柴油價格急漲，漲幅遠超原油

本報訊 近一個月以來，柴油價格普漲，漲幅已超過原油漲幅，短期內(nèi)打破了原有平衡。國際原油價格近期的連續(xù)上揚以及國內(nèi)供需關系的變化是促進近期柴油價格瘋漲的主因?！皳?jù)最新觀察，不僅中國的柴油價在漲，全球柴油價格都有所上漲，而且漲幅已超過原油漲幅，短期內(nèi)打破了原有平衡?！毕⑼茉促Y深石油分析師廖凱舜對本報記者談到。

近一個月以來，柴油價格的瘋漲引起了市場關注。根據(jù)普氏能源提供的數(shù)據(jù)，自7月12日起，新加坡、鹿特丹、紐約三地柴油價格已連續(xù)5周保持上漲態(tài)勢。截至8月9日，三地柴油周均價從84美元/桶左右已漲至92美元/桶以上，其中鹿特丹柴油周均價已達93.06美元/桶，接近4月均價高點。

廖凱舜認為，柴油價格普漲，首先離不開原油價格近期的連續(xù)上揚。7月11日，國際原油價格約為73美元/桶，之后一度達到80美元/桶以上，雖然近兩日原油價格有所下滑，但從月周期來看，其強勁上漲趨勢給成品油市場帶來上升動力。再看國內(nèi)市場，近日沿海多地區(qū)柴油價格漲幅絲毫不遜于國際市場。據(jù)息旺能源統(tǒng)計，北京柴油批發(fā)價累計漲幅已達100元／噸，安徽中石油、中石化柴油批發(fā)價每噸提高了50元到100元。而上海、廣東、浙江和江蘇等地也有每噸30元到50元不等的漲幅。

業(yè)內(nèi)普遍認為，這與國內(nèi)天氣狀況惡化、沿江油運運輸不暢，以及大連油管爆炸事故等短期突發(fā)因素有關。而國內(nèi)多家加油站負責人也向記者證實，目前柴油需求量確實比7月初有所增長。供需關系的變化是促進柴油價格急漲的第二要素。此外，另有不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士揣測：“柴油具有生產(chǎn)資料的特性，它的需求量與經(jīng)濟復蘇、貿(mào)易有著緊密聯(lián)系，從柴油價格上漲，或可看出全球經(jīng)濟進一步復蘇的跡象。

而柴油漲幅超越原油，或說明是柴油在推動原油價格上漲?！睂Υ?，普氏能源資訊曾在2009年發(fā)表過類似的觀點。當時普氏提供的一份特別報告顯示，他們認為是柴油主導了2008年上半年國際油價走勢，其理由是將原油、柴油、汽油三者對比來看，柴油漲幅最具推動價格的效力。

從最近一個月的數(shù)據(jù)來看，自7月11日起，新加坡95號汽油價格近5周漲幅約為7.5%，柴油價格漲幅則為9%。理論上講，柴油的確更具有價格推動力，但并沒有預想的那么明顯。廖凱舜認為，從煉油生產(chǎn)工藝來看，柴油與汽油的生產(chǎn)比例始終是2：1，這決定了柴油供應過剩在長期內(nèi)（至少3至5年）會是一個基調(diào)。雖然短期柴油供應略顯緊張，但預計這種情況會持續(xù)一個月左右，之后還將回歸原有平衡。（本報記者 安飛）

來源：國際商報

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