天然氣價(jià)改困境:定價(jià)市場化與破除壟斷誰先誰后


時(shí)間:2014-10-11





  今年上半年,中石油進(jìn)口天然氣出現(xiàn)巨額虧損,由此引發(fā)的天然氣價(jià)格改革話題再次成為業(yè)內(nèi)議論的焦點(diǎn)。

  公開消息顯示,中石油今年上半年的進(jìn)口天然氣業(yè)務(wù)面臨巨額虧損,虧損總額超過200億元,其中,從緬甸進(jìn)口的天然氣基本上是每進(jìn)口一立方米就虧損1元。翻看之前中石油的進(jìn)口天然氣這份成績單,也是都很不理想。中石油2013年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示,天然氣與管道板塊銷售進(jìn)口中亞天然氣274.53億立方米,虧損人民幣282.59億元;銷售進(jìn)口LNG73.35億立方米,虧損人民幣202.81億元;銷售緬氣4.09億立方米,虧損人民幣4.20億元。

  很明顯,進(jìn)口天然氣價(jià)格的高企以及國內(nèi)天然氣開發(fā)成本的提高,都使得天然氣價(jià)格改革顯得愈加緊迫。同往年一樣,面對(duì)價(jià)格倒掛的天然氣市場,中石油在承受巨額虧損的同時(shí),也一直在呼吁推進(jìn)天然氣價(jià)格改革,以實(shí)現(xiàn)氣價(jià)并軌。

  事實(shí)上,為了推進(jìn)天然氣價(jià)格改革,國家已經(jīng)多次調(diào)整了天然氣出廠價(jià)格,以提高生產(chǎn)企業(yè)的積極性。在2011年12月26日,國家發(fā)改委就率先在“兩廣”地區(qū)開展天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革試點(diǎn)。此后,全國多個(gè)省區(qū)的天然氣價(jià)格都出現(xiàn)了不同程度的上漲。

  不過,令人遺憾的是,當(dāng)初被寄予厚望的“兩廣”試點(diǎn)并沒有取得太大效果,氣價(jià)改革依然難以推進(jìn)?,F(xiàn)如今,天然氣市場價(jià)格屢屢上漲、飽受公眾詬病,作為天然氣主要來源載體的石化巨頭也一直處于輿論的風(fēng)口浪尖,到底是什么原因讓氣價(jià)改革陷入這兩難的境地?

  目前,我國的天然氣價(jià)格主要分為出廠價(jià)、管道輸送價(jià)、城市門站價(jià)和終端用戶價(jià)四個(gè)環(huán)節(jié),其中,出廠價(jià)和管道輸送價(jià)由國家發(fā)改委制定,城市配送服務(wù)費(fèi)由地方政府制定。這種基于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的價(jià)格機(jī)制嚴(yán)重滯后于行業(yè)發(fā)展的需要,已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了天然氣產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。華夏能源網(wǎng)研究員吳可仲認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,市場化改革是天然氣價(jià)改的必然方向,但現(xiàn)行這種多環(huán)節(jié)政府均介入干預(yù)的價(jià)格機(jī)制由于缺乏靈活性,很難反映市場真正的供需關(guān)系。

  長期以來,我國的天然氣進(jìn)口主體基本受“三桶油”壟斷。其中,中石油主要通過陸地管道進(jìn)口管道天然氣,中海油則主要通過海上渠道進(jìn)口液化天然氣(LNG)。雖然在2006年,新奧能源和中國燃?xì)庀嗬^取得天然氣進(jìn)出口權(quán),但查閱公開資料,此后再無其他企業(yè)獲得相關(guān)資質(zhì)。有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,僅中石油一家的天然氣進(jìn)口量就高達(dá)1368.49萬噸,占全國進(jìn)口總量的66%。顯然,天然氣進(jìn)口依然還是掌控在“三桶油”手中。

  當(dāng)前,國內(nèi)石化壟斷巨頭不僅控制著進(jìn)口天然氣資源,還集天然氣勘探開采、管網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營等壟斷業(yè)務(wù)于一身。石化巨頭手握壟斷大權(quán),同時(shí)呼吁政府放開價(jià)格和實(shí)現(xiàn)市場化,這在氣價(jià)屢漲不跌的大背景下,很容易在公眾心中形成“政府被壟斷巨頭綁架,導(dǎo)致坐地要價(jià)”的臆想。

  對(duì)于民眾而言,真正反感的其實(shí)并不是漲價(jià),他們關(guān)心的是漲價(jià)的依據(jù)是什么?背后誰來決定漲?華夏能源網(wǎng)研究員吳可仲認(rèn)為,長期以來,國內(nèi)天然氣價(jià)格逢調(diào)必漲,加之這種石化巨頭“幾家獨(dú)大”的壟斷格局,很難打消公眾對(duì)氣價(jià)上漲的疑慮,這也是為何天然氣漲價(jià)屢遭非議,氣價(jià)改革難以推進(jìn)的原因之一。

  發(fā)改委曾明確提出,天然氣價(jià)格改革的最終目的并不是單純?yōu)榱藵q價(jià),而是要建立具有競爭性的定價(jià)機(jī)制,即政府只對(duì)具有自然壟斷性質(zhì)的天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行管理,天然氣出廠價(jià)格則放開讓市場充分自由競爭形成。但是充分的市場化競爭要以破除壟斷為前提,否則政府指導(dǎo)價(jià)格很有可能就會(huì)淪為“壟斷企業(yè)定價(jià)”。

  天然氣價(jià)格改革關(guān)乎民生大計(jì),在長期市場壟斷的情況下,依賴政府過多的行政干預(yù)來平抑價(jià)格具有長期性風(fēng)險(xiǎn),如果對(duì)這種依賴癥繼續(xù)放任,長期來看必然會(huì)病入膏肓。無論是天然氣的進(jìn)口環(huán)節(jié),還是天然氣管網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營,如果不打破壟斷,允許其他的社會(huì)資本進(jìn)入,天然氣價(jià)格就難以真正走向市場化,長此以往,最終受到傷害的還是天然氣終端消費(fèi)者的利益。

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)



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