油企去年凈利潤(rùn)大幅攀升 專家稱其成本不透明

　　在分行業(yè)報(bào)告列舉的九個(gè)行業(yè)中，石油、鋼鐵及航空業(yè)去年可謂賺得“盆滿缽滿”。

　　實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)高速增長(zhǎng)的當(dāng)屬航空運(yùn)輸業(yè)。去年3家中央航空運(yùn)輸企業(yè)國(guó)航、南航、東航共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)235.2億元，比2009年增加172.2億元，增幅高達(dá)3倍。

　　石油石化企業(yè)去年實(shí)現(xiàn)凈利2705.4億元，比上年增長(zhǎng)47%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入40446.9億元，比上年增長(zhǎng)43.4%。報(bào)告稱，這歸功于中石油、中石化、中海油三家企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，2010年國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高更使其收益大幅提高。廈門大學(xué)中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)研究中心專家林伯強(qiáng)認(rèn)為，去年該行業(yè)盈利大漲除了油價(jià)飆升外，其背后存在著國(guó)家大規(guī)模投入以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)油成本的不透明等因素。他表示，石油石化產(chǎn)業(yè)原油有55%從國(guó)際采購，加工后賣予老百姓的油價(jià)跟國(guó)際接軌無可厚非，但另外45%的油在內(nèi)地生產(chǎn)加工，定價(jià)欠缺合理性。

　　凈利大幅攀升的還有鋼鐵企業(yè)。2008、2009年該行業(yè)凈利連降，去年終于咸魚翻身。去年鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)262.9億元，同比增長(zhǎng)73.3%，營(yíng)業(yè)總收入為6152.5億元，同比增長(zhǎng)34.4%。


來源：哈爾濱日?qǐng)?bào)

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