過去兩年,在席卷山西全省的大規(guī)模煤炭行業(yè)整合項目中,關(guān)閉了許多礦井。整合動作不僅對中國、也對全球煤炭市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
中國是全球最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國。隨著中國政府對山西省的非法、危險煤礦開采進(jìn)行整治,中國在2009年突然成為動力煤的凈進(jìn)口國,這一轉(zhuǎn)變推高了全球動力煤價格。今年,中國現(xiàn)貨煤炭價格一直穩(wěn)步上漲,基準(zhǔn)的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)4月27日升至每噸808元人民幣。但全球煤炭行業(yè)在中國煤炭市場的前景問題上產(chǎn)生了分歧。一方認(rèn)為,長期來看中國將成為動力煤凈進(jìn)口國,推動煤價高企和上市礦商股價。另一方則認(rèn)為,隨著開采能力增強,中國將實現(xiàn)煤炭自給自足。特別是隨著中國“十二五”期間大規(guī)模鐵路擴張,2015年后煤炭價格將承受下行壓力。
中國國內(nèi)煤礦“整合”項目也將產(chǎn)生重大影響,該項目旨在關(guān)閉小型私人煤礦,組建國有煤炭巨頭。私營礦主的角色被弱化,關(guān)閉老礦、提升現(xiàn)有礦井的安全標(biāo)準(zhǔn),從而改善整個行業(yè)的安全狀況。
在紐約上市的普大煤業(yè)的故事是上述整合行動的縮影:普大煤業(yè)收購幾家先前為私人所有的煤礦,負(fù)責(zé)煤礦的重新設(shè)計與改造。如今,山西整合項目正進(jìn)入尾聲。普大煤業(yè)表示,他們的煉焦煤礦最晚將于年底前投產(chǎn)。
來源: 國際在線
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