國內柴油批零倒掛加劇，部分加油站限量供應

雖然國家發(fā)改委并沒有給出明確的漲價預期，但在國際油價站上80美元／桶后，非官方的唱漲聲不斷，加之受到前期部分煉廠停產檢修影響，汽柴油價格順理成章地水漲船高，柴油甚至已出現普遍性的批零倒掛，但國際原油近期的高位震蕩卻給調價窗口的打開時間增加了頗多的不確定性，批零倒掛或將持續(xù)一段時間。

　　漲價

　　僅僅過去三天，柴油的批發(fā)價卻上漲了300元。山東某民營加油站的負責人周凡化名最近比較心煩，上周末他在當地的一個地方煉廠排隊購油，卻被告知柴油的批發(fā)價格每噸又將上調300元。

　　這并不是柴油批發(fā)價的第一次上調，之前的一個月里，柴油價格每噸已上漲近500元，至此山東地方煉廠柴油的批發(fā)價較前一個月上漲了近800元／噸。

　　人們似乎又回到2008年成品油價格大幅上漲的時刻，山東東營某地方煉廠的人士稱，“這是自2008年那一輪火爆行情之后，地方煉廠行情最好的一次。”

　　易貿資訊分析師廖凱舜在接受中國經濟時報記者采訪時指出，華北、華中地區(qū)中石油和中石化的部分煉廠在七八月份的停產檢修，導致當地資源供給緊張，一些民營加油站和中間貿易商斷供，山東地方煉廠成為填補供應缺口主力，各地方煉廠汽柴油的批發(fā)價隨后出現大幅上漲。

　　不僅山東， 漲價狂潮幾乎席卷全國大多數城市。卓創(chuàng)資訊的信息顯示，本周二原先價格漲幅較低的云南地區(qū)汽柴油價格亦出現大幅上漲，昆明等地93號汽油漲至7950元／噸，柴油統(tǒng)一漲至7300元／噸。此前華北、華南地區(qū)多個城市成品油市場的柴油批發(fā)價格已經超過相關部門規(guī)定的零售最高限價。

　　與此同時，柴油批發(fā)零售價格倒掛早于汽油凸顯出來，易貿資訊周二計算出的全國各地柴油加權平均批發(fā)價格為7304元／噸，同期零售價為7260元／噸。

　　受到供給不足影響，石油公司開始停止對外批發(fā)，包括華北的河南、山西，西南地區(qū)的四川在內的諸多省市，中石油、中石化迫于保障本公司下游加油站供應的壓力，不得不停止對外批發(fā)汽柴油，四川地區(qū)的一些民營加油站停業(yè)。

　　事實上地方煉廠也未能扛住日益萎縮的庫存，知情人士透露，目前山東各地方煉廠柴油庫存普遍較低，濰坊、濱州、東營等多家煉廠不能保證正常出貨，只能限量或間歇性供應。

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