多因素致煤價上漲，行業(yè)自律尤其重要

　　隨著消費旺季的到來，煤炭價格一路攀升。據(jù)國家煤炭工業(yè)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，11月15日天津港煤炭大同5800大卡發(fā)熱量的動力煤價是815~830元/噸，至11月22日已上漲到835~850元每噸，短短一周時間，漲幅就達2.4%。

　　被喻為全國煤炭“風向標”的秦皇島港煤價已超出年內(nèi)最高水平。據(jù)統(tǒng)計，11月24日，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為820~830元/噸，比年內(nèi)810元每噸的最高價已超出10~20元。

　　據(jù)了解，1~10月，全國煤炭產(chǎn)銷量保持較快增長，但煤炭庫存增加，市場供求基本平衡。一個明顯的信號是煤炭庫存高位運行已長達22個月，重點電廠庫存大幅增加。截至10月31日，秦皇島港存煤710萬噸，比9月末增加60萬噸。全國重點電廠存煤6276萬噸，比9月末增加217萬噸。

　　雖然煤炭供需基本平衡，但全國煤炭價格持續(xù)上漲已有兩個多月。據(jù)統(tǒng)計，兗礦集團不同煤種分別上調(diào)40~70元/噸不等，山西混合煤的價格則上漲了30~35元/噸不等。此外，江蘇省、安徽省、江西省煤炭企業(yè)的焦煤、非電動力煤等煤炭價格也相繼上漲30~100元/噸不等。

　　“其實此輪價格波動中真正漲價的煤炭在煤炭總產(chǎn)能中的占比還不到三分之一。其中受鋼鐵行業(yè)盈利水平低影響，7億噸冶金煤的價格沒有上漲。16億噸電煤中，7億噸左右的重點合同煤價格沒有動。真正受到波動的煤炭市場不到10億噸?！敝袊禾抗I(yè)協(xié)會會長王顯政告訴記者。

　　“當前我國煤炭市場處于總量供求平衡、結(jié)構(gòu)性緊張和過剩并存的態(tài)勢，其中結(jié)構(gòu)性過剩是當前我國煤炭市場的主要矛盾?！蓖躏@政表示，這是基于對煤炭庫存的高位運行、應(yīng)收賬款逐月增加及產(chǎn)銷旺季三方面因素做出的判斷。

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