中國風(fēng)電設(shè)備巨頭進(jìn)軍歐洲海上風(fēng)電

記者從華銳風(fēng)電方面獲悉，華銳風(fēng)電近年來的國際化步伐不斷加快。此前的4月12日，華銳風(fēng)電與希臘國有電力公司（S.A.PPC）宣布簽署一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在希臘共同開發(fā)一個(gè)200-300MW的風(fēng)電場(chǎng)以及一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，同時(shí)華銳風(fēng)電還將在希臘建立風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)基地。

目前，華銳已在多個(gè)國家建立子公司。華銳風(fēng)電董事長(zhǎng)兼總裁韓俊良去年曾表示，未來5年海外市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額要超過公司總收入的30%，力爭(zhēng)達(dá)到50%。

無獨(dú)有偶。中國累計(jì)裝機(jī)排名第二的金風(fēng)科技，其董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官武鋼去年也提出，未來3-5年內(nèi)海外業(yè)務(wù)收入目標(biāo)定在公司總收入的30%。金風(fēng)科技公共事務(wù)總監(jiān)姚雨對(duì)《中國聯(lián)合商報(bào)》透露，其6兆瓦海上風(fēng)機(jī)預(yù)計(jì)年底下線，明年上半年樣機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。目前已經(jīng)有英國和挪威的開發(fā)商，邀請(qǐng)?jiān)谒麄儑医訖C(jī)。

中國的風(fēng)電企業(yè)為何對(duì)歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)情有獨(dú)鐘？據(jù)了解，國內(nèi)的風(fēng)機(jī)企業(yè)通常將海外拓展目標(biāo)盯在美國、歐洲和非洲、南美、東南亞等新興市場(chǎng)上。目前，受美國新能源301調(diào)查影響，美國的投資收益呈下降趨勢(shì)；而新興國家由于政治環(huán)境不穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)較大。

相比之下，歐洲市場(chǎng)則相對(duì)成熟。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，歐洲已形成了良好的供應(yīng)鏈體系，且積累了其他國家和地區(qū)不具備的海上風(fēng)電專業(yè)知識(shí)。未來10年，風(fēng)能將占到歐盟電力總需求的14%。

而國內(nèi)銀行的資金支持也是風(fēng)電企業(yè)大膽出擊海外市場(chǎng)的后盾。去年9月，國開行就與華銳簽訂協(xié)議，提供總額為65億美元的融資合作額度；之前，中國工商銀行北京市分行也與華銳有協(xié)議，提供100億元等值人民幣的意向性融資額度。

“其實(shí)，歐洲方面也積極歡迎中國風(fēng)電企業(yè)前來試水。目前，西門子、維斯塔斯等企業(yè)在歐洲市場(chǎng)上具有價(jià)格壟斷優(yōu)勢(shì)，其海上風(fēng)機(jī)占據(jù)著全球市場(chǎng)91%的份額，中國風(fēng)電企業(yè)的進(jìn)入有望打破這一壟斷局面?！北本┮患绎L(fēng)電設(shè)備商對(duì)記者表示。

歐洲市場(chǎng)前景難料

據(jù)金風(fēng)科技方面提供給本報(bào)的數(shù)據(jù)，金風(fēng)科技今年已對(duì)外宣布了包括美國、埃塞俄比亞、塞浦路斯和巴基斯坦等項(xiàng)目，但總計(jì)只有200多臺(tái)機(jī)組，共計(jì)351兆瓦。而金風(fēng)科技去年在中國的新增裝機(jī)量為3735兆瓦。記者試圖從華銳風(fēng)電相關(guān)人士處獲得其業(yè)務(wù)的海外出口量，但并未得到及時(shí)回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在某些方面，中歐雙方確實(shí)具備了合作開發(fā)海上風(fēng)電的基礎(chǔ)。但從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，中國風(fēng)電企業(yè)的海外出口并不樂觀。因此，歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)的開發(fā)同樣具有不確定性。

據(jù)了解，海上風(fēng)電場(chǎng)的開發(fā)投入比陸上風(fēng)電高很多。在不考慮海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行期間的維護(hù)費(fèi)用與可能發(fā)電量損失的情況下，相同容量的海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本要高40%以上，主要是涉及到海上的打樁、安裝船的費(fèi)用，海底電纜的鋪設(shè)、海上變電站的建設(shè)等，這些都是額外的開支。

有數(shù)據(jù)表明，陸上方面風(fēng)機(jī)成本占64%、基礎(chǔ)占16%、電網(wǎng)連接占11%，其他為9%；而在海上，風(fēng)機(jī)成本約為45%、基礎(chǔ)占25%、電網(wǎng)連接占21%、安裝占7%，其他為2%。

目前，海上風(fēng)電尚處于起步階段，一旦供應(yīng)鏈上有脫節(jié)，個(gè)別環(huán)節(jié)跟不上，就難以保證訂單的持續(xù)性?！鞍惭b方面不是金風(fēng)的強(qiáng)項(xiàng)，我們會(huì)在行業(yè)里尋找一些戰(zhàn)略伙伴共同合作?！苯痫L(fēng)科技方面毫不回避的對(duì)媒體表示。

“由于國外的風(fēng)機(jī)價(jià)格越來越便宜，中國的風(fēng)電企業(yè)很難將自己的設(shè)備一同賣到歐洲市場(chǎng)。即使國外的風(fēng)機(jī)價(jià)格稍微高些，但質(zhì)量上要比國內(nèi)風(fēng)機(jī)穩(wěn)定很多?！鄙鲜鲲L(fēng)電設(shè)備商表示，盡管歐洲方面不愿看到西門子等企業(yè)形成價(jià)格壟斷，但對(duì)于西門子的風(fēng)機(jī)質(zhì)量確實(shí)比國內(nèi)風(fēng)機(jī)質(zhì)量要高。

因此，有市場(chǎng)人士認(rèn)為，華銳風(fēng)電等中國風(fēng)電企業(yè)的歐洲出海戰(zhàn)略有些冒進(jìn)，沒有考慮到未來歐洲市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

來源：互聯(lián)網(wǎng) 　

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