秦皇島港煤炭調(diào)出量再創(chuàng)歷史新高


時(shí)間:2011-07-05





來自秦皇島港口的最新統(tǒng)計(jì)顯示,由于市場需求進(jìn)一步上升,秦皇島港煤炭調(diào)出量再創(chuàng)歷史新高,7月3日煤炭下水量87.3萬噸,同比增長35%。

  秦皇島港是我國“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港,擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng),占全國沿海港口下水煤炭的50%。

 統(tǒng)計(jì)顯示,7月3日,秦皇島港共完成煤炭下水量87.3萬噸,環(huán)比去年同期的64.6萬噸增長35.14%,打破6月9日87萬噸的歷史高點(diǎn),再次刷新該港單日最高吞吐量。7月2日,秦皇島港發(fā)運(yùn)煤炭46.9萬噸,一天后直升40.4萬噸、增幅86.14%。港口煤炭吞吐量快速上漲,與當(dāng)前秦皇島港封航、解航密切相關(guān)。7月3日秦皇島港曾因大霧天氣出現(xiàn)短時(shí)封航,而此前5天,該港煤炭發(fā)運(yùn)量均受大霧天氣影響出現(xiàn)下挫。天氣好轉(zhuǎn)后,船舶運(yùn)力處于集中釋放階段,煤炭發(fā)運(yùn)量快速回升。

  由于受封航影響,港口煤炭庫存出現(xiàn)大幅增長。目前,秦皇島港近半個(gè)月煤炭庫存增加近240萬噸,相當(dāng)于大秦鐵路檢修一個(gè)月該港庫存的跌落量,煤炭需求在此輪庫存增長中的占比不大。

  截至7月3日,秦皇島港存煤774萬噸,處于相對(duì)飽和狀態(tài),對(duì)穩(wěn)定沿海動(dòng)力煤市場供需走向平衡起著支撐作用。也正是由于秦皇島港口煤炭存量較高,使得上周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為843元/噸,環(huán)比價(jià)格持平,結(jié)束此前長達(dá)14周的連漲態(tài)勢(shì)。

  業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)煤炭市場供需兩側(cè)均發(fā)出持穩(wěn)的信號(hào),主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量大幅增長,保障了國內(nèi)龐大的煤炭需求;大秦鐵路加大煤炭運(yùn)量,沿線港口、電廠煤炭庫存增加,支撐沿海地區(qū)電廠的煤炭需求;下游電廠及港口煤炭庫存均相對(duì)處于高位,對(duì)市場煤炭的采購力度明顯下跌,煤炭供需進(jìn)一步趨向平衡。

來源:證券時(shí)報(bào)



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