煤企大幅調(diào)價(jià) 環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)刷新低

　　前幾日，繼神華集團(tuán)宣布從6月26日零時(shí)起下調(diào)動(dòng)力煤價(jià)格后，同煤、中煤集團(tuán)也緊跟下調(diào)煤炭銷售價(jià)。這使得本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)大幅下挫，并刷新了2010年10月12日發(fā)布以來的最低記錄。港口方面，環(huán)渤海四港煤炭庫存繼續(xù)攀升；下游方面，六大電廠庫存也仍居高位。

　　◇煤價(jià)承壓大幅下滑 再刷新低

　　7月2日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于219元/噸，本報(bào)告期比前一報(bào)告期下降了9元/噸，跌幅明顯擴(kuò)大。

　　秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格整體下滑。秦皇島4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為400-410元/噸，下降了5元/噸；5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為450-460元/噸，下降了5元/噸；5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為510-520元/噸，下降了10元/噸；5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為560-570元/噸，較上周保持不變。

　　本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，價(jià)格下降港口規(guī)格品數(shù)量顯著增加，所占比重迅速提高至75%以上，表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格的下降勢頭明顯；與其它三個(gè)港口規(guī)格品相比，5500大卡動(dòng)力煤交易價(jià)格的降幅更加明顯；與前四期相比，價(jià)格指數(shù)的降幅明顯放大；進(jìn)入6月份之后，截止到本期，價(jià)格指數(shù)連續(xù)五周下降，累計(jì)下降了18元/噸；繼上期之后，本期價(jià)格指數(shù)水平再次刷新了2010年10月12日發(fā)布以來的最低記錄。

　　煤炭行業(yè)資深專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，本報(bào)告期內(nèi)大型煤炭企業(yè)普遍大幅下調(diào)煤炭銷售價(jià)格，是促使本期環(huán)渤海地區(qū)各種動(dòng)力煤交易價(jià)格和價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行，并且跌幅有所擴(kuò)大的主要原因。

　　六月以來，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)一路下行，終端需求不旺仍然是制約煤價(jià)反彈的主要短板。從宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，增長速度依然較為溫和。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)4個(gè)月回升，表明制造業(yè)延續(xù)了平穩(wěn)增長的良好勢頭。但是，對于煤炭消費(fèi)企業(yè)而言，今年夏季雨水較多，7月份耗煤需求或?qū)⒈３制降簝r(jià)也將繼續(xù)承壓。

　　◇產(chǎn)地煤市平穩(wěn)運(yùn)行 局部下調(diào)

　　上產(chǎn)地煤炭市場依舊弱勢運(yùn)行，內(nèi)蒙地區(qū)坑口煤價(jià)基本不變，山西地區(qū)個(gè)別煤種坑口煤價(jià)出現(xiàn)小幅下滑。

　　截至2014年6月30日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道發(fā)布的最新一期山西地區(qū)動(dòng)力煤車板價(jià)格顯示，朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動(dòng)力煤車板價(jià)格分別為270元/噸、330元/噸，大同發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動(dòng)力煤價(jià)格分別報(bào)收370元/噸、385元/噸、400元/噸，忻州地區(qū)發(fā)熱量5000大卡動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收于250元/噸，除朔州地區(qū)動(dòng)力煤車板價(jià)一致下降20元/噸以外，其余各地區(qū)動(dòng)力煤車板價(jià)較上期均持平。

　　山西坑口價(jià)格整體變化不大，個(gè)別煤種價(jià)格出現(xiàn)10-20元/噸不等的下滑。其中，發(fā)熱量5500大卡氣煤價(jià)格報(bào)收于260 元/噸，下降了10元/噸；發(fā)熱量>4800大卡氣煤價(jià)格報(bào)收于225 元/噸，下降了10元/噸；發(fā)熱量>5500大卡氣煤價(jià)格報(bào)收于285元/噸，下降了10元/噸；發(fā)熱量>5200塊煤價(jià)格報(bào)收于320元/噸，下降了20元/噸。

　　內(nèi)蒙坑口地區(qū)整體庫存量、產(chǎn)銷率、開工率下降。內(nèi)蒙地區(qū)煤炭市場疲軟運(yùn)行，需求量再度走低。截至2014年7月2日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道發(fā)布的最新一期內(nèi)蒙煤炭價(jià)格顯示，宏測煤礦發(fā)熱量5000大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收175元/噸，屹峰煤礦發(fā)熱量5100大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收180元/噸，聚源煤礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收220元/噸，寶豐礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收220元/噸，李家塔發(fā)熱量5600大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收252元/噸。

　　另外從其它煤種來看，據(jù)媒體報(bào)道國內(nèi)煉焦煤市場弱勢運(yùn)行，焦企開工率下降，采購原料謹(jǐn)慎，煤企承壓加重，部分降價(jià)以加大銷售力度，但下游反饋不佳，預(yù)計(jì)后市弱勢難改。噴吹煤市場依舊維穩(wěn)，成交一般，受焦鋼市場疲軟拖累，下游對噴煤采購謹(jǐn)慎，價(jià)格多持打壓態(tài)度，市場信心不足，料后市將維穩(wěn)運(yùn)行為主。國內(nèi)無煙煤市場表現(xiàn)平淡，市場情況無明顯變化，主流成交在低位。

　　◇國內(nèi)外海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)回落

　　據(jù)2014年6月23日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下滑，因海岬型船運(yùn)價(jià)回落。乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌4點(diǎn)，或0.45%，報(bào)890點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下挫46點(diǎn)，或2.25%，至1,999點(diǎn)。日均獲利跌2.9%，報(bào)15,196美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升39點(diǎn)，或8.74%，至485點(diǎn)。日均獲利升8.8%，至3,890美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)止跌趨穩(wěn)，秦皇島煤炭網(wǎng)港航研究中心分析認(rèn)為，航運(yùn)市場大量過剩運(yùn)力的離退及6月下旬大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)大幅下調(diào)煤價(jià)是促使當(dāng)前沿海運(yùn)價(jià)幾近止跌趨穩(wěn)的關(guān)鍵因素。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場7月1日發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（6月25日至7月1日），該指數(shù)繼續(xù)回落，報(bào)收于605.34點(diǎn)，周環(huán)比下行4.61點(diǎn)，跌幅為0.76%。具體到部分主要船型和航線，7月1日與6月24日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至30.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.3元/噸至20.3元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.3元/噸至24.6元/噸。（尹娜）

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)

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