鐵礦石噩夢(mèng)未去焦煤或成“軟肋”

　　中國(guó)鋼企在鐵礦石上遭遇的噩夢(mèng)，很可能在焦煤上再度上演。

　　國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭寶鋼日前發(fā)布消息稱(chēng)，寶鋼已與力拓在2月24日簽署一份為期3年的煤炭合作協(xié)議，力拓將從今年開(kāi)始向?qū)氫摲€(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)焦煤。這是力拓在中國(guó)簽訂的首個(gè)焦煤長(zhǎng)協(xié)客戶。

　　作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，寶鋼此舉，意味著中國(guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)海外焦煤的需求已經(jīng)展露無(wú)遺。業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)鋼企對(duì)海外焦煤特別是澳大利亞的依賴(lài)度將越來(lái)越高，中國(guó)因素或推動(dòng)焦煤價(jià)格長(zhǎng)期上漲，中國(guó)企業(yè)需及早布局，謹(jǐn)防焦煤成為鐵礦石第二。

　　中國(guó)需求或成焦煤價(jià)格推手

　　去年底，澳大利亞的洪水使得其主要產(chǎn)煤區(qū)昆士蘭州幾乎所有的煤礦都關(guān)閉。由于澳大利亞的焦煤出口量占據(jù)全球市場(chǎng)超過(guò)60%的份額，因此，這次洪水帶動(dòng)全球焦煤價(jià)格今年以來(lái)出現(xiàn)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)多家焦煤企業(yè)也紛紛上調(diào)焦煤價(jià)格。

　　然而，相對(duì)于洪水這種突發(fā)因素，中國(guó)市場(chǎng)的需求，更是成為推動(dòng)焦煤價(jià)格上漲的持久動(dòng)力。

　　我國(guó)是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，2010年中國(guó)生產(chǎn)粗鋼突破6億噸達(dá)到62665.4萬(wàn)噸。由于煉一噸鐵，需要2噸左右的鐵礦和1.4噸左右的焦炭，而一噸焦炭需要1.4—1.6噸的焦煤，這也意味著去年中國(guó)消耗的焦煤量超過(guò)10億噸，與消耗的鐵礦石量相近。

　　盡管我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，但是，在優(yōu)質(zhì)焦煤方面，我國(guó)資源還是比較欠缺。而國(guó)內(nèi)鋼企在節(jié)能減排壓力下紛紛上馬大型化、現(xiàn)代化高爐，對(duì)優(yōu)質(zhì)焦煤的需求激增。鞍鋼經(jīng)濟(jì)管理研究院院長(zhǎng)竇力威表示，高爐大型化是節(jié)能減排的首選和必選，優(yōu)質(zhì)焦煤可能成為繼鐵礦石后下一個(gè)限制中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的資源瓶頸。

　　“2009年我國(guó)焦煤進(jìn)口量是3000多萬(wàn)噸，2010年已經(jīng)達(dá)到了4727萬(wàn)噸。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春表示，在中國(guó)進(jìn)口焦煤來(lái)源中，澳大利亞是最主要的供應(yīng)國(guó)。2010年中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口焦煤量達(dá)到1739萬(wàn)噸，位居第一。

　　有預(yù)計(jì)稱(chēng)，隨著印度鋼鐵業(yè)的快速發(fā)展，2011年印度焦煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)將達(dá)到4000萬(wàn)噸。在中國(guó)和印度等國(guó)強(qiáng)勁需求的支撐下，國(guó)際焦煤價(jià)格或?qū)⑸蠞q20%。

　　2009年后焦煤進(jìn)口量激增

　　一方面，海外焦煤的質(zhì)量較好，符合大型化、現(xiàn)代化高爐的需要；另一方面，金融危機(jī)后海外焦煤相對(duì)低廉的價(jià)格，也成為吸引國(guó)內(nèi)鋼企用戶選擇海外優(yōu)質(zhì)焦煤的原因之一。這就是為什么2009年后我國(guó)焦煤進(jìn)口量激增的主要原因。

　　對(duì)于那些距離焦煤資源較遠(yuǎn)的鋼廠來(lái)說(shuō)，通過(guò)海運(yùn)從澳大利亞進(jìn)口焦煤，遠(yuǎn)比從山西、內(nèi)蒙、新疆運(yùn)輸方便得多，運(yùn)費(fèi)甚至也便宜不少。且2008年以來(lái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格倒掛現(xiàn)象長(zhǎng)期存在，進(jìn)一步推動(dòng)了鋼企從海外買(mǎi)焦煤的積極性。

　　據(jù)悉，目前從澳大利亞通過(guò)船運(yùn)運(yùn)輸焦煤到上海一般在20美元/噸左右，而如果要從山西運(yùn)煤到上海，運(yùn)費(fèi)要200多元/噸，還要先通過(guò)鐵路運(yùn)到秦皇島等港口，再通過(guò)水運(yùn)運(yùn)輸，且運(yùn)力還得不到保證。

　　分析師指出，盡管受去年底澳大利亞洪水影響，國(guó)際市場(chǎng)上的焦煤價(jià)格已經(jīng)高出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)200多元/噸，但由于國(guó)內(nèi)我國(guó)優(yōu)質(zhì)焦煤數(shù)量有限，且鋼廠需要不同品種的焦煤進(jìn)行配比，因此隨著鋼產(chǎn)量的不斷增加，依然有進(jìn)口需求。

　　五大焦煤供貨商加緊壟斷

　　值得國(guó)內(nèi)鋼企高度關(guān)注的是，就像三大巨頭壟斷了鐵礦石供應(yīng)一樣，目前全球焦煤市場(chǎng)的壟斷趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。全球五大煉焦煤供貨商必和必拓、力拓、斯特拉塔礦業(yè)、英美資源和特克資源公司已經(jīng)占據(jù)了國(guó)際焦煤市場(chǎng)份額的55%。而且，這些國(guó)際巨頭還在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步加大對(duì)資源的掌控力度。

　　去年6月，武鋼與澳大利亞焦煤礦產(chǎn)商RML簽署了一份非約束性的諒解備忘錄，武鋼將以每股10澳元的價(jià)格獲得RML8%的股份RML在非洲莫桑比克擁有豐富的焦煤資源，同時(shí)武鋼還將擁有RML在贊比西煤礦40%的股權(quán)，并且有權(quán)買(mǎi)入RML擁有的本嘎煤礦至少10%的焦煤儲(chǔ)量，總出資額8億美元。然而，這一入股方案受到了力拓的全面反擊。去年12月份，力拓宣布擬以每股16澳元的價(jià)格，斥資39億澳元合人民幣257億元全面收購(gòu)RML。力拓的半路殺出，使得武鋼入股RML的希望成為泡影。

　　在鐵礦石市場(chǎng)上，力拓、必和必拓、淡水河谷三大巨頭憑借自己的壟斷地位，去年賺了個(gè)盆滿缽滿。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)77家大中型鋼企利潤(rùn)總額為897億元，不及力拓一家該集團(tuán)2010年凈利潤(rùn)創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到143億美元。國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)人士普遍擔(dān)憂，力拓等跨國(guó)公司在中國(guó)焦煤進(jìn)口量快速增長(zhǎng)的背景下展開(kāi)煤企收購(gòu)戰(zhàn)，將加劇國(guó)際焦煤市場(chǎng)的壟斷趨勢(shì)。焦煤將成為繼鐵礦石之后制約中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的又一個(gè)瓶頸。

　　出路

　　國(guó)內(nèi)企業(yè)需兩條腿走路

　　面對(duì)焦煤有成為鐵礦石第二的不利趨勢(shì)，業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)應(yīng)該及早應(yīng)對(duì)，以防陷入被動(dòng)境地。

　　徐向春認(rèn)為，為保障中國(guó)鋼鐵企業(yè)的焦煤供應(yīng)，中國(guó)一方面應(yīng)當(dāng)加快對(duì)山西等地優(yōu)質(zhì)焦煤的開(kāi)發(fā)；同時(shí)鋼鐵行業(yè)也要在重組之外，加大煤炭資源上游延伸力度。還有人士呼吁，中國(guó)企業(yè)應(yīng)加大海外并購(gòu)優(yōu)質(zhì)焦煤資源的力度。

　　據(jù)悉，國(guó)內(nèi)焦煤企業(yè)與鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了資源整合，以應(yīng)對(duì)對(duì)焦煤需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。如山西焦煤已經(jīng)與太鋼集團(tuán)聯(lián)合組建了山西煤鋼聯(lián)能源開(kāi)發(fā)有限公司。此外，中鋁公司與力拓集團(tuán)12月3日成立了合資勘探公司，雙方將在中國(guó)共同開(kāi)展礦產(chǎn)勘探業(yè)務(wù)，銅和煉焦煤礦業(yè)資源成為首選。

　　但是，相對(duì)于國(guó)內(nèi)資源的拓展，在走出去方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)遭遇了在鐵礦石方面一樣的困境。武鋼折戟RML就充分說(shuō)明了走出去的難度之大。

　　徐向春表示，盡管我國(guó)焦煤進(jìn)口增長(zhǎng)較快，但我國(guó)焦煤進(jìn)口依存度尚不足10%，和鐵礦石進(jìn)口依存度70%相比還有很大差距，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)焦煤只是起到補(bǔ)充作用。只要應(yīng)對(duì)得當(dāng)，焦煤就不會(huì)成為第二個(gè)鐵礦石。

來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

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