011-12-01





海洋與森林、濕地并列為地球三大生態(tài)系統(tǒng),是維護(hù)全球生態(tài)安全的重要屏障。海洋在為人類提供大量資源的同時,也正在遭受各種各樣的污染。因此,適度利用并保護(hù)海洋資源是人類面臨的緊迫課題。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),隨著新一輪海洋經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,海上石油開發(fā)產(chǎn)業(yè)方興未艾,但是也帶來了嚴(yán)重的社會與環(huán)境問題,尤其是石油泄露問題時有發(fā)生,嚴(yán)重污染與破壞海洋生態(tài),使海洋生態(tài)面臨更加嚴(yán)峻的危機(jī)。

最典型的案例是2010年4月,美國墨西哥灣“深水地平線”海上鉆井爆炸沉沒,造成大量原油泄露,使墨西哥灣的海洋生態(tài)與瀕危物種遭到嚴(yán)重破壞。同樣,我國海上石油開發(fā)的形勢也很嚴(yán)峻。我國海上各種溢油事故每年發(fā)生約500起,很多是重大溢油事件,如1980—1997年發(fā)生重大溢油事件118起。再如,1989年青島黃島油庫爆炸起火,600多噸原油流入海中。僅青島港1979—1989年就發(fā)生各種溢油事故208起,溢油5810噸。今年6月,中海油與美國康菲公司的合作項目,蓬萊19—3油田在渤海灣發(fā)生了重大漏油事故。

石油污染物進(jìn)入海洋環(huán)境后,會造成多方面的危害。石油進(jìn)入海洋后,通過食物鏈最終在人體內(nèi)聚集,從而對人體健康造成嚴(yán)重危害。污染物會對海洋生物的生長、繁殖以及整個生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。污染物中的毒性化合物可以改變細(xì)胞活性,使藻類等浮游生物急性中毒死亡。

當(dāng)海洋中的石油濃度在0.0001mg/L至0.001mg/L時,就對魚卵和魚類的早期發(fā)育產(chǎn)生影響。而石油油膜在水面的覆蓋作用會導(dǎo)致鳥類大量死亡。石油中的重質(zhì)組分沉入海底,會對底棲生物造成危害。石油污染能夠抑制光合作用,降低海水中氧的含量,破壞生物的正常生理機(jī)能,使?jié)O業(yè)資源逐步衰退。在被污染的海域,惡劣的水質(zhì)使養(yǎng)殖對象大量死亡。存活下來的也因含有石油污染物而有異味,無法食用。資料表明,魚類和貝類在含油量為0.01mg/L的海水中生活24小時即帶有油味,如果濃度上升至0.1mg/L,兩三小時就有異味了。因此,被污染海域的養(yǎng)殖戶遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。受洋流和海浪的影響,海洋中的石油極易聚積于岸邊,使海灘受到污染,破壞旅游資源,給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)造成沉重打擊。

過去,在石油污染治理中,物理和化學(xué)處理是主要方法,物理處理包括建立油障圍油欄,將溢油海面封閉起來,使用撇油機(jī)、吸油帶、拖油網(wǎng)等將油膜清除;投入吸附材料海綿狀聚合物、椰子殼、稻草、鋸末、浮石粉和玉米粉等,將漂浮在海面上的大量油污吸附;在海上條件允許的情況下采用燃燒法處理海上油污,效率較高,但容易造成二次污染;對于海岸帶的污染可用高壓水槍清洗。

化學(xué)處理是利用化學(xué)清洗劑和除垢劑消除石油污染物或抑制石油擴(kuò)散,特別是在石油運輸船或鉆井平臺溢油事故初期,這是較為有效的方法。但這些化學(xué)試劑的副作用比石油污染泛濫的直接經(jīng)濟(jì)損失要大得多,人們對受污染海鳥的搶救與護(hù)理經(jīng)驗證實了這一點。因此,上世紀(jì)70年代以來,不少國家已下令禁止使用化學(xué)處理方法。

從上世紀(jì)90年代起,隨著生物技術(shù)的發(fā)展,生物修復(fù)技術(shù)在石油污染治理方面逐漸成為核心技術(shù),成為當(dāng)今石油污染去除的主要途徑。生物修復(fù)是指利用生物的代謝活動催化降解有機(jī)污染物,從而去除或消除環(huán)境污染的一個受控或自發(fā)進(jìn)行的過程。同傳統(tǒng)的物理、化學(xué)處理方法相比,生物修復(fù)具有巨大優(yōu)勢:生物修復(fù)對人和環(huán)境造成的影響最小,它能夠使污染物最終分解為二氧化碳和水,而且過程迅速,費用低。

雖然國家為了保護(hù)和改善海洋環(huán)境,保護(hù)海洋資源,防治污染損害,維護(hù)生態(tài)平衡,保障人體健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展,先后頒布了《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》等多部法律法規(guī),并對海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)揮了一定的作用,但還存在一些棘手的問題,尤其是石油污染對海洋生態(tài)環(huán)境的損害賠償和修復(fù)制度在法律執(zhí)行過程中缺乏可操作的實施細(xì)則和辦法。因此,需要從法規(guī)制度上對保護(hù)海洋和海岸帶生態(tài)環(huán)境予以規(guī)范,同時借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗,有效防止海洋石油污染事件的發(fā)生,保護(hù)、治理好海洋生態(tài)環(huán)境。

對于海洋生態(tài)損害賠償補償?shù)姆蓹C(jī)制,我國業(yè)內(nèi)已經(jīng)呼吁多年,但在立法層面始終沒有建立相應(yīng)制度,對于各類開發(fā)活動造成的海洋生態(tài)損害的補償和賠償大多停留在口號上。

根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》,進(jìn)行海洋石油勘探開發(fā)活動造成海洋環(huán)境污染的,處以3萬元以上20萬元以下罰款。由于海上情況復(fù)雜,一旦發(fā)生溢油污染,消除其危害及影響的成本巨大,風(fēng)險極高,現(xiàn)行法律規(guī)定的最高20萬元的處罰不足以彌補海洋生態(tài)環(huán)境的損失和修復(fù)需要的成本。國家海洋局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前我國相關(guān)法律的確存在不適應(yīng)海洋石油開發(fā)和環(huán)境保護(hù)要求的現(xiàn)象。我們需要對相關(guān)法律進(jìn)行修改完善,以改變“守法成本高、違法成本低”的局面。

在美國鉆井平臺發(fā)生爆炸并造成嚴(yán)重環(huán)境災(zāi)難一年半之際,美國總統(tǒng)墨西哥灣生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)特別工作小組發(fā)布海灣生態(tài)修復(fù)方案報告第一稿。墨西哥灣生態(tài)修復(fù)包括棲息地、水質(zhì)、資源恢復(fù)和保護(hù),及提高生態(tài)恢復(fù)力。遭受污染的生態(tài)系統(tǒng)異常脆弱,抗干擾能力弱,所以美國的修復(fù)方案中加入對富營養(yǎng)化、含污染物等海洋輸入水體河流、雨水、船舶壓艙水等的限制。海洋生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)是需要大量資金、人力和時間的工程,墨西哥灣修復(fù)方案中有值得我們借鑒的地方。

修復(fù)工作中,美國采用了適應(yīng)性管理,即通過在管理過程和結(jié)果中學(xué)習(xí)知識,從而確定和優(yōu)化管理戰(zhàn)略的系統(tǒng)方法。方法重視對不確定性環(huán)境和事件的動態(tài)學(xué)習(xí)、信息反饋和調(diào)整能力,這一理論方法對于現(xiàn)代社會突發(fā)事件的應(yīng)急管理機(jī)制研究,具有重要的方法論意義。

目前我國管理理論界對適應(yīng)性管理的研究還不夠深入,未將適應(yīng)性管理模式作為工具用于具體的實驗案例。將適應(yīng)性管理應(yīng)用于海洋漏油等急性事件的處理中,可以使我們在過程中獲得一個全新的角度和方法,避免科學(xué)研究成果滯后而無法用于具體案例實踐,同時也有助于應(yīng)急政策、法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案的制定者和參與者形成共識,共同構(gòu)建和完善符合我國國情的應(yīng)急管理體制。 


來源:中石化新聞網(wǎng)  



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