電力化工巨頭爭先布局，能源重心西移進(jìn)實(shí)質(zhì)階段

　　“西煤東運(yùn)”、“西氣東輸”、“西電東送”，近年來，西部能源東送瓶頸不斷被打破，而隨著國內(nèi)大型煤炭開采和化工企業(yè)加速在新疆布局，我國能源重心西移已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　隨著鐵路建設(shè)提速，加之政策層面和現(xiàn)實(shí)層面的利好，“煤?！毙陆M(jìn)入加速開發(fā)階段。記者日前獲悉，今年新疆將以準(zhǔn)東地區(qū)為核心，建成億噸級煤炭生產(chǎn)、千萬噸級煤化工和千萬千瓦級煤電的國家重要特大型煤電煤化工基地。

　　鐵路骨架打通“任督二脈”

　　新疆告別“守著金山反受窮”

　　新疆堪稱“煤?！?，預(yù)計儲煤2.19萬億噸，占我國儲量的40%。新疆地礦局今年初發(fā)布的最新勘探成果顯示，僅新疆四大煤田之一的準(zhǔn)東煤田累計探明煤炭資源儲量就達(dá)2136億噸。而《中國煤炭工業(yè)十一五發(fā)展規(guī)劃》早已明確提出，“新疆，作為中國煤炭儲量最豐富的后備區(qū)，其開采規(guī)模將在未來五年內(nèi)加速擴(kuò)張”。

　　然而，超過2000公里的運(yùn)輸線給新疆煤炭資源開發(fā)提出了雙重難題：鐵路運(yùn)力不足；過長的運(yùn)輸線加大了成本。擁有豐富煤炭資源的新疆，在產(chǎn)量方面也難以出現(xiàn)在各省份的前列，“守著金山受窮”成為尷尬的現(xiàn)實(shí)。

　　今年以來，在新疆大開發(fā)和國內(nèi)煤炭供應(yīng)日趨緊張的雙重壓力下，新疆地區(qū)的鐵路建設(shè)終于出現(xiàn)利好消息。

　　本月10日，鐵道部與新疆維吾爾自治區(qū)在烏魯木齊簽署會議紀(jì)要，加快推進(jìn)新疆鐵路建設(shè)與發(fā)展。2020年前投資3100多億元，使新疆鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1.2萬公里以上，形成“四縱四橫”鐵路主骨架，大幅提升新疆鐵路通達(dá)和運(yùn)營能力。

　　鐵道部部長劉志軍表示，屆時新疆煤炭年鐵路運(yùn)輸量將達(dá)5億噸以上。新疆方面明確提出，希望盡早開建將軍廟至哈密至額濟(jì)納鐵路、青新線庫爾勒至格爾木等煤炭運(yùn)輸通道。

　　如同打開任督二脈的武俠高手，新疆的煤炭資源開發(fā)，將告別“面朝煤海空暢想”，大踏步前進(jìn)將成為主旋律。

　　電力化工巨頭爭先布局

　　煤炭開發(fā)“新疆模式”初現(xiàn)

　　雖然鐵路大動脈建設(shè)能夠保障煤炭外運(yùn)，但較高的成本和當(dāng)?shù)剌^低的電力需求，決定了傳統(tǒng)模式難以消納新疆如此大的煤炭產(chǎn)量。

　　顯然，國內(nèi)大型化工企業(yè)意識到了這一點(diǎn)。與山西的外運(yùn)為主和內(nèi)蒙古的外運(yùn)加煤電模式不同，一大批國內(nèi)能源和化工巨頭開始加速在新疆布局，能源專家指出，新疆正在形成以本地綜合利用為主的煤炭開發(fā)“新疆模式”。

　　目前，國內(nèi)五大電力巨頭華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國電集團(tuán)和中國電力投資集團(tuán)及神華、潞安、魯能等43家國內(nèi)企業(yè)扎堆準(zhǔn)東，從事煤電、煤化工開發(fā)，準(zhǔn)東區(qū)域在建和已建成項(xiàng)目19個，投資達(dá)到數(shù)百億元。

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