電廠水泥廠轉(zhuǎn)買進(jìn)口煤，部分海外煤價(jià)格倒掛

煤炭貿(mào)易商鐘育才此刻正在海南，正與多家水泥廠談判煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　“其中一家水泥廠提出明年的供應(yīng)量要達(dá)到30萬(wàn)噸?！辩娪鸥嬖V本報(bào)，如若以現(xiàn)今規(guī)格為11A的越南煤81美元/噸計(jì)算，僅此單合同交易金額即有1.6億元人民幣之多。

　　多位華南煤炭經(jīng)銷商對(duì)記者證實(shí)，從12月中旬以來(lái)，眾多電廠和水泥廠紛紛與他們接洽，咨詢外煤進(jìn)口情況。

　　五大電力集團(tuán)中的一家廣西公司燃料部負(fù)責(zé)人對(duì)記者抱怨，廣西電廠相當(dāng)部分煤源來(lái)自貴州，但現(xiàn)今貴州為保障自身煤炭供應(yīng)，限制煤炭出省，使得貴州煤價(jià)水漲船高，“在此前提下，先前價(jià)格高的進(jìn)口煤反而有優(yōu)勢(shì)”，由是公司開始接觸進(jìn)口煤市場(chǎng)。

　　越南和南非煤倒掛

　　以十多年進(jìn)口越南煤的歷煉，林惠江對(duì)越南煤價(jià)格行情信手拈來(lái)。

　　“十月和十一月份根本不敢進(jìn)口越南煤。”林惠江說(shuō)，以規(guī)格為11A的越南煤為例，在國(guó)慶過(guò)后即已達(dá)到81美元/噸，加上關(guān)稅、碼頭費(fèi)用已超過(guò)北方煤運(yùn)至廣州港及欽州港價(jià)格，但十二月份國(guó)內(nèi)煤價(jià)飆漲，價(jià)格已超過(guò)越南煤價(jià)，使得越南煤重新吃香。

　　林惠江為廣西萬(wàn)通國(guó)際物流有限公司國(guó)貿(mào)部經(jīng)理，其透露，11A的越南煤加2美元/噸的運(yùn)費(fèi)及機(jī)吊費(fèi)等費(fèi)用，相比于國(guó)內(nèi)同等熱量煤種仍有10-15元/噸的價(jià)差，目前其進(jìn)口的越南動(dòng)力煤相當(dāng)部分主要供應(yīng)給華潤(rùn)在華南的電廠。

　　與林惠江說(shuō)法形成對(duì)應(yīng)的是，由于澳洲、印尼暴雨洪水，俄羅斯等歐洲國(guó)家暴雪天氣使得煤炭需求急升，國(guó)際煤價(jià)上周上漲超過(guò)6%。

　　“并非所有國(guó)家都如此，也不能具體到每一家廠家上面?！绷只萁忉?，越南、南非兩國(guó)受天氣影響不大，且產(chǎn)量持續(xù)提升，“像南非6000大卡的動(dòng)力煤，12月底在廣州星沙港，如果5萬(wàn)噸起運(yùn)，價(jià)格可以做到965元/噸”，較之國(guó)內(nèi)煤超千元的價(jià)格更加優(yōu)惠。

　　林惠江強(qiáng)調(diào)，外煤的調(diào)價(jià)不如國(guó)內(nèi)般如此頻繁，像越南煤炭，調(diào)價(jià)多是三個(gè)月才調(diào)一次，所以會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)較高，但實(shí)際進(jìn)口價(jià)卻低于國(guó)內(nèi)的局面，“如果不低，就在國(guó)內(nèi)沒有競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　上述廣西燃料部負(fù)責(zé)人亦告訴記者，進(jìn)口國(guó)外煤為不得已之舉，“國(guó)內(nèi)價(jià)格鐵板一塊，降不下去，而國(guó)際煤價(jià)有多種選擇，價(jià)格可調(diào)空間彈性較大”。

　　“需要注意的是南非和俄羅斯，這些新興煤炭供應(yīng)國(guó)愿意以較低價(jià)銷售煤炭給中國(guó)企業(yè)，特別是電廠和水泥廠?！睆V西東興市嘉鑫貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理表示，歐洲市場(chǎng)、日韓等國(guó)的煤炭增量需求不大，而國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)空間仍可預(yù)見，外企此舉是為長(zhǎng)遠(yuǎn)合作埋下伏筆。

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