中國煤炭工業(yè)協(xié)會5月26日通報了1~4月煤炭經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)顯示,當前煤炭庫存處于正常水平,國內(nèi)煤炭供應能力充足,但迎峰度夏期間局部地區(qū)煤炭供應偏緊的程度可能會有所加劇。中煤協(xié)工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏說,煤炭生產(chǎn)成本的不斷提高是煤價上漲的重要原因之一。
而對于目前越來越嚴重的電荒,有業(yè)內(nèi)人士指出,是由于煤價過高,導致電企大面積虧損,發(fā)電積極性降低導致的。
在中煤協(xié)表示目前國內(nèi)煤炭供應能力充足的同時,煤企對此觀點頗不以為然,多家煤企在接受記者采訪時表示,目前煤炭供求嚴重不平衡,供不應求現(xiàn)象突出。
煤價高企之爭:成本提升VS供不應求
通報顯示,煤炭庫存處于正常水平。截至4月末,全社會煤炭庫存20223萬噸,雖然比年初減少1496萬噸,下降6.9%,但仍然保持在2億噸以上。5月18日,全國重點發(fā)電企業(yè)可用存煤天數(shù)達到16天,這與2004年同期的7—10天相比有明顯增加。
此外, 3月下旬以來,受多重因素影響,局部地區(qū)煤炭市場偏緊,國內(nèi)市場煤炭價格開始出現(xiàn)上漲。
而對于今年以來不斷高企的煤價,中煤協(xié)工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏則表示,煤炭生產(chǎn)成本的不斷提高是煤價上漲的重要原因之一。
平煤股份董秘黃愛軍在接受《證券日報》記者采訪時則稱,總體來講,這幾年的生產(chǎn)成本是比以前上漲了。但很大一部分都是由于物價上漲導致的剛性上漲,包括員工工資,材料,電力,維護,管理和財務費用的增加。但這些是通貨膨脹導致的,所有企業(yè)都需面對的成本上漲,并不是煤企自身的問題。
他還指出,除了外部因素,還有內(nèi)部因素。隨著煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)標準的提高,公司投入增加了。
此外,環(huán)保費用一個逐步投入的概念,目前根據(jù)企業(yè)具體條件的不同,一噸煤大概有三四十元左右。
對于煤價上漲,黃愛軍說:“成本這塊目前來看應該不是推動煤價上漲的主要因素,物流成本也要分階段來看,在運力緊張的時候才容易出現(xiàn)附加費用?!?/p>
西山煤電董秘寧志華也告訴《證券日報》記者,目前煤價過高,主要還是因為煤炭供不應求導致的。
“成本是一方面,但是最根本的還是需求導致的。公司主要是合同煤,供應一直處于緊張的狀態(tài)?!睂幹救A說。
由此看來,煤企對于生產(chǎn)成本高的說法并不認同。
在煤價過高的問題上,中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲在接受《證券日報》記者采訪時表示,生產(chǎn)成本和物流成本高均不是主要原因。
“一方面,生產(chǎn)成本高的理由并不成立,得益于煤炭產(chǎn)業(yè)大規(guī)模整合的背景,煤炭行業(yè)平均生產(chǎn)成本受規(guī)模收益擴大的影響不會出現(xiàn)大幅上升;另一方面,今年以來的油價上漲確實增加了煤炭生產(chǎn)的物流成本,但是其不足以推動煤價持續(xù)走高?!彼f。
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