川氣東送改變天然氣市場格局，或倒逼定價機(jī)制改革

　　8月31日，中石化集團(tuán)公司總經(jīng)理蘇樹林在北京宣布，國家“十一五”重點工程———川氣東送工程正式投入商業(yè)化運營。

　　據(jù)《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解，川氣東送總投資626.76億元，是我國繼西氣東輸工程后又一項天然氣遠(yuǎn)距離管網(wǎng)輸送工程。該工程于2007年8月31日開工建設(shè)，管道總長2170公里，西起四川普光氣田，跨越四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海6省2市，年輸送天然氣120億立方米，相當(dāng)于2009年中國天然氣消費量的1/7，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計為集團(tuán)增加銷售收入200億元。

　　業(yè)內(nèi)有天然氣分析師對本報記者透露，這將有力地推動其在天然氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展，或為旗下上市公司中國石化股價提供一定支撐。大同證券分析師也強(qiáng)調(diào)：天然氣作為清潔能源，在我國一次能源的比重一直不大，作為我國未來的主要能源，川氣東輸必然給相關(guān)地區(qū)改善能源結(jié)構(gòu)帶來深遠(yuǎn)影響。中石化集團(tuán)公司副總經(jīng)理、川氣東送工程總指揮曹耀峰認(rèn)為：“川氣東送堪稱中石化天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展的里程碑”。

　　事實上，中石化雖為中國石油煉化行業(yè)的“老大”，無奈天然氣業(yè)務(wù)長期以來成為其事業(yè)發(fā)展的瓶頸。產(chǎn)業(yè)的規(guī)模小于中石油，甚至小于中海油，但隨著川氣東送工程的建成投產(chǎn)，這一市場格局即將被改寫，并初步形成了四川、鄂爾多斯、松遼南、塔里木、渤海灣等五大天然氣生產(chǎn)基地以及川氣東送沿線、榆濟(jì)管道沿線、西北、東北、川西等“兩線三區(qū)”市場，供氣范圍覆蓋全國17個省市區(qū)的一個連帶雛形。

　　由于中石油、中石化、中海油三巨頭在天然氣領(lǐng)域鏖戰(zhàn)，尤其是今年上半年， “新36條”出臺后，為民間資本進(jìn)入油氣勘探開發(fā)、儲運和管道輸送設(shè)施建設(shè)大開方便之門。分析人士認(rèn)為，中國天然氣市場競爭進(jìn)入了搶占各個城池階段。

　　不過也有專家持相反的看法，這位不肯透露姓名的專家更向本報記者透露：中石油此前在天然氣市場已占據(jù)了相對主導(dǎo)地位，特別是隨著今年底西氣東輸二線和陜京三線等輸氣管道的建成投產(chǎn)，其天然氣“龍頭老大”地位短時間難以撼動。

　　今年初，川氣東送工程曾試運行，湖北武漢坦言曾受到 “照顧”。當(dāng)時，江城每日可增加供應(yīng)20萬—50萬方天然氣，氣荒大為緩解。此次，武漢業(yè)界人士表達(dá)了樂觀，一家燃?xì)夤镜目傌?fù)責(zé)人對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，這條橫貫東西的能源大動脈對該地燃?xì)夤?yīng)會起到一定保障作用，但川氣東送最終的終端價格是現(xiàn)在最急于想知道的問題，定價模式必須要理清，因為一個城市不能有兩種價格。

　　上述專家還認(rèn)為：未來隨著“多頭競爭”攻略戰(zhàn)的加劇，倒逼國家天然氣定價機(jī)制改革有望得到實現(xiàn)。記者 左志高

來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞

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