自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期:向健身運(yùn)動方向轉(zhuǎn)變


時間:2013-04-07





  中國自行車行業(yè)已進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,自行車的功能將更多從代步工具向健身、娛樂方向轉(zhuǎn)變。正在天津舉行的第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會顯示,中國自行車行業(yè)已迎來發(fā)展拐點(diǎn),依靠產(chǎn)量與規(guī)模比拼的時代已經(jīng)過去,單純?yōu)閲獯るy以擴(kuò)大自主品牌影響力。專家認(rèn)為,未來該行業(yè)應(yīng)走輕便、新能源、精細(xì)、高端發(fā)展路線。
很長一段時間以來,中國一直有著“自行車王國”的盛名。但隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,自行車作為代步工具的功能正在弱化。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2012年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛,轎車的普及也讓自行車在中國的出路越來越窄。


  “在經(jīng)濟(jì)短缺時代,自行車曾經(jīng)對老百姓的生活起到很重要作用?!碧旖蚴凶孕熊囯妱榆囆袠I(yè)協(xié)會理事長龔孝燕介紹說,2012年中國自行車產(chǎn)量達(dá)到8278萬輛,電動車達(dá)到3505萬輛,這其中46%的產(chǎn)量來自天津。盡管行業(yè)規(guī)模已經(jīng)做大,但不容忽視的問題是高端化發(fā)展仍舊不足。

  龔孝燕說,中國國內(nèi)市場經(jīng)過十幾年的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)大規(guī)模,國內(nèi)市場競爭激烈,已出現(xiàn)了明顯飽和跡象。特別是從2012年起,自行車和電動車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。

  中國自行車行業(yè)最明顯的變化是高端需求的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年天津地區(qū)自行車單價在千元以上的產(chǎn)量達(dá)216萬輛。價格在300元左右的普通自行車滯銷之時,每年7、8月份,單價在5000到1萬元的高端自行車銷售則異?;鸨?br>

  龔孝燕認(rèn)為,這反映出消費(fèi)需求的變化:越來越多的中國人開始將自行車作為健康生活方式的一部分,而非簡單代步工具。

  知名自行車生產(chǎn)商富士達(dá)的技術(shù)研發(fā)中心主任劉學(xué)權(quán)告訴記者,如今自行車的功能已經(jīng)由代步逐漸向健身、運(yùn)動、休閑等功能轉(zhuǎn)變,普通自行車銷售受到很大沖擊。劉學(xué)權(quán)說:“現(xiàn)在流行‘請吃飯不如請出汗’,大家對健康的生活看得越來越重要,自行車的消費(fèi)群體已經(jīng)從過去以藍(lán)領(lǐng)為主向著高端人群方向發(fā)展,自行車行業(yè)必須順應(yīng)這一潮流?!备寗W(xué)權(quán)擔(dān)憂的是,盡管國內(nèi)企業(yè)也在努力朝高端方向發(fā)展,但產(chǎn)量中有很大一部分是為國外代工。僅在富士達(dá)公司,代工比例高達(dá)70%。同樣的產(chǎn)品,國內(nèi)外價格差距甚大,這也折射出中國自行車品牌影響力的不足。

  此外,在城市對摩托車使用有諸多限制后,兼具摩托車與自行車功能的電動自行車開始走進(jìn)普通中國人家庭。較早研發(fā)鋰電電動自行車的天津美麗行公司總經(jīng)理張亞軍說,盡管國內(nèi)對電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)存在爭議,但老百姓的需求存在。對比國外高端電動自行車,中國還有很長的路要走?!皬膰馇闆r看,越是發(fā)達(dá)的國家越是自行車消費(fèi)大國?!眲W(xué)權(quán)看好中國自行車行業(yè)發(fā)展前景,他認(rèn)為,當(dāng)前中國最重要的是提升產(chǎn)品質(zhì)量、功能及精細(xì)程度,在國際上打造有影響力的自主品牌,使中國從自行車王國真正成為自行車強(qiáng)國。

  龔孝燕也表示,在迎來“微增長”時代后,國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)意識到危機(jī)感,紛紛涉足碳纖維、鋁合金、鎂合金等材料,以減輕自行車重量,提升實(shí)用性。她建議,為降低新材料配件的價格,國內(nèi)企業(yè)需加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,以降低高端自行車開發(fā)成本,提升行業(yè)競爭力。

  張亞軍認(rèn)為,無論是自行車還是電動自行車,其發(fā)展路徑必須與環(huán)保、健康的趨勢相一致,只有這樣行業(yè)發(fā)展才具備可持續(xù)性。

來源:中國自行車協(xié)會網(wǎng)





  版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1) 第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1)

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

特色小鎮(zhèn)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583