國家能源局：中國煤炭進口量或持續(xù)降低

　　國家能源局在4月22日召開的“2011年一季度能源經(jīng)濟形式和走勢”分析會上表示，中國一季度煤炭供需平衡，但進口量較同期有所下降，該趨勢或在年內(nèi)持續(xù)。

　　2010年，中國淨進口煤炭14，580萬噸，同比增長40.96%。

　　今年一季度，隨著煤炭資源整合，國內(nèi)新增產(chǎn)能逐步釋放。山西、內(nèi)蒙古等產(chǎn)煤大省煤炭產(chǎn)量均同比大幅提升。全國煤炭鐵路運量在該季度內(nèi)達55319萬噸，同比增長12.6%；主要港口累計完成煤炭發(fā)運量15627萬噸，增長近三分之一，且?guī)齑嬖黾印?/p>

　　但在2010年底，澳大利亞昆士蘭州遭遇洪災，煤炭產(chǎn)量和出口嚴重受阻。亞太市場煤炭尤其是煉焦煤價格因此快速上漲。這令部分煤種的進口價格高于國內(nèi)，喪失優(yōu)勢。受此影響，一季度全國累計進口煤炭3237萬噸，同比已下降26.4%。

　　需求方面，分析會上指出，主要耗煤行業(yè)已在一季度表現(xiàn)出旺盛需求。粗鋼、水泥產(chǎn)量同比分別增長8.7%、18.1%，火電量增長10.6%。全國重點發(fā)電企業(yè)累計消耗電煤32247萬噸，同比增長約十分之一，但庫存較年初略有減少。

　　同時，國家煤炭應急儲備方案也于今年3月獲國務院批準，并于近日開始實施。依據(jù)該方案，中國國10家大型煤炭、電力企業(yè)和秦皇島港等8個港口企業(yè)將開展首批煤炭儲備試點，計劃儲煤500萬噸。作為執(zhí)行該方案的煤炭企業(yè)之一，神華昨日發(fā)布公告稱，其承擔煤炭應急儲備任務共170萬噸，將在公司控股港口和合作港口落實。涉及港口分別是黃驊港80萬噸、秦皇島港50萬噸、珠海港12.78,-0.36,-2.74%30萬噸和廣州港10萬噸。

　　國家能源局預測，二季度中，受電力企業(yè)為迎峰度夏進行儲備等因素影響，煤炭市場可能“淡季不淡”。而大秦線自4月初的檢修則可能造成鐵路煤炭運量在選期內(nèi)的回落。但王思強認為，因港口庫存較多、二季度是煤炭消費淡季，前述因素不會對煤炭供需平衡造成較大影響。

　　國家能源局認為，盡管國內(nèi)煤炭市場價格已處于高位回穩(wěn)狀態(tài)，但目前國內(nèi)外煤價倒掛已超過100元/噸。而國際原油價格持續(xù)攀升、西亞北非局勢不穩(wěn)定、日本災后重建以及新興經(jīng)濟體需求增長等因素，則極可能促使國際煤炭市場價格在年內(nèi)維持高位波動。因此，國家能源局認為，中國煤炭進口量的下降勢頭將會在年內(nèi)延續(xù)。


來源：財經(jīng)網(wǎng)

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