前后兩端給力 焦炭尋求突圍


時(shí)間:2011-09-16





  自上市以來(lái),焦炭期貨一直默默無(wú)聞、不溫不火,直到盤整近4個(gè)月后突發(fā)性下挫才引起市場(chǎng)關(guān)注。筆者認(rèn)為,伴隨著上游煉焦煤的成本支撐,以及下游鋼材消費(fèi)旺季的到來(lái),焦炭期貨有望迎來(lái)一輪自我修正式的上漲行情。

  煉焦煤資源短缺

  供應(yīng)受阻推升焦價(jià)

  金融危機(jī)后,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇,作為煤炭-焦炭-鋼材產(chǎn)業(yè)鏈上游的煉焦煤需求不斷增長(zhǎng)。然而作為資源類商品,煉焦煤資源畢竟有限,伴隨著需求的不斷走強(qiáng),煉焦煤的資源稀缺性和供應(yīng)不足得到了充分放大。2010年,國(guó)內(nèi)煉焦煤供需缺口4933萬(wàn)噸,主要依靠進(jìn)口國(guó)際市場(chǎng)煉焦煤來(lái)補(bǔ)足,當(dāng)年進(jìn)口量達(dá)到4727萬(wàn)噸。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)預(yù)估,2011年、2012年,國(guó)內(nèi)煉焦煤供需缺口將逐步拉大,分別達(dá)到5780萬(wàn)噸和7181萬(wàn)噸,雖然通過(guò)加強(qiáng)進(jìn)口彌補(bǔ)部分缺口,但業(yè)內(nèi)人士分析缺口依然可達(dá)2000萬(wàn)噸以上。

  9月初,受到河北煤炭資源整合等影響,煉焦煤供應(yīng)進(jìn)一步減少,價(jià)格再度攀升,目前柳林地區(qū)4#焦煤車板價(jià)達(dá)到1700元/噸,較上月初上漲50元/噸,這將再度提升焦炭成本。而目前焦化企業(yè)受產(chǎn)能過(guò)剩影響普遍出現(xiàn)虧損經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象,在現(xiàn)實(shí)面前,企業(yè)不得不采取跟漲及限產(chǎn)方式以避免更嚴(yán)重的虧損,因此成本支撐效果顯而易見(jiàn)。

  此外,受4月份鐵路大秦線檢修影響,5月中上旬北方幾大港口煤炭庫(kù)存表現(xiàn)異常緊張,各地缺煤缺電現(xiàn)象較為嚴(yán)重,渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)上漲,飆升至850元/噸附近,受此“煤荒”行情帶動(dòng)影響,焦炭期價(jià)在5月6日至13日期間上漲近200元/噸。據(jù)來(lái)自鐵路部門的消息,今年下半年大秦線檢修擬定于9月20日展開(kāi)為期15天、每天4小時(shí)“開(kāi)天窗”施工。為保障鐵路運(yùn)輸安全,鐵道部不再要求大秦線完成4.5億噸的年運(yùn)量計(jì)劃,而是將大秦線運(yùn)量指標(biāo)適度下調(diào)。此次檢修,意味著9、10月份可能又將遇到上半年相同的缺煤?jiǎn)栴},隨著天氣轉(zhuǎn)涼,各地冬季取暖用煤高峰也將到來(lái),一旦煤炭庫(kù)存出現(xiàn)不足現(xiàn)象,5月行情極有可能再現(xiàn)。

  鋼材消費(fèi)步入旺季

  焦炭需求增加

  進(jìn)入夏季以來(lái),鋼材市場(chǎng)進(jìn)入季節(jié)性淡季,并受制于“限電”影響。部分鋼廠趁此機(jī)會(huì)進(jìn)行檢修,致使粗鋼產(chǎn)量在7月份達(dá)到當(dāng)時(shí)年內(nèi)最低,7月全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量為195.3萬(wàn)噸。不過(guò),隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,鋼材下游需求將轉(zhuǎn)入旺季,其中尤其以房地產(chǎn)市場(chǎng)的開(kāi)工恢復(fù)最為重要,除了傳統(tǒng)的“金九銀十”外,保障房也是關(guān)注重點(diǎn)。截至8月底,保障房開(kāi)工率達(dá)86%,且開(kāi)工量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),因此在接下來(lái)的幾個(gè)月將迎來(lái)保障性住房開(kāi)工集中釋放階段,建筑鋼材需求必然有所增長(zhǎng),從而有效彌補(bǔ)近期商品房開(kāi)工面積下滑帶來(lái)的影響,對(duì)焦炭期貨的遠(yuǎn)月價(jià)格會(huì)有一定提振。

  從目前來(lái)看,鋼材市場(chǎng)生產(chǎn)復(fù)蘇已經(jīng)悄然啟動(dòng),雖然萊鋼、太鋼、津西等板材生產(chǎn)線均安排了檢修任務(wù),致使8月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量再度走低至193萬(wàn)噸,但隨著這些鋼廠的恢復(fù)生產(chǎn),9月份鋼產(chǎn)量將會(huì)有明顯提升。目前鋼廠的焦炭庫(kù)存普遍在20天左右,短期內(nèi)雖然沒(méi)有大量采購(gòu)的需求,但是隨著庫(kù)存的消耗,以及為了冬天儲(chǔ)備的需求,將有可能在1個(gè)月后進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)。因此,焦炭?jī)r(jià)格在后期可能迎來(lái)又一次上漲機(jī)會(huì)。

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)



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