400萬噸缺口拉響，柴油荒警報三巨頭出口被叫停

　　今年4月，國內(nèi)柴油產(chǎn)量同比增加9.8%，再創(chuàng)年內(nèi)新高，“柴油荒”還未到來，國家發(fā)改委卻于5月13日下文暫停柴油出口。這反映出由于春耕、捕魚、部分地區(qū)出現(xiàn)電荒等原因，國內(nèi)柴油需求量近期迅速增加，三大石油公司柴油出口全面叫停。

　據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計，1~4月，柴油表觀消費量同比增長8.6%；成品油庫存暫時保持較高水平。

　　分析人士認為，今年國內(nèi)柴油的缺口至少在400萬噸以上，此舉表明發(fā)改委擔(dān)心三大石油巨頭在出口每噸柴油可獲利700多元的情況下，出口量過大可能致使去年“柴油荒”再現(xiàn)，今年提早準備應(yīng)對。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，石化雙雄5~6月原油加工總體維持高負荷運行，加工總量將達到3080萬~3110萬噸的歷史高位。

　　4月產(chǎn)量創(chuàng)新高供應(yīng)仍吃緊

　　數(shù)據(jù)顯示，4月份，國內(nèi)柴油產(chǎn)量為1395萬噸，同比增加9.8%，這已是連續(xù)第四個月出現(xiàn)增長，為2011年以來最高月度產(chǎn)量水平。

　　但這一數(shù)字低于去年12月1464萬噸的產(chǎn)量。去年12月，石油企業(yè)因油荒而大幅增產(chǎn)柴油。

　　金銀島分析師趙旭說，目前，全國柴油供應(yīng)緊張，兩大公司在華東、華南、華中等地區(qū)的批發(fā)基本停出，主保零售，局部還有搭售現(xiàn)象。

　　據(jù)了解，華東地區(qū)民營加油站柴油庫存僅能勉強維持到至本月中旬，而兩大巨頭對于批發(fā)控量日益嚴格，外采資源價格偏高，即使批零同價，利潤仍舊難以保證，出貨意愿不高，對外惜售。

　　另據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計，1~4月份，柴油表觀消費量同比增長8.6%，發(fā)電用氣也顯著增加。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，這是因為正值農(nóng)作物耕種和收割時節(jié)，國內(nèi)本周又將進入休漁期，在休漁期到來前，以柴油為燃料的捕魚船只需求大增。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，湖北干旱、江西、湖南、重慶等地電荒告急，柴油發(fā)電用油量增加，工礦基建開工率較高，物流運輸來往頻繁，需求也得到支撐。

　　年內(nèi)缺口至少400萬噸

　　“柴油的缺口至少也會在400萬噸以上?！毕⑼茉词紫治鰩熺娊∵@樣判斷“柴油荒”形勢。

　　據(jù)他測算，2011年，石化雙雄新增原油加工能力約1700萬噸左右，這是近3年來兩大巨頭新增加工能力最少的一年。

　　“按2010年兩大油企己經(jīng)提升到的較高的平均加工負荷水平計算，若新增加工能力在年初投產(chǎn)，全年可增產(chǎn)柴油大約600萬噸?！彼f。

　　鐘健認為，如果今年GDP年增長率8%~10%，國內(nèi)柴油消費增長量大約在1000萬~1400萬噸。由于消費增長量大于生產(chǎn)增長量，即使GDP增長8%，柴油產(chǎn)消缺口至少400萬噸以上。

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