后重組時代中國煤價飄紅

過去兩年，在席卷山西全省的大規(guī)模煤炭行業(yè)整合項目中，關閉了許多礦井。整合動作不僅對中國、也對全球煤炭市場產生了深遠的影響。

中國是全球最大的煤炭生產國和消費國。隨著中國政府對山西省的非法、危險煤礦開采進行整治，中國在2009年突然成為動力煤的凈進口國，這一轉變推高了全球動力煤價格。今年，中國現貨煤炭價格一直穩(wěn)步上漲，基準的環(huán)渤海動力煤價格指數4月27日升至每噸808元人民幣。但全球煤炭行業(yè)在中國煤炭市場的前景問題上產生了分歧。一方認為，長期來看中國將成為動力煤凈進口國，推動煤價高企和上市礦商股價。另一方則認為，隨著開采能力增強，中國將實現煤炭自給自足。特別是隨著中國“十二五”期間大規(guī)模鐵路擴張，2015年后煤炭價格將承受下行壓力。

中國國內煤礦“整合”項目也將產生重大影響，該項目旨在關閉小型私人煤礦，組建國有煤炭巨頭。私營礦主的角色被弱化，關閉老礦、提升現有礦井的安全標準，從而改善整個行業(yè)的安全狀況。

在紐約上市的普大煤業(yè)的故事是上述整合行動的縮影：普大煤業(yè)收購幾家先前為私人所有的煤礦，負責煤礦的重新設計與改造。如今，山西整合項目正進入尾聲。普大煤業(yè)表示，他們的煉焦煤礦最晚將于年底前投產。

來源： 國際在線 　

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