進口萎縮拉高國內(nèi)煤炭需求，山西內(nèi)蒙古煤價上漲

4月8日，秦皇島港、廣州港煤炭價格持續(xù)上漲，動力煤漲價形勢已經(jīng)蔓延到山西、內(nèi)蒙古等煤炭產(chǎn)區(qū)，漲幅最高的鄂爾多斯煤價兩周上漲了40元。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，國際煤價高企使得進口萎縮，從而拉高了國內(nèi)煤炭市場的需求。

　　海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心近日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：目前，環(huán)渤海動力煤平均價格已上漲至776元/噸。有中國煤炭市場晴雨表之稱的秦皇島煤價則兩周內(nèi)普漲了5元/噸。

　　國內(nèi)主要煤炭接卸港———廣州港煤炭價格已連續(xù)第四周出現(xiàn)上漲。截至3月23日，廣州港5000大卡動力煤接卸價格為820元/噸，較之前上漲了30元/噸，5500大卡動力煤價格為920元/噸，較之前上漲了15元/噸。

　　值得注意的是，漲價形勢已經(jīng)蔓延到煤炭產(chǎn)區(qū)。主要煤產(chǎn)區(qū)山西、內(nèi)蒙古等地煤價整體有所上漲。其中，山西大同5500大卡、6000大卡發(fā)熱量動力煤價格分別上漲至655元/噸和705元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格仍為665元/噸，保持不變。內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭價格也有所上漲，鄂爾多斯地區(qū)5000大卡發(fā)熱量動力煤坑口含稅價格為380元/噸，較之前上漲了20元/噸。據(jù)了解，該熱值動力煤價格已連續(xù)兩周上漲。

　　煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛指出，根據(jù)目前的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，市場動力煤交易價格上漲已經(jīng)成為主流趨勢，國內(nèi)沿海地區(qū)動力煤市場需求復(fù)蘇。

　　究其原因是，國際煤價高企，導(dǎo)致我國煤炭進口量萎縮。而進口煤缺口則拉高了對國內(nèi)煤炭市場的需求，煤源緊缺使得接卸港地區(qū)煤炭價格持續(xù)所上漲。據(jù)悉，因大秦線檢修，鐵路煤炭調(diào)入量整體下滑，環(huán)渤海地區(qū)港口煤炭吞吐量保持正常水平，港口煤炭庫存再呈降勢。截至目前，秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐港煤炭庫存均有所下降。

　　與此同時，日本與澳大利亞間3月底確定2011年至2012財年的動力煤“長協(xié)”價格為129.8美元/噸，同比提高了32.5%，創(chuàng)出歷史新高，高于當(dāng)前國際現(xiàn)貨價格，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場預(yù)期。其與當(dāng)前國內(nèi)市場動力煤價格的比價效應(yīng)，對國內(nèi)煤炭價格產(chǎn)生拉動作用。△華艷;安志遠(yuǎn)

來源：中國礦業(yè)報

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