近幾年,我國新興能源產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)式增長,許多產(chǎn)品從研制到批量生產(chǎn)周期太短,隱患顯而易見。
未來10 年,包括核電、風能、太陽能、生物質(zhì)能、潔凈煤,智能電網(wǎng)、分布式能源、車用新能源在內(nèi)的新興能源產(chǎn)業(yè)將累計獲得5 萬億元投資。風電、光伏、核電產(chǎn)業(yè)投資力度的加大給各自產(chǎn)業(yè)內(nèi)的設(shè)備廠商帶來巨大商機。然而,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,一直都是專家學(xué)者熱議的焦點。早在2009 年9 月,多晶硅、風電設(shè)備被國務(wù)院列為產(chǎn)能過剩行業(yè)。盡管分析人士對產(chǎn)業(yè)是否過剩存在爭議,但這給新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展敲響警鐘。
1/3 的風電裝機容量無法并網(wǎng)
據(jù)悉,有近20 個省份在申請或已建立新能源產(chǎn)業(yè)基地,其中大多數(shù)打出太陽能和風能牌。數(shù)據(jù)顯示,我國光伏產(chǎn)業(yè)近5 年每年增長近150%,風電增長也翻倍。新興能源產(chǎn)業(yè)近幾年的爆發(fā)式增長,使許多產(chǎn)品從研制到批量生產(chǎn)的周期太短,“ 大干快上”的隱患顯而易見。以風電為例,隨著風能產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,我國風電出現(xiàn)過熱增長、并網(wǎng)尷尬等發(fā)展“瓶頸”。按照國家風電發(fā)展規(guī)劃,哈密、酒泉、河北、吉林、江蘇沿海、蒙東、蒙西7 個千萬千瓦風電基地將于2020 年建成,2015 年建成5808 萬千瓦,2020年建成9017 萬千瓦,占全國風電總裝機容量的78%。由于風電總裝機容量龐大,各基地均被冠以“ 陸上三峽”稱號。但與總裝機容量不匹配的是,大部分風電基地位于我國西北,當?shù)赜秒娯摵傻?,自身消化能力弱,風能資源與負荷中心呈逆向分布,決定了大部分電量需在更大范圍進行消化。然而,這需建設(shè)大量遠距離輸電線路才能實現(xiàn)。同時,由于風電的不穩(wěn)定性,遠距離輸電需與火電或水電捆綁,電網(wǎng)企業(yè)缺乏積極性。因為風電規(guī)模比例越大,電網(wǎng)的風險、附加的服務(wù)成本越大。按照現(xiàn)有的電網(wǎng)架構(gòu)和調(diào)峰能力,國家電網(wǎng)電力科學(xué)研究院預(yù)測,到2020 年風電并網(wǎng)容量最多達到1 億千瓦,而國家規(guī)劃的裝機容量目標是1.5 億~2 億千瓦,有1/3 甚至更多的裝機容量無法并網(wǎng),擴大裝機規(guī)模的動力一旦消失,風機需求會有停滯的風險。除此之外,風電產(chǎn)業(yè)還面臨來自上游制造業(yè)的價格戰(zhàn)和核心技術(shù)的“ 短板”等一系列考驗。我國風電裝備業(yè)將由此步入“大浪淘沙”的時代。
新能源實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化需政策支持
其實,風電產(chǎn)業(yè)遭遇的“瓶頸”也同時出現(xiàn)在太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、新能源汽車等領(lǐng)域。有消息稱,由工業(yè)和信息化部牽頭制定的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成草案制定。根據(jù)已曝光的新能源汽車發(fā)展草案,為實現(xiàn)到2020 年全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)銷全球第一的目標,中央財政將投入巨資支持新能源汽車發(fā)展,資金額度超1000 億元。但是,“10年之后混合動力車型在我國實現(xiàn)1500 萬輛的突破”的提法引起質(zhì)疑。
業(yè)內(nèi)人士認為,拋開技術(shù)問題不說,僅為此配套的充電站問題,目前還沒有標準可言。同時,一些專家學(xué)者依然對其發(fā)展前景持謹慎態(tài)度。新能源汽車面臨管理體制落后、充電困難、造價過高三大發(fā)展難題,尚需將其上升為國家戰(zhàn)略,通過政策支持助力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。顯而易見,縱觀新能源產(chǎn)業(yè)的推進進程,幾乎每個子行業(yè)都被重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、體制制衡、供需失衡等傳統(tǒng)工業(yè)的弊病籠罩。10 月30~31 日,“ 歐洲和中國戰(zhàn)略合作與發(fā)展論壇”將在北京舉行。新能源問題被列為本次論壇的重要議題,來自歐洲和我國能源界專家學(xué)者將在新能源合作與發(fā)展方面進行交流,共同消除我國新興能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展歷程中“ 成長的煩惱”。(王鑫)
來源:中國石化報
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