現(xiàn)今,節(jié)能環(huán)保成為時代主題。電動自行車作為低碳、低耗的出行工具,應時而動,發(fā)展迅速。但隨著人們出行使用量的增多,電動自行車的超標在國內(nèi)也引發(fā)了不少問題。全國人大代表、天能集團總裁張?zhí)烊卧趦蓵陂g呼吁,盡快修訂出臺電動車國家新標準,切實保障關系到億萬人民福祉的電動車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
針對超標電動車的問題,全國各地的管理辦法紛紛出臺。
在云南省,《云南省電動自行車管理規(guī)定》將于4月1日起正式施行。《規(guī)定》明確,電動自行車將實行登記管理,在《規(guī)定》施行后購買的超標電動自行車,不得上道路行駛。具體為:對超標電動自行車過渡管理。《規(guī)定》施行前已購買使用的超標電動自行車,經(jīng)公安機關交通管理部門審核記載,并發(fā)放超標電動自行車過渡號牌和行駛證后,方可上道路行駛,這種號牌和行駛證的有效期不超過4年,在過渡有效期內(nèi)可以通過以舊換新、折價回購等方式,對超標電動自行車予以置換。超過過渡有效期的超標電動自行車,實行報廢處理,不得上道路行駛。
在福建省,福州市已注冊登記的電動自行車逾54.8萬輛,而超標和無牌電動車的數(shù)量也不在少數(shù)。福州市警方為了使市區(qū)電動自行車交通違法率下降,有效遏制交通事故及盜竊案件的發(fā)生,今年上半年,福州市警方將以建設電動自行車綜合信息平臺為支撐,實現(xiàn)對電動車的常態(tài)化管理。從3月11日起,警方對電動車逐一進行相關信息登記。此次信息采集工作將全面摸排并掌握市區(qū)無牌、超標電動自行車的具體數(shù)量,強化對無牌和超標電動自行車的日常管理?!敖㈦妱榆囆畔⒕C合應用平臺,有利于電動自行車信息采錄、核查比對、分析研判、串并偵查等多種管理手段共用的綜合應用平臺?!本奖硎?,平臺將對現(xiàn)有電動車的登記系統(tǒng)、盜搶數(shù)據(jù)庫、交通違糾平臺等信息系統(tǒng)進行整合升級,同時可關聯(lián)電動車的接處警信息和犯罪高危人員數(shù)據(jù)庫,旨在建設一個以服務打防管控工作為核心的綜合性應用系統(tǒng)。
此外,全國人大代表、天能集團總裁張?zhí)烊卧趦蓵陂g向大會提交的議案中,有一條便是希望盡快出臺電動自行車國家新標準。他建議,在滿足安全性能的基礎上適當放寬重量、最高時速上限的訴求,建議制定與國際接軌的速度標準,如美國32.18km/h的限速,目前國內(nèi)整車廠商主流建議30km/h 的限速。市場上擁有的幾千萬輛電動自行車,從某些指標上面是超標的,但是整車是合格的電動自行車,建議通過以舊換新,折價回購,發(fā)放報廢補貼等軟著陸等形式進行政策支持等。張?zhí)烊卧诮邮苊襟w專訪時表示:“解決電動車安全問題的關鍵,不是靠‘禁’和‘堵’,而是要靠‘疏’和‘引’,只要管理部門監(jiān)管到位,服務到位,引導到位,電動車安全問題一定可得到有效解決?!彼麖娬{(diào),發(fā)展電動車不僅對節(jié)約能源、保護環(huán)境具有十分重要的戰(zhàn)略意義,還與億萬百姓的出行問題緊密相聯(lián),是關系億萬百姓切身利益的福祉產(chǎn)業(yè)。同時,它還拉動社會就業(yè)200多萬人,每年為國家貢獻綠色GDP總量超過1000億,如果說電動四輪車能夠得到大力推廣的話,它每年的GDP總量將會超過5000億,對拉動內(nèi)需、促進消費以及推進城鎮(zhèn)化建設和新農(nóng)村建設意義非凡。然而,電動車國家新標準卻遲遲不能出臺,嚴重制約了該產(chǎn)業(yè)的健康、規(guī)范、快速發(fā)展,也損害了億萬百姓的切身利益,所以必須引起管理部門的高度重視。他呼吁,盡快修訂出臺電動車國家新標準,切實保障關系到億萬人民福祉的電動車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
來源:電動車商情網(wǎng)
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