鋰電池出口門檻提高價格優(yōu)勢不再凸顯


時間:2013-03-18





近年來,鋰電池憑借儲量大、輕巧、可反復(fù)充電、無污染等優(yōu)勢,迅速占據(jù)了電池市場鰲頭。隨著國際上電子產(chǎn)品增長形勢的明朗,以及鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的逐步擴大,吳江鋰電池出口也受益良多。據(jù)統(tǒng)計,一月份吳江電池產(chǎn)品出口109批,出口額1489萬美元,與去年同期相比批次略有下降,但金額增長幅度達到300%,出口增長迅猛。



但是當(dāng)前我國鋰電池出口也涌現(xiàn)出一些問題:



一目前生產(chǎn)設(shè)備和核心工藝流程仍受制于其他國家,鋰電池發(fā)展瓶頸有待突破。



二是技術(shù)壁壘門檻提高將大幅度增加出口成本。我國鋰電池走的是低端低成本路線,而現(xiàn)在鋰電池的包裝運輸是按照危險品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的,大大增加了企業(yè)管理、包裝、運輸?shù)瘸杀?,出口門檻大幅提高,價格優(yōu)勢不再凸顯。



三是我國出口鋰電池處于低端市場,利潤微薄,受技術(shù)、設(shè)備水平影響,企業(yè)少有盈利。



因此,要維持行業(yè)健康有序的發(fā)展,我們需從以下幾方面解決問題:



一是要加快國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),努力提高國內(nèi)電池行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平,積極應(yīng)對國外綠色貿(mào)易堡壘。


二是出口企業(yè)要加大對鋰電池產(chǎn)業(yè)國外貿(mào)易措施的關(guān)注,以便及時作出應(yīng)對方案。


來源:電動車時代網(wǎng)




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