• 風(fēng)電將年均新增裝機(jī)5000萬千瓦

    風(fēng)電將年均新增裝機(jī)5000萬千瓦

    近期,全球400余家風(fēng)能企業(yè)一致通過的《風(fēng)能北京宣言》提出,“十四五”規(guī)劃中,須為風(fēng)電設(shè)定與碳中和國家戰(zhàn)略相適應(yīng)的發(fā)展空間:保證年均新增裝機(jī)5000萬千瓦以上。2025年后,中國風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量應(yīng)不低于6000萬千瓦,到2...
    2020-11-11
  • “歐佩克+”深化減產(chǎn)已成定局?

    近日,俄羅斯表態(tài)對于“延長現(xiàn)階段770萬桶 日減產(chǎn)量”持開放態(tài)度,歐佩克則提出希望進(jìn)一步加大減產(chǎn)力度。業(yè)界預(yù)期,“歐佩克+”減產(chǎn)聯(lián)盟深化減產(chǎn)似乎已成定局。
    2020-11-11
  • 煤炭:不放開進(jìn)口的情況下 如何保供穩(wěn)價?

    今年最后兩個月,不大量進(jìn)口,依靠國內(nèi)四大煤企、三大運(yùn)煤鐵路、七大運(yùn)煤港口,加之部分進(jìn)口煤,以及浩吉線,能夠滿足下游用煤需求,遏制煤價過快上漲。
    2020-11-11
  • 港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加,但考慮到11月中旬,華北等多地將展開集中供暖,電廠耗煤量將會攀升。而華東、華中地區(qū)氣溫下降后,在水力發(fā)電減弱的情況下,火電負(fù)荷提高,對動力煤的采購需求也將增加。
    2020-11-10
  • 大慶油田天然氣日銷量首破千萬方

    大慶油田開發(fā)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行組織,深挖市場潛力,10月22日大慶油田天然氣日銷量首次突破千萬立方米后,持續(xù)提升,11月3日達(dá)到1073 9萬立方米。
    2020-11-10
  • 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速 氫價為何居高不下

    氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速 氫價為何居高不下

    自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速,全國多地政府紛紛出臺氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,加氫站建設(shè)如火如荼。然而,多位業(yè)內(nèi)專家告訴記者,近兩年來,各地氫燃料汽車用氫價格卻基本沒有下降。
    2020-11-09
  • 裝備制造業(yè)要把創(chuàng)新放在首要位置

    裝備制造業(yè)要把創(chuàng)新放在首要位置

    未來國家要把裝備制造業(yè)放在更加重要的地位,在稅收政策、重大工程等方面給予支持,特別是要把創(chuàng)新放在首要位置,強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)。同時,國企要在市場化改革,尤其是三項制度改革上狠下功夫。
    2020-11-09
  • 冷冬疊加進(jìn)口收緊 產(chǎn)量難以大幅回升  動力煤易漲難跌

    冷冬疊加進(jìn)口收緊 產(chǎn)量難以大幅回升 動力煤易漲難跌

    中下游冬季提前補(bǔ)庫,非火電行業(yè)耗煤增速繼續(xù)回升,大秦鐵路檢修,發(fā)運(yùn)偏低,進(jìn)口邊際收緊,導(dǎo)致9—10月動力煤現(xiàn)貨表現(xiàn)強(qiáng)勁。展望后市,冷冬疊加進(jìn)口收緊,產(chǎn)量難以大幅回升,現(xiàn)貨價格易漲難跌,預(yù)計動力煤期貨將繼續(xù)高位運(yùn)行。
    2020-11-07
  • 2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會呼吁——積極推動亞洲能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

    2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會呼吁——積極推動亞洲能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

    2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會2日在京召開。本屆大會由全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(以下簡稱“合作組織”)發(fā)起,主題為“綠色低碳可持續(xù)發(fā)展”。來自40多個國家和地區(qū)的1000多名嘉賓通過現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)形式參會探討,聚焦亞洲...
    2020-11-07
  • 我國試點碳市場成交量全球第二 累計成交額超90億元

    我國試點碳市場成交量全球第二 累計成交額超90億元

    根據(jù)生態(tài)環(huán)境部提供的材料,截至2019年底,我國碳強(qiáng)度較2005年降低約48 1%,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)15 3%,已提前完成2020年控制溫室氣體排放目標(biāo),也為實現(xiàn)2030年前達(dá)峰目標(biāo)、2060年前碳中和愿景奠定了基礎(chǔ)。
    2020-11-06
  • 電煤價格重回“紅色區(qū)間”

    中電聯(lián)近日發(fā)布的《2020年前三季度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》(以下簡稱《報告》)也指出,中國電煤采購價格指數(shù)(CECI曹妃甸指數(shù))顯示,前三季度各期5500大卡現(xiàn)貨成交價波動范圍為464-608元 噸,9月底市場電煤價格已超過60...
    2020-11-06
  • 汽油、柴油價格下調(diào)

    近日國際市場原油價格震蕩下跌。國家發(fā)展改革委5日宣布,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2020年11月5日24時起,國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別降低160元和150元。
    2020-11-06
  • 這個冬天,您家里暖和嗎——關(guān)注北方地區(qū)冬季取暖

    從5日開始,冷空氣又要來了,北方地區(qū)將迎來新一輪降溫。這個冬天,北方地區(qū)冬季取暖有哪些暖心政策?能源供應(yīng)保障情況如何?記者進(jìn)行了調(diào)研采訪。
    2020-11-06
  • 全國鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸

    全國鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸

    10月份,國家鐵路完成煤炭裝車224萬車、發(fā)送煤炭1 57億噸;日均煤炭裝車7 24萬車,環(huán)比增加1181車、增長1 7%;日均發(fā)送煤炭500 5萬噸,環(huán)比增加6 9萬噸、增長1 4%。全國主要電廠、港口存煤穩(wěn)定在較高水平,有力保障了市場供應(yīng)。
    2020-11-05
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