淡季再瘋狂 煤價迎新一輪上漲


來源:中國證券報   時間:2017-09-20





  9月,煤市在淡季再度“瘋狂”。9月18日,CCI5500大卡動力煤價格報692元/噸,再創(chuàng)今年以來新高。市場人士指出,就目前形勢來看,今年冬儲備貨很有可能提前進行,四季度國內(nèi)動力煤價格或迎新一輪上漲。

  煤炭供應釋放受限

  9月18日,中國太原煤炭交易價格指數(shù)顯示,當期綜合交易價格指數(shù)為139.66點,環(huán)比上漲0.42%,為7月10日以來,“太原指數(shù)”連續(xù)第十周上漲。

  “現(xiàn)在的情形是有錢還不一定拿得到貨。”一位市場人士表示,目前貿(mào)易商們紛紛看漲煤價,捂盤惜售的情況比較普遍,不報價不出貨坐等煤價突破700元大關,這樣更加劇了市場的緊張,部分下游用戶四處找煤。

  “我們公司年初以來一直處于停產(chǎn)狀態(tài),可惜沒趕上這波上漲行情。”山西一位多年從事煤炭生意的張某向記者表示,“煤價近期漲的是比較快,我們這塊的煤價環(huán)比漲了20%多。晉北近期港口貿(mào)易商找煤明顯增多,總體上我們對后期走勢樂觀。”

  同時,9月18日,榆陽、橫山、神木、府谷等地煤礦進一步上調(diào)了煤價,上調(diào)幅度均在10-25元/噸。其中,榆陽區(qū)個別煤礦甚至一次性上調(diào)煤價42元/噸。

  “近期,動力煤市場可以用瘋狂來形容,尤其是環(huán)渤海和江內(nèi)地區(qū),價格呈跳躍式的上漲,總體漲幅都在30元以上,動力煤貿(mào)易商的春天突然來了。”找焦網(wǎng)首席分析師李廷表示,去年此時至今,動力煤價格經(jīng)歷了三波大的上漲。第一次高點出現(xiàn)在去年11月上旬,CCI5500達到747元/噸;第二次高點出現(xiàn)在今年3月中旬,CCI5500達到692元/噸;第三波就是目前這次,高點或許還在遠處。

  李廷表示,當前煤價上漲,主要是由于發(fā)電耗煤持續(xù)快速增長、電廠庫存偏低補庫需求較強、煤炭進口受限、煤炭產(chǎn)能釋放受到抑制等。歸根到底是煤炭供需偏緊,部分時段出現(xiàn)了供不應求,而矛盾的主要方面則是煤炭供應釋放受到限制。要抑制瘋狂上漲的煤價,還是要從供應側(cè)入手,將前期出臺的釋放煤炭產(chǎn)能的相關政策落到實處,推動先進煤炭產(chǎn)能加快釋放,建議相關部門必要時可以讓部分先進產(chǎn)能先行釋放,之后再在限期時間之內(nèi)完成產(chǎn)能置換任務。

  多措并舉“去、保、穩(wěn)”

  實際上,發(fā)改委多次公開表態(tài),要保供應穩(wěn)價格,將煤價控制在合理區(qū)間,積極出臺釋放煤炭產(chǎn)能、增加煤炭供應、加大港口調(diào)運、調(diào)整上網(wǎng)電價等一系列的措施。

  近日,發(fā)改委起草了《關于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度指導意見及相關考核辦法》(征求意見稿)。根據(jù)方案,我國將科學確定煤炭最低庫存和最高庫存,以避免價格出現(xiàn)大幅波動。有消息稱,此制度將在9月底前推行,對于平抑煤價“過山車”將起到積極作用,促使煤價最終回歸合理區(qū)間。

  太原煤炭交易中心相關人士指出,當前煤炭在去產(chǎn)能與保供應、穩(wěn)價格工作中應統(tǒng)籌處理好五方面的關系。一是去產(chǎn)能與保供應方面。當前煤炭去產(chǎn)能要以僵尸企業(yè)為主,盡量減少生產(chǎn)煤礦的退出。從長遠看,要建立去購掛鉤、去建掛鉤的機制,對東北三省和西南重慶、四川、貴州、云南及華中湖南、湖北、江西等今冬煤炭保供有一定壓力和一定難度的地區(qū),要先落實有量有價有運力保障的中長期合同。同時,要規(guī)劃建設煤炭儲運設施,提高社會存煤和電廠存煤能力。

  二是治理違規(guī)行為、消除安全隱患與保供應。治理違法違規(guī)對煤炭行業(yè)來說是短痛常利的。當前,嚴格來講煤炭供應不應該出現(xiàn)緊張,煤炭價格也完全有條件穩(wěn)定在綠色期間之內(nèi)。當前一部分煤炭企業(yè)存在違規(guī)行為,有些違規(guī)行為比較嚴重,必須采取停產(chǎn)整頓的辦法,堅決治理違規(guī)行為,從嚴治理超能力生產(chǎn),從嚴治理不安全生產(chǎn),不能以集中停產(chǎn)等消極方式來應對安全生產(chǎn)環(huán)保等各種監(jiān)管檢查,要在正常生產(chǎn)狀態(tài)下查找和整改各種問題隱患。三是現(xiàn)有產(chǎn)能和發(fā)展優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。按照增減掛鉤、減量置換的要求,各地要用好用足產(chǎn)能置換指標交易政策。規(guī)劃內(nèi)符合條件的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能煤礦要加快核準,加快核增、加快建設、加快減量置換,引導落后產(chǎn)能主動退出,加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。四是去產(chǎn)能與兼并重組。去產(chǎn)能不是為了簡單關閉一批礦井,最終目的是推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級取得實質(zhì)性進展。五是去產(chǎn)能與長效機制。要通過完善考核辦法和考核機制,大幅度提高中長協(xié)比重,調(diào)峰產(chǎn)能、儲備產(chǎn)能和減量化生產(chǎn)制度,是去產(chǎn)能的配套措施,要針對需求可能出現(xiàn)的波動,科學確定調(diào)峰產(chǎn)能和儲備產(chǎn)能。

  煤炭股仍存投資機會

  中信建投煤炭行業(yè)首席分析師李俊松認為,供給收縮加上貿(mào)易商投機性補庫存導致煤炭價格維持高位,將支撐上市公司業(yè)績。煤炭、鋼鐵等周期類個股今年以來均跑贏大盤,環(huán)保約束、供給側(cè)改革、低估值,以及業(yè)績超預期是支撐行情的主要邏輯。周期行業(yè)將在供需不斷平衡中繼續(xù)分化,具備堅實業(yè)績的股票具備超額收益。

  中泰證券認為,8月份全國原煤產(chǎn)量2.91億噸,產(chǎn)量環(huán)比減少361萬噸。動力煤受露天礦征地、礦難安監(jiān)等影響,整體供需偏緊,疊加10月份大秦線進入檢修期,煤價呈現(xiàn)淡季不淡的態(tài)勢。下半年動力煤均價預計超過上半年,將提振動力煤企業(yè)的業(yè)績。煤-焦-鋼產(chǎn)業(yè)鏈上,由于盈利豐厚的鋼廠開工率維持高位,對“雙焦”需求旺盛,而受環(huán)保因素影響較大的焦炭庫存低位,焦煤價格也有繼續(xù)上漲動力。三季度相關公司業(yè)績將實現(xiàn)環(huán)比提升,因此四季度初可能存在一波比較好的投資機會,主要看好低估值及國企改革催化的煤炭股。



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