多種因素影響 煤價(jià)再現(xiàn)漲勢(shì)

國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上漲

4月13日的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)明顯上漲，這也是該指數(shù)連續(xù)第四周出現(xiàn)上漲。

海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格較上周上漲8元/噸,上漲至784元/噸，漲幅為1.03%，4周累計(jì)上漲17元/噸。有中國(guó)煤炭市場(chǎng)晴雨表之稱的秦皇島煤價(jià)也普遍上漲，其中4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格平均上漲5元/噸，漲至590~600元/噸，其余煤種價(jià)格平均上漲10元/噸左右，秦皇島港市場(chǎng)煤價(jià)格漲勢(shì)明顯。

煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛指出，本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤供求的“賣方市場(chǎng)”特征得到進(jìn)一步強(qiáng)化，價(jià)格上漲速度有所加快、上漲幅度有所加大。

主要產(chǎn)煤區(qū)山西、內(nèi)蒙古等地煤價(jià)整體保持平穩(wěn)，其中山西地區(qū)煤價(jià)繼上周上漲后本周保持平穩(wěn)。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道顯示，其中大同5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格分別為655元/噸、665元/噸和705元/噸，與上期價(jià)格持平。

鐵路煤炭調(diào)入量較上周整體穩(wěn)定，大秦鐵路檢修影響依舊，港口煤炭庫(kù)存下降明顯。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，受此次檢修影響較大的秦皇島港、曹妃甸港和國(guó)投京唐港的煤炭庫(kù)存水平已經(jīng)分別由檢修前3月31日的739萬(wàn)噸、194萬(wàn)噸和180萬(wàn)噸降至4月13日的625萬(wàn)噸、145萬(wàn)噸和118萬(wàn)噸，三港合計(jì)減少了225萬(wàn)噸，下降了20.2%，降幅非常明顯。這也增加了沿海地區(qū)消費(fèi)企業(yè)煤炭采購(gòu)難度，加劇了環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)煤炭的供求矛盾。

受上述因素的影響，主要煤炭接卸港廣州港煤炭?jī)r(jià)格本周再現(xiàn)漲勢(shì)，這也是連續(xù)第五周出現(xiàn)上漲。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至4月13日，廣州港5000大卡動(dòng)力煤接卸價(jià)格為830元/噸，較前一周上漲10元/噸，5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格為930元/噸，較前一周上漲10元/噸。

李學(xué)剛指出，本期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格上漲的主要原因有：一些推動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)煤炭需求轉(zhuǎn)暖的因素持續(xù)發(fā)揮作用，大秦鐵路檢修工作對(duì)環(huán)渤海地區(qū)煤炭供求的不利影響加深，直接的影響是市場(chǎng)動(dòng)力煤在三個(gè)港口的交易價(jià)格漲幅更快，甚至出現(xiàn)發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的實(shí)際成交價(jià)格高于環(huán)渤海地區(qū)綜合平均價(jià)格的狀況。

國(guó)際煤價(jià)再現(xiàn)漲勢(shì)

近期國(guó)際原油價(jià)格再次刷新兩年來(lái)的最高價(jià)，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格也同步上漲，國(guó)際大宗商品市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)性再次顯現(xiàn)。隨著日本震后恢復(fù)重建，煤炭需求有望進(jìn)一步得到提振。

4月8日當(dāng)周環(huán)球煤炭國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)整體上升，其中，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為123.30美元/噸，較前一周環(huán)比上升2.17美元/噸，上漲1.79%；南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)上漲3.44美元/噸，漲至124.59美元/噸，漲幅為2.84%；歐洲三港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為129.43美元/噸，上漲2.18%。環(huán)球煤炭國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)下跌的勢(shì)頭得到遏制。

另一國(guó)際煤指BJ煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)本周也出現(xiàn)上漲，截至4月7日最新一期的價(jià)格為123.25美元/噸，上漲2.5美元/噸，漲幅2.07%。

綜合分析認(rèn)為，日本與澳大利亞3月底確定2011~2012財(cái)年的動(dòng)力煤“長(zhǎng)協(xié)”價(jià)格為129.8美元/噸，同比提高32.5%，創(chuàng)出歷史新高，高于當(dāng)前國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格，也遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期，其對(duì)國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格產(chǎn)生一定比價(jià)效應(yīng)，對(duì)國(guó)際動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格也具有相當(dāng)?shù)睦瓌?dòng)作用。

隨著油價(jià)的大幅上升，歐洲地區(qū)對(duì)煤炭需求上升，從而推動(dòng)歐洲鹿特丹港和南非理查德港的煤炭現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)走高。而日本地震災(zāi)難影響的逐步消化以及后期對(duì)煤炭需求的上漲預(yù)期，其影響也將逐步傳導(dǎo)至除印尼外的其他國(guó)際煤炭出口國(guó)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，國(guó)際煤價(jià)進(jìn)入盤(pán)整期。

后期國(guó)際煤炭貿(mào)易的格局或?qū)⒂兴兓?，而?guó)際油價(jià)的變化以及美元的走勢(shì)等一系列復(fù)雜因素，導(dǎo)致煤價(jià)走勢(shì)的動(dòng)因也將變得更為復(fù)雜。

煤價(jià)不會(huì)長(zhǎng)期上漲

海運(yùn)費(fèi)方面，國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)兩周下降后，本周漲跌互現(xiàn)。分析認(rèn)為，海運(yùn)費(fèi)的小幅上漲，因國(guó)際油價(jià)的再次上升，運(yùn)輸成本隨之增加。4月13日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示，2萬(wàn)~3萬(wàn)噸船舶的煤炭運(yùn)價(jià)，秦皇島港至上海、寧波航線由45元/噸左右上漲至48元/噸左右；秦皇島至廣州航線的運(yùn)價(jià)則由上周的80元/噸左右下降到77元/噸左右。

國(guó)際海運(yùn)方面，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌18點(diǎn)，跌至1324點(diǎn)，跌幅為1.34%，連續(xù)第12個(gè)交易日下跌，為3月3日以來(lái)最低水準(zhǔn)，船只供應(yīng)增加，但需求疲軟令市場(chǎng)蹣跚。

綜合分析認(rèn)為，此次煤炭?jī)r(jià)格的連續(xù)上漲是因?yàn)檫M(jìn)口煤萎縮的顯現(xiàn)，以及4月1日開(kāi)始的大秦鐵路檢修和國(guó)際煤價(jià)的高企等熱點(diǎn)持續(xù)的影響。當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力煤本身并不緊缺，隨著后期煤炭供應(yīng)量的保證以及大秦鐵路運(yùn)量的恢復(fù)，還有未來(lái)隨著水電出力逐漸增加，供求關(guān)系可能相對(duì)緩和。因此國(guó)內(nèi)煤價(jià)的上漲不具有持續(xù)性。

展望

煤炭市場(chǎng)供大于求的壓力或增大

今年第一季度，我國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期來(lái)看，煤炭供應(yīng)將出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)；而從需求看，雖然經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)煤炭的需求有所增加，但考慮到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排政策的執(zhí)行，需求增幅將有所放緩，煤炭市場(chǎng)供大于求的壓力或?qū)⒓哟蟆?/p>

從供應(yīng)方面看，山西、內(nèi)蒙古等主要產(chǎn)煤省區(qū)的地方資源整合煤礦將在2011年擴(kuò)大投產(chǎn)規(guī)模。同時(shí)，煤炭運(yùn)輸瓶頸的問(wèn)題將進(jìn)一步緩解，隨著包西、太中銀等多條鐵路運(yùn)輸通道的運(yùn)營(yíng)，陜西北部及內(nèi)蒙古西部的煤炭產(chǎn)能將得以釋放。

同時(shí)，從煤炭進(jìn)出口趨勢(shì)來(lái)看，2011年印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等國(guó)將繼續(xù)加大對(duì)我國(guó)的煤炭出口，全年我國(guó)煤炭進(jìn)口量仍將保持高位，這也使得我國(guó)的煤炭供應(yīng)進(jìn)一步增大。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)分析，從煤炭需求方面看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)保持較快發(fā)展，國(guó)內(nèi)煤炭需求還將保持適度增長(zhǎng)，但考慮到我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排政策的執(zhí)行力度，煤炭需求增幅或?qū)⒂兴啪彙?/p>

首先，電力行業(yè)需求快速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)計(jì)，今年全國(guó)全社會(huì)用電量將達(dá)到4.7萬(wàn)億千瓦時(shí)左右，同比增長(zhǎng)12%左右，全國(guó)新增裝機(jī)9000萬(wàn)千瓦左右，考慮基建新增和“關(guān)小”因素后，今年年底全國(guó)全口徑發(fā)電裝機(jī)容量將超過(guò)10.4億千瓦。

從裝機(jī)結(jié)構(gòu)看，水電、核電、風(fēng)電將加快發(fā)展，火電所占比重有所降低，但火力發(fā)電量依然保持較快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年電力行業(yè)煤炭需求將達(dá)到19.2億噸左右。

同時(shí)，鋼鐵行業(yè)需求穩(wěn)步增加。受銅價(jià)回升及保障房建設(shè)拉動(dòng)，今年以來(lái)鋼鐵生產(chǎn)形勢(shì)旺盛，粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下新高。據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)快報(bào)，第一季度全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.74億噸，同比增長(zhǎng)11.1%，全年產(chǎn)量將平穩(wěn)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全年鋼鐵行業(yè)煤炭需求量將增長(zhǎng)5.1%。

總體來(lái)看，煤炭市場(chǎng)供需將維持基本平衡、總量略顯寬松、結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與區(qū)域階段性偏緊并存的態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期看，煤炭市場(chǎng)供大于求的壓力或?qū)⒓哟蟆?/p>

數(shù)字

第一季度全國(guó)原煤產(chǎn)量7.92億噸

從中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉：今年第一季度全國(guó)原煤產(chǎn)量7.92億噸，同比增加6059萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.3%。在煤炭產(chǎn)銷量增長(zhǎng)、運(yùn)量增加的帶動(dòng)下，我國(guó)煤炭庫(kù)存有所減少。截至3月末，全國(guó)煤炭社會(huì)庫(kù)存2.08億噸，比年初下降了4.3%。

我國(guó)煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持供需基本平衡。受國(guó)際原油和煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲影響，我國(guó)煤炭?jī)暨M(jìn)口下降，出口略有增加。第一季度全國(guó)出口煤炭578萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.3%，其中3月份出口259萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.5%。

來(lái)源：國(guó)家電網(wǎng)報(bào) 作者：朱立毅 　

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