中石化“結(jié)盟”延長石油對陣中石油

中石化集團近日與地方石油企業(yè)——陜西延長石油集團（下稱“延長石油”）正式簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，前者將向后者采購總計120萬噸/年的成品油。此舉將挑戰(zhàn)中石油在陜西的地位。

　　這份協(xié)議還提到，中石化每年將向延長石油采購成品油120萬噸，45萬噸放在陜西省內(nèi)，其余的75萬噸則調(diào)到省外。

　　延長石油總經(jīng)理張積耀表示：“延長石油和中石化的合作從6月份正式開始后，中石化全國資源配置過程中，可以減少油品不合理調(diào)運而產(chǎn)生的成本。”

　　一位知情人士表示，此前，中石化在陜西的主要油品來源是中國石化西安石化廠，但該公司能提供的成品油數(shù)量不到100萬噸/年。

　　“中石化只有確定在西安擴大銷量的這一基調(diào)之下，才會選擇從延長拿油?！眹鹱C券研究員劉波說。

　　與中石油在北方有巨大煉油能力這一優(yōu)勢不同，中石化的大部分規(guī)模級煉油廠都在沿海地區(qū)一字排開（如茂名石化、上海石化、福建煉油一體化），要把油品送到西安，運輸費用很高。

　　距離西安最近的中石化旗下煉廠如濮陽石油化工總廠、石家莊煉油廠、巴陵石化、湖南長嶺等,煉油產(chǎn)能不大，且到西安有600～1000公里的距離。

　　但延長石油在交通上顯然更加便利。旗下的延安煉油廠到西安只需200公里左右。

　　去年，延長石油已投運了年設計輸送量500萬噸、長201公里的延煉—西安的成品油管道，可以更經(jīng)濟、更快速地把成品油送到中石化西安各加油站和批發(fā)網(wǎng)點。每噸油的管道運輸成本大約是0.3元，是汽車運輸成本的三分之一。

　　盡管西安這樣的重要陜北市場也存在著激烈的競爭，但中石油的強大勢頭可能在短期內(nèi)很難被超越。

　　中石油西安公司的一位高層告訴《第一財經(jīng)日報》，以西安為例,2009年中石油的銷量約80萬噸，遠遠超越中石化。在西安零售市場，起步較晚的中石化只有20多座加油站，而中石油的數(shù)字是120多座。

　　另外，中石油在陜西的十個地市分布著眾多加油站，中石化只有五六個地市。中石油這位高層坦言，他也知道中石化要在當?shù)財U張銷量，但是該目標不太容易實現(xiàn)。

　　“這里本來就競爭激烈。西安總計500座加油站，60%以上是民營或者非國有的，其余是中石化、中石油、延長殼牌（約10座）?！鄙鲜鲋惺腿耸勘硎?。而劉波也判斷，在國內(nèi)新成品油定價機制理順之后，想讓一些民營零售商退出成品油市場將更加艱難。

　　中石化一位內(nèi)部管理層就告訴記者，現(xiàn)在一個加油站批發(fā)賣給消費者，大約能有每噸油300到500元左右的利潤。如按照一天15噸銷量、300元利潤來看，每天的純利為4500元，一年就能掙上164萬元人民幣。

　　而且，雖然各企業(yè)都打算擴建加油站，但加油站需要土地、規(guī)劃、消防、商務、發(fā)改委等各部門的審查。上述中石油的那位高層也表示，現(xiàn)在西安的加油站總量是被政府控制的，只有在一些新開發(fā)的地區(qū)才可能新設加油站，因此其他公司想要打破目前的市場格局并不容易。（作者：王佑）

來源：第一財經(jīng)日報

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