城市天然氣供應呼喚“調(diào)節(jié)閥”

我國許多城市近期出現(xiàn)了天然氣供應緊張情況，一些城市由于“氣荒”還一度影響了冬季供暖和企業(yè)生產(chǎn)。天然氣技術專家認為，我國應借鑒發(fā)達國家普遍建設液化天然氣LN G 調(diào)峰廠，有效調(diào)控城市燃氣供應的成功經(jīng)驗，加快建設城市液化天然氣調(diào)峰廠來調(diào)節(jié)燃氣供應，避免再次發(fā)生因階段性供需失衡導致的“氣荒”。

在城市建設天然氣“調(diào)峰廠”

隨著國內(nèi)城市不斷擴大使用天然氣的規(guī)模，城市居民供氣安全保障問題也變得越來越重要。近期，我國許多城市發(fā)生了因燃氣供應緊張形成的“氣荒”，雖然國家能源局表示根本原因是天然氣供需失衡，但也暴露出了城市供氣體系缺失“調(diào)節(jié)閥”這一突出問題。

中國科學院高能物理研究所客座教授、哈工大低溫與超導技術研究所所長、哈工大低溫與超導工程技術國家重點實驗室首席科學家賈林祥認為，目前我國城市供氣系統(tǒng)基本是上游氣源與下游用戶之間的簡單管道輸送系統(tǒng)，管道輸氣壓力和流量幾乎是固定的，上游供多少，下游用多少，中間沒有任何積蓄和緩沖的能力。一旦由于季節(jié)和氣候原因短期內(nèi)居民用氣量增大，超出管網(wǎng)供氣能力，就會出現(xiàn)“氣荒”。即使在一些天然氣資源豐富的省份，一些城市也同樣出現(xiàn)“氣荒”。

賈林祥說，城市供氣與供電一樣都需要調(diào)峰。城市居民用氣量存在高峰和低谷，需要一個彈性的、具有調(diào)峰功能的供氣體系，從而保證城市穩(wěn)定供氣。解決這一問題的首選是在城市附近建造一個具有適當儲存能力的天然氣液化廠———調(diào)峰廠：在夏天等用氣低谷時將部分管道天然氣液化儲存起來，在冬天等用氣高峰時再將其汽化返輸給管網(wǎng)，以保證管道有足夠的供氣壓力，從而保證下游用戶在用氣高峰時不會因管道供氣不足而出現(xiàn)“氣荒”。

城市液化天然氣調(diào)峰廠與以液化天然氣銷售為主的液化廠不同，它以保障供氣安全為主，以生產(chǎn)商品液化天然氣為輔，不需要太大產(chǎn)能。以日產(chǎn)30萬標準立方米的調(diào)峰廠為例，在用氣低谷時生產(chǎn)一個月就可以具有900萬標準立方米的調(diào)峰能力。按每戶3口人計算，可為600萬城市居民供氣一周。同時，液化天然氣還可通過公路運輸，對縣級以下城市保障供氣同樣具有積極意義。

關鍵是解決天然氣液化技術

西方發(fā)達國家自1970年開始大規(guī)模使用天然氣以來，在建設城市天然氣管網(wǎng)的同時，就在城市附近建設了液化天然氣調(diào)峰廠。液化天然氣調(diào)峰廠已成為發(fā)達國家城市燃氣供應安全體系不可或缺的組成部分，而我國則尚未起步。

據(jù)哈工大低溫與超導技術研究所搜集的資料顯示，德國現(xiàn)有液化天然氣調(diào)峰廠14座，日本有69座，西班牙有75座，美國有125座。美國的調(diào)峰廠多數(shù)都是在20世紀七八十年代建設的，距今最近的一個是建在北卡羅來納州，建成于1999年。

液化天然氣調(diào)峰廠包括三部分：一是液化裝置，將管道天然氣通過低溫工藝變成液體；二是儲存裝置，將液化后的天然氣在低溫下儲存起來；三是汽化裝置，將已儲存的液化天然氣經(jīng)過空氣加熱汽化后再輸送給管網(wǎng)。液化后天然氣的體積會縮小625倍，即一立方米的容器可以儲存625標準立方米的天然氣，這就大大地減小了儲存容積。

與煤炭和石油相比，制約天然氣大規(guī)模利用的主要原因是儲運困難。天然氣需要通過零下160攝氏度的低溫才能液化，液化后還要長期在低溫下儲存，需要低溫液體儲罐。因此，建設城市液化天然氣調(diào)峰廠首先需要的是天然氣液化技術。

賈林祥說，將天然氣液化的目的是解決儲運難題。天然氣液化了，才有了國際間跨海天然氣貿(mào)易。目前我國東南沿海正在建設的液化天然氣接收站，就是靠萬噸級LN G槽船進口國外天然氣，上岸后汽化再輸給用戶。天然氣液化后，就可將偏遠地區(qū)的氣源與發(fā)達地區(qū)的用戶由LN G槽車通過公路網(wǎng)連起來。

目前，世界天然氣液化技術被幾大跨國能源公司所掌控，他們正在努力搶占我國天然氣液化技術市場，國內(nèi)已經(jīng)建成的幾個天然氣液化廠引進的都是法國、德國、加拿大、美國的技術設備。但跨國公司只在中國賣設備，不會把技術轉讓給中國。

供氣安全體系建設應納入政府規(guī)劃

作為環(huán)保的清潔能源，天然氣在我國的應用范圍和規(guī)模將逐漸擴大，國內(nèi)許多城市還在發(fā)展包括出租車在內(nèi)的壓縮天然氣汽車。但目前所有燃氣供應均依賴于城市輸氣管網(wǎng)，亟須加快城市供氣安全體系建設。

近年來，我國液化天然氣技術及設備研發(fā)已取得實質性突破。哈爾濱工業(yè)大學低溫與超導技術研究所成功完成了現(xiàn)代低溫技術和天然氣液化技術的產(chǎn)業(yè)化過程，研制出了具有中國特色的小型化、模塊化的液化設備。這些設備具有高于國外技術水平、低于國外設備造價的特點，打破了國外能源公司壟斷國內(nèi)天然氣液化技術市場的局面。

為應對近期的“氣荒”，國家能源局采取了多項臨時應急措施，包括利用上海新建成的液化天然氣項目增加當?shù)毓饬?。武漢等城市也正在計劃啟動建設城市液化天然氣項目。賈林祥認為，在中國建設國產(chǎn)化的城市液化天然氣調(diào)峰廠已經(jīng)完全具備條件。只要國家政策鼓勵，地方政府支持，依靠現(xiàn)有資源，就可避免出現(xiàn)階段性“氣荒”。

為此，賈林祥建議：一是將我國自主研發(fā)的天然氣液化技術應用納入國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。目前，跨國能源企業(yè)仍在想方設法壟斷我國天然氣液化技術市場。國家應盡快制定相應發(fā)展規(guī)劃和配套政策，支持這一技術在國內(nèi)轉化、應用，打破跨國公司的技術壟斷。

二是加快建設城市天然氣液化調(diào)峰廠，將建立城市供氣保障安全體系納入國家計劃。借鑒發(fā)達國家建設城市供氣安全保障體系的經(jīng)驗，在鋪設“西氣東輸”等長途管道的同時，有計劃地在大中城市主管網(wǎng)附近布點建設液化天然氣調(diào)峰廠。從目前需求看，我國需要建設幾十座這樣的調(diào)峰廠。

三是加大扶持開拓海外天然氣液化市場。我國在天然氣液化裝置的小型化、模塊化方面已走在世界前列，正在拓展東南亞中小型天然氣液化技術市場。在大型天然氣液化技術方面，哈爾濱工業(yè)大學與中海油總公司今年也開始聯(lián)合研制百萬噸級大型天然氣液化技術。建議國家在政策、技術、資金等方面加大扶持力度，推動我國天然氣液化技術及裝備加快發(fā)展。（記者 高淑華 孫英威）

來源：經(jīng)濟參考報

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