南海十年內(nèi)將崛起"深海大慶" 海洋開發(fā)主力軍

世界最先進(jìn)的第6代3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”，兩個(gè)月后將離開外高橋，四個(gè)支架會(huì)被安裝上巨型推進(jìn)器，調(diào)試后計(jì)劃于6月開往南海開始它的深海第一鉆，并在今年內(nèi)完成3-4個(gè)鉆井工作。中海油工作人員表示，981將成為南?？碧介_發(fā)的主力軍，南海深水的石油天然氣年產(chǎn)量將在2015年達(dá)到2500萬噸，并在2020年前實(shí)現(xiàn)“深海大慶”的目標(biāo)，即年產(chǎn)5000萬噸油氣當(dāng)量。

航母級(jí)深海鉆井

黃浦江上冬風(fēng)凜冽，一位上海外高橋船廠的工人在直升飛機(jī)起降平臺(tái)邊和中國證券報(bào)記者聊起工作。向下眺望，不遠(yuǎn)處是一艘萬噸巨輪?！拔覀円苍炷欠N船，但那個(gè)比981簡單多了，那樣的船我們一年就可以造幾艘?！彼d奮地說。

此時(shí)，我們站在江邊一座桔黃色的四腿龐然大物上，這個(gè)說是船又不像船的大家伙先前被誤以為是傳說中要建造的航空母艦，等大構(gòu)架出來才看得出究竟，其實(shí)它是一個(gè)石油鉆井架和浮式裝置的結(jié)合，造船工人們已經(jīng)在這個(gè)平臺(tái)上忙碌了整整兩年多。

工人口中的“981”是世界最先進(jìn)的第6代3000米深水鉆井平臺(tái)，首次在國內(nèi)設(shè)計(jì)建造并適合于南海安全高效作業(yè)，注冊(cè)號(hào)為“海洋石油981”。這個(gè)亟待投產(chǎn)的深海鉆井“長子”長114米、寬89米，面積超過一個(gè)足球場，“身高”136米，比40層樓房還要高，“體重”3萬噸，相當(dāng)一艘中型航空母艦，最大甲板可變載荷9000噸，目前主體工程已完工。

雖然在中海油內(nèi)部，每個(gè)人都可以記住“981”這個(gè)本身并無規(guī)律的數(shù)字，但外人，即使是跑石油產(chǎn)業(yè)和公司多年的老記者也說不清楚究竟981的含義，也有人猜它是98年1月開工的。

“和1998年1月沒有什么關(guān)系，就像部隊(duì)番號(hào)一樣，中海油以及旗下公司的每條船根據(jù)所屬單位、用途和造船先后順序都有一個(gè)編號(hào)?！敝泻Ｓ凸こ探ㄔO(shè)部總經(jīng)理金曉劍解釋說。

“為了好記憶，我們也建議為981取個(gè)名字，并擬了好幾個(gè)名字報(bào)給總公司，”金曉劍說，“更重要的是名字可以賦予希望。”

金曉劍所自豪的不僅僅是這個(gè)“長子”，他所領(lǐng)導(dǎo)的工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)還打造了由其他大型深水勘探裝備組成的深水作業(yè)船隊(duì)，包括深水鋪管起重船、12纜深水地球物理勘探船、深水多功能勘查船、深水大馬力起拋錨三用工作船等。

海洋開發(fā)主力軍

兩個(gè)月后981將離開外高橋，四個(gè)支架會(huì)被安裝上巨型推進(jìn)器，調(diào)試后計(jì)劃于6月開往南海開始它的深海第一鉆，并在今年內(nèi)完成3-4個(gè)鉆井工作。在設(shè)計(jì)上，平臺(tái)可以抵抗住南海200年一遇的臺(tái)風(fēng)甚至在世界任何海域經(jīng)受狂風(fēng)巨浪的考驗(yàn)。

在他眼中，總造價(jià)約60億元的鉆井平臺(tái)和其他90億元的深水設(shè)備投資所承載的不僅是造價(jià)高昂的設(shè)備，更是中國海洋石油工業(yè)的未來和希望：隨著981的投入使用，下探一個(gè)又一個(gè)新的深度紀(jì)錄，將找到“深海大慶”并開發(fā)。

“以981為勘探開發(fā)的主力軍，南海深水的石油天然氣年產(chǎn)量將在2015年達(dá)到2500萬噸，并在2020年前實(shí)現(xiàn)‘深海大慶’的目標(biāo)，即年產(chǎn)5000萬噸油氣當(dāng)量?！苯饡詣φf。

深水鉆井船工程項(xiàng)目組總經(jīng)理林瑤生介紹說，深水第一鉆標(biāo)志著海上鉆井技術(shù)的飛躍。目前國內(nèi)鉆井的最大作業(yè)水深為300米，而981的最大作業(yè)水深直接跨越到3000米，最大鉆井深度12000米，這是絕對(duì)的超深水，可以達(dá)到世界任何一個(gè)現(xiàn)有深水作業(yè)區(qū)的深度。

這不僅是深度的突破，還是總體設(shè)計(jì)技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)的突破。“通過981的設(shè)計(jì)建造，國內(nèi)上百家承包商參與平臺(tái)設(shè)計(jì)建造，培養(yǎng)和鍛煉了上千名深水技術(shù)人才?！绷脂幧f。

事實(shí)上，同時(shí)被賦予希望的還有整個(gè)海洋工程和服務(wù)工業(yè)，這些大型海上裝備的研制建造，打破了國外技術(shù)壟斷，增強(qiáng)了造船、機(jī)械、鋼鐵、電子等行業(yè)的整體技術(shù)能力和國際競爭力。

林瑤生還記得當(dāng)年進(jìn)京申請(qǐng)項(xiàng)目的時(shí)候就拎著一個(gè)包，住在賓館里，什么也沒有，當(dāng)年的希望就是這艘船，而這艘船的出現(xiàn)如今承載著南海更深處的夢(mèng)。

來源：中國證券報(bào) 作者：記者 林威

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