2012年在國家九部委整治鉛酸電池行業(yè)的背景下,鋰離子電池的發(fā)展速度明顯提高,行業(yè)人士認(rèn)為,鋰離子電池替代鉛酸和鎳氫電池是必然趨勢(shì)。隨著價(jià)格持續(xù)下降,鋰離子電池取代鉛酸電池和鎳氫電池的速度在加快。
鋰離子電池目前在電動(dòng)工具領(lǐng)域滲透率約為70%,接下來取代的領(lǐng)域依次是電動(dòng)自行車電池、UPS、電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,鋰電在電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)的滲透率2011年約為2.5%,在價(jià)格大幅下降和鉛酸電池行業(yè)整頓的背景下,鋰離子電池的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)明顯,滲透率將出現(xiàn)快速增長。
具體來看,去年上半年,一組自行車鋰電價(jià)格為1200元至2000元,而目前鋰電僅為800元至1200元。自行車鉛酸電池目前價(jià)格為400元至600元,價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷下降。
預(yù)測(cè)到2015年,鋰離子電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的滲透率將達(dá)到20%~30%,形成60億-90億元的市場(chǎng)規(guī)模,對(duì)整個(gè)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模的提升幅度達(dá)到15%以上。
來源:上海市自行車協(xié)會(huì)網(wǎng)
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