大型海上風(fēng)機(jī)考驗(yàn)制造商 完備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵

在我國海上風(fēng)電建設(shè)正式啟動(dòng)的背景下，海上風(fēng)機(jī)的大型化成為業(yè)界不得不重視的一個(gè)趨勢，這對(duì)中國眾多風(fēng)電設(shè)備制造商提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

海上風(fēng)電推動(dòng)風(fēng)機(jī)大型化

2010年10月12日，由華銳風(fēng)電科技（集團(tuán)）股份有限公司自主研發(fā)的中國首臺(tái)5000千瓦風(fēng)電機(jī)組正式出產(chǎn)。13日，華銳風(fēng)電宣布，其6000千瓦風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)工作正在進(jìn)行中，將于今年上半年下線。

無獨(dú)有偶，金風(fēng)科技股份有限公司也宣布將研發(fā)6000千瓦風(fēng)電機(jī)組。

從傳統(tǒng)的1500千瓦風(fēng)機(jī)的制造，轉(zhuǎn)向3000千瓦、5000千瓦，甚至是1萬千瓦大型機(jī)組的研發(fā)和制造，國內(nèi)主流風(fēng)機(jī)設(shè)備制造商的轉(zhuǎn)向從一個(gè)側(cè)面反映出目前國內(nèi)外市場的發(fā)展趨勢。

為更好地適應(yīng)市場需求和進(jìn)一步降低海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)成本，研發(fā)、生產(chǎn)大型化風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)成為各個(gè)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的主要目標(biāo)。華銳風(fēng)電副總裁陶剛在接受記者采訪時(shí)表示，根據(jù)國際、國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組向大型化發(fā)展的趨勢，以及提高資源使用效率的要求，效率更高的機(jī)組將成為下一代主流機(jī)型，誰在這一輪競爭中先發(fā)制人，誰就有可能在未來的市場競爭中占據(jù)主動(dòng)。

建立完備的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵

風(fēng)電機(jī)組整機(jī)制造企業(yè)面臨著大型化考驗(yàn)的同時(shí)，其上游的風(fēng)機(jī)零部件制造企業(yè)同樣面臨著來自大型化的新挑戰(zhàn)。對(duì)于中國的風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)而言，在新的競爭格局下，產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步國產(chǎn)化、大型化、規(guī)?；?，成為決定其進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵性因素。

目前，風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括風(fēng)機(jī)零部件（包括葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等）制造、整機(jī)制造及風(fēng)電場的運(yùn)營三大環(huán)節(jié)。中國風(fēng)電設(shè)備制造龍頭企業(yè)大多集中在整機(jī)制造環(huán)節(jié)，而其上游的零配件供應(yīng)，尤其是關(guān)鍵零配件的供應(yīng)仍與國際先進(jìn)水平存在差距。

“中國的風(fēng)電企業(yè)整體都面臨著來自兩個(gè)方面的挑戰(zhàn)?！比浑姎饪偨?jīng)理吳桂梁表示，一方面是如何盡快實(shí)現(xiàn)從初期的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收步入自主開發(fā)，形成全行業(yè)的技術(shù)升級(jí)，真正掌握核心技術(shù)；另外一方面，就是如何建好配套產(chǎn)業(yè)鏈。

目前，中國兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)的零配件供應(yīng)商大都是“新手”，自身都面臨著進(jìn)一步發(fā)展和升級(jí)的問題。雖然目前在1500千瓦的風(fēng)機(jī)配套上，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，但在3000千瓦以上的大中型機(jī)組的零配件生產(chǎn)和制造上，仍然缺乏和國外公司一較高下的實(shí)力。

“我們希望國內(nèi)的零配件制造企業(yè)也能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)在的大型化趨勢，只有這樣才能避免國外企業(yè)在整機(jī)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵零部件供應(yīng)，以及其他技術(shù)環(huán)節(jié)上的壟斷，從而實(shí)現(xiàn)中國風(fēng)電行業(yè)自主、健康發(fā)展?！碧談傉f。

核心競爭力是技術(shù)研發(fā)

“與其他新能源行業(yè)不同，中國的風(fēng)電行業(yè)從一開始就形成了包括華銳、金風(fēng)、明陽在內(nèi)的一批自主品牌，這些品牌企業(yè)的發(fā)展為中國風(fēng)電自主技術(shù)的形成建立了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以說品牌是創(chuàng)新之本?！眹野l(fā)改委能源研究所副所長李俊峰表示。

無論是風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)還是相關(guān)零配件配套企業(yè)，中國風(fēng)電行業(yè)的競爭從一開始就不僅是產(chǎn)能、市場的競爭，還是技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新的競爭。

2010年，華銳風(fēng)電共獲得90萬千瓦的海上風(fēng)電機(jī)組訂單。之所以能在國內(nèi)外激烈的競爭中脫穎而出，在陶剛看來，完全得益于華銳的自主創(chuàng)新和研發(fā)能力。

“國內(nèi)絕大多數(shù)風(fēng)電企業(yè)的技術(shù)是引進(jìn)的，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”吳佳梁說，要想在下一輪競爭中，尤其是在風(fēng)電機(jī)組大型化趨勢下樹立自己的品牌，打造自身的核心競爭力，就必須走自主研發(fā)之路，否則就會(huì)面臨被淘汰的危險(xiǎn)。

來源：智能電網(wǎng)

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