電動(dòng)車(chē)行業(yè)加速洗牌 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速

　　在剛過(guò)去的2013年，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了劇烈調(diào)整，行業(yè)洗牌加劇，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，一些小品牌步履維艱，產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降甚至退出市場(chǎng)。而作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)不但未受影響，反而借機(jī)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。可謂弱者愈弱，強(qiáng)者恒強(qiáng)。

　　縱觀整個(gè)2013年，電動(dòng)車(chē)行業(yè)一改近十年來(lái)的高速增長(zhǎng)，全年增速僅為1.4%，總體產(chǎn)銷(xiāo)量為3500萬(wàn)輛。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)卻率先突破350萬(wàn)輛大關(guān)，輕松拉開(kāi)了與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離。

　　分析還會(huì)發(fā)現(xiàn)：過(guò)硬的產(chǎn)品力、責(zé)任企業(yè)的形象、超高的品牌知名度等因素，都是愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)能夠不斷超越并且持續(xù)領(lǐng)先的原因。這些方面，“騎跡千里”首創(chuàng)續(xù)行1020的世界基尼斯紀(jì)錄，連續(xù)5年行業(yè)銷(xiāo)量第一，蟬聯(lián)C-BPI中國(guó)品牌力指數(shù)行業(yè)第一名等成績(jī)都是最好的證明。

　　所謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，本次行業(yè)洗牌，也為整個(gè)行業(yè)的整合提供了難得的機(jī)遇，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，現(xiàn)在或?qū)?lái)，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)都是最懂抓住發(fā)展機(jī)遇的那個(gè)。

來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

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