經(jīng)濟擔憂加劇需求持續(xù)疲軟,國際油價上下兩難


作者:張競怡    時間:2011-09-19





近日,國際油價在每桶90美元關(guān)口較為反復,經(jīng)濟擔憂加劇阻礙了油價上漲步伐。市場人士認為,短期內(nèi),國際油價有望維持寬幅震蕩

  對利空更敏感

  9月14日,紐約商業(yè)交易所原油期貨收盤走低,10月輕質(zhì)低硫原油期貨結(jié)算價下跌1.3美元,至每桶88.91美元,跌幅達1.4%。

  當日,美國能源信息署公布報告稱,截至9月9日當周,美國原油庫存減少670萬桶,降幅超出分析師預期。此前,分析師預期減少290萬桶。

  原本該消息應該支撐油價上漲,但報告還顯示,截至9月9日當周,美國汽油庫存增加190萬桶,此前分析師預期為減少40萬桶;餾分油庫存增加170萬桶,分析師預期為增加100萬桶。成品油庫存增加且汽油需求疲弱更受到市場關(guān)注,從而抵消了原油庫存大幅下滑帶來的利好,最終紐約原油期貨下滑。

  當?shù)厥袌鋈耸糠治?,原油庫存減少670萬桶僅僅是因為熱帶風暴限制了美國墨西哥灣原油生產(chǎn),只是暫時利好,原油生產(chǎn)現(xiàn)已恢復,因此利好消除。此外,原油期貨更多反映利空消息,證明市場信心不足。

  需求持續(xù)萎縮

  不少分析師認為,市場更加擔心經(jīng)濟增長停滯帶來的需求持續(xù)疲弱。

  上海中期分析師李宙雷在接受《國際金融報》記者采訪時表示:“就近期國際原油的走勢來看,宏觀經(jīng)濟面的因素已經(jīng)取代基本面成為決定油價走勢的主要原因。”

  他指出,近期歐債危機出現(xiàn)愈演愈烈的跡象,歐洲股市乃至大宗商品價格的劇烈波動很好地反映了這一事實。他認為,歐債危機短期內(nèi)難以解決,將繼續(xù)對全球金融市場形成沖擊,在這樣的情況下,原油價格的上行壓力突出,油價將在90美元關(guān)口反復。

  海證期貨分析師劉瀟則更為悲觀:“宏觀經(jīng)濟不確定性依然很高,最壞的結(jié)果是歐洲經(jīng)濟可能會陷入新一輪衰退,美國依然處于無就業(yè)復蘇,經(jīng)濟發(fā)展前景不樂觀?!?/p>

  對宏觀經(jīng)濟增長的悲觀預期直接影響了石油需求預期。9月12日,石油輸出國組織決定將2011年全球原油日需求增長預期下調(diào)15萬桶,至每天106萬桶;下調(diào)2012年全球原油日需求增長預期4萬桶,至每天127萬桶。

  報告認為,當前全球范圍經(jīng)濟形勢低迷、世界經(jīng)濟復蘇喪失動力,尤其西方主要工業(yè)國家原油需求不旺。報告還指出,除了西方工業(yè)大國經(jīng)濟乏力、內(nèi)需不旺外,經(jīng)合組織、印度、中國的原油需求也比原先預期的要低,諸多因素致使原油價格下行的勢頭加劇。

  9月13日,國際能源署公布月度報告稱,放緩的全球經(jīng)濟增長已使其削減原油需求增長預期,下調(diào)2011年全球原油需求增長預期每天16萬桶,下調(diào)2012年全球原油需求增長預期每天19萬桶。

  維持區(qū)間震蕩

  由于經(jīng)濟擔憂加劇,原油期貨挑戰(zhàn)每桶90美元的難度正在加大。

  李宙雷認為:“總體來看,原油供需基本面依然處于相對平衡狀態(tài),在每桶80美元-100美元區(qū)間運行將成為未來幾個月油價的主基調(diào)?!?/p>

  他指出,油價走勢關(guān)鍵看未來宏觀經(jīng)濟面的變化。

  9月是歐債危機較為關(guān)鍵的月份,多個國家債務(wù)將集中到期,風險加劇,因此油價上行壓力較大。但油價大幅下跌的可能性并不大,向下的空間也非常有限。

  由于利比亞完全恢復石油產(chǎn)能可能需要很長一段時間,且過程仍較困難,石油市場供應狀況的改善不會過于輕松容易。另外,根據(jù)EIA的月度報告估計,今明兩年非歐佩克成員國的原油供應增長幅度將逐步放緩,這將依靠OPEC國家產(chǎn)量的增加以及全球原油庫存的消耗來滿足需求的增長。

  劉瀟也指出,下半年國際油價難有大幅波動,原油期貨基本在每桶80美元至100美元區(qū)間波動,“實體需求方面,隨著北半球進入冬季,取暖油的需求會逐漸增加。另外宏觀經(jīng)濟方面,量化寬松貨幣政策和高通脹可能會刺激原油的虛擬需求,因此油價大跌的可能性不大”。(張競怡)

來源:國際金融報



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