近日,西安通源石油科技股份有限公司登陸創(chuàng)業(yè)板首發(fā)申請獲得通過。而中國海上最大的油田服務供應商中海油服前三季營收、凈利潤、股價表現強勁,被多家證劵機構給出買入評級。油服行業(yè)在世界經濟復蘇對原油需求量增加,油價上漲的預期背景下被一致看好。
海油工程亦是國內油服國企系巨頭。據其前三季年報顯示,公司收入不如預期。東海證券牛紀剛稱,海油工程目前仍處于調整期,2011 年后收入有望快速增長。
安東石油是國內油服業(yè)民營系領頭羊。2010 年度上半年年報顯示,安東石油實現收入3.37 億元及純利4000 萬元。預期2010年度可錄得收入10.13 億元及純利1.3 億元,其最大利潤貢獻來自完井技術集群及井下作業(yè)兩個板塊。海通國際證券展望安東未來走勢,預期在2013 年以前的年收入將以30-40%的復合年增長率上升。
申銀萬國稱,國內未來五年上游石油勘探與生產投資復合增速為19.8%,快于國際15.1%的水平。國務院也把海工裝備制造確定為十二五戰(zhàn)略新興產業(yè),海上油田服務未來五年復合增速為26.2%,到2015年達到近1500億元,是目前規(guī)模的3倍多。
利好聲中的質疑
盡管油服業(yè)前景廣闊,已形成國企、民營、外資三強鼎立格局,但業(yè)界仍清醒地看到我國油服業(yè)與國外的差距。這主要體現為技術成熟度不高和管理經驗不足,國際化經驗欠缺。
中投顧問分析師宛學智指出,國外油服業(yè)到上世紀初已初具規(guī)模,現已發(fā)展到重組和調整的階段。而國內起步較晚,到上世紀九十年代才逐漸形成一定規(guī)模。國外油服業(yè)多走精細化路線,中小企業(yè)較多,但大油服公司也有強項優(yōu)勢,如哈利伯頓注重采油工藝、工程建設、測井和鉆井工藝,而斯倫貝謝則是在測井、物探、鉆井工藝和采油工藝方面較有優(yōu)勢。反觀國內油服公司,大多無法體現出自己的專業(yè)性。
另一方面,歐美大公司業(yè)務遍布全球,如斯倫貝謝在全球140多個國家設有分支機構,2009年油田服務業(yè)務205.18億美元的總收入中,來自北美的占18%,拉丁美洲占20.6%,歐洲和非洲市場的收入占34.8%,亞洲和中東市場的收入占25.5%。
而近年來,雖然國內石油企業(yè)紛紛尋求“走出去”的海外戰(zhàn)略,邁出海外尋油、收購兼并的步伐,但大多數油服企業(yè)仍然囿于國內市場,中海油服前CEO袁光宇曾表示:“現在最大的制約是沒有過剩的生產力、富裕的產能去開拓新市場;其次是國際化經驗的欠缺,公司的支持系統(tǒng)、供應鏈、管理鏈和作業(yè)流程在全新的環(huán)境下要經受考驗,確保作業(yè)質量,這需要時間的積累?!?/p>
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