電商燒錢難為繼：VC暴力催生或致寒冬來(lái)臨

　　拿青春賭明天，還是過(guò)把癮就死?電子商務(wù)領(lǐng)域資本寒冬正在來(lái)襲，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)停運(yùn)或轉(zhuǎn)型的B2C網(wǎng)站有：西米網(wǎng)、淘鵲網(wǎng)、有品網(wǎng)、APP金光大貨棧等。

　　京東商城CEO劉強(qiáng)東甚至預(yù)言，2012年將是B2C的倒閉年。也有業(yè)內(nèi)人士指出，電商行業(yè)正在遭遇寒冬甚至泡沫破滅，這與資本市場(chǎng)的“暴力催生”存在直接關(guān)系，一輪行業(yè)洗牌將不可避免。

　　與此呼應(yīng)的是樂(lè)淘網(wǎng)的創(chuàng)始人畢勝在近期的一次公開(kāi)演講中驚呼“電子商務(wù)是一個(gè)騙局”，畢勝本意是B2C無(wú)論采用“電子”模式還是“商務(wù)”模式都能成功，而當(dāng)前電商從業(yè)人過(guò)于浮躁，陷入賠本賣吆喝的惡性競(jìng)爭(zhēng)。但在對(duì)B2C風(fēng)聲鶴唳的當(dāng)前，卻有狼來(lái)了之意。

　　華強(qiáng)北在線副總裁龔文祥接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)稱，目前國(guó)內(nèi)約有80%的電商創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)與投資方簽訂了對(duì)賭協(xié)議，在業(yè)績(jī)重壓下，他們只有拼命擴(kuò)張這一條路可走。

　　在許多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，電商的寒冬與VC“暴力”催生相關(guān)——因?yàn)閷?duì)賭，拼命燒錢砸數(shù)據(jù);因?yàn)闊X，不斷加大對(duì)后輪融資的依賴。而全行業(yè)的對(duì)賭和燒錢，最終抬高了全行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

　　受對(duì)賭模式逼迫

　　上述停運(yùn)或轉(zhuǎn)型的B2C網(wǎng)站里面不乏重金投入的項(xiàng)目，也不乏創(chuàng)業(yè)之初頗被看好的項(xiàng)目。

　　而第一家海外上市B2C企業(yè)的股價(jià)命運(yùn)或許更具參考意義。財(cái)報(bào)顯示，麥考林二季度凈虧損達(dá)340萬(wàn)美元，時(shí)至今日股價(jià)已縮水九成。而國(guó)內(nèi)另一家美國(guó)上市公司當(dāng)當(dāng)微博網(wǎng)，三季度凈虧損為7110萬(wàn)元人民幣。

　　事實(shí)上，幾個(gè)月前還在大量投放廣告的多家B2C網(wǎng)站已經(jīng)開(kāi)始?jí)嚎s業(yè)務(wù)并裁員，廣告投放也被大幅縮減。在這種形勢(shì)下，“電商寒冬”“唱衰行業(yè)”的言論甚囂塵上。

　　近日，被喻為投資界四大頂級(jí)高手之一的軟銀賽富首席合伙人閻炎在微博上稱，“最近看了中國(guó)的幾家電商，驚喜的發(fā)現(xiàn)又有中國(guó)式的盈利模式創(chuàng)新：主營(yíng)業(yè)務(wù)都不賺錢，但以賺不同輪次的VC/PE的錢為主。這使我想起當(dāng)年的荷蘭郁金香，大家都指望著下家比自己更傻?！?/p>

　　一時(shí)間受到廣泛關(guān)注，有分析人士指出，閻炎此番言論意味著風(fēng)投機(jī)構(gòu)與B2C創(chuàng)業(yè)者之間的矛盾正在升級(jí)，且日趨白熱化。

　　《創(chuàng)業(yè)家》雜志社長(zhǎng)牛文文很快隔空喊話，為創(chuàng)業(yè)者爭(zhēng)辯，“現(xiàn)在冬天了，投資人開(kāi)始埋怨創(chuàng)業(yè)者不會(huì)賺客戶的錢只會(huì)賺VC的錢，回放之前這些投資人的講話，是誰(shuí)大筆搶投電商的?是誰(shuí)說(shuō)速度布局比贏利重要的?”

　　龔文祥向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，國(guó)內(nèi)電商行業(yè)發(fā)展畸形，與VC“暴力”催生直接相關(guān)，目前國(guó)內(nèi)約有80%的電商創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)與投資方簽訂了對(duì)賭協(xié)議，在業(yè)績(jī)重壓下，他們只有拼命擴(kuò)張這一條路可走。

　　“一個(gè)B2C網(wǎng)站，VC初期投入2000萬(wàn)美元，約占有30%的股權(quán)，投資者與創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)簽訂對(duì)賭協(xié)議，VC要求企業(yè)年銷售額達(dá)到10億元，如果不能達(dá)成，那么他的股權(quán)占比就升至40%甚至50%。”龔文祥說(shuō)。

　　他同時(shí)指出，一些投資方甚至委派高管到企業(yè)中，專門負(fù)責(zé)投放媒體的審核以及財(cái)務(wù)監(jiān)管等重要職這些人直接影響著創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的重大決定，甚至決定著網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的整體節(jié)奏，“VC有資本的逐利性，他們明知道市場(chǎng)條件不可以燒錢，但他們投資的目的就在于讓企業(yè)把量做大，好有新的投資方過(guò)來(lái)接盤(pán)，就可以成功套現(xiàn)，并仍然占有股份。他們要求企業(yè)必須要加快、加快、不停加快，即使不想燒錢也必須得燒?！?/p>

　　成本居高不下

　　今年上半年，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)已經(jīng)披露的投資案例為59起，披露投資金額總額為15.26億美元，預(yù)計(jì)2011年中國(guó)電商領(lǐng)域投資將再創(chuàng)新高。清科研究中心數(shù)據(jù)顯示，自2005年至2011年上半年，已披露的國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)的投資事件為239起，其中已披露投資金額的投資案例為168起，披露的投資金額總額為31.08億美元。

　　大量的資本涌入電商市場(chǎng)，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)急速加劇。全場(chǎng)免費(fèi)配送、一日三送、零元購(gòu)物、買一返幾，已成為了商家進(jìn)行營(yíng)銷的常規(guī)手段。近日，有媒體報(bào)道，電商凡客一年或虧空7億元。事實(shí)上，電商“巨虧”，與價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的毛利潤(rùn)率下滑、巨額的倉(cāng)儲(chǔ)物流投資，天價(jià)的廣告費(fèi)有直接關(guān)系。

　　有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，以國(guó)內(nèi)排名前十的B2C網(wǎng)站賣書(shū)為例，每出售一本書(shū)平均毛利26%，但其中有10%的資金用于物流倉(cāng)儲(chǔ)，4%進(jìn)行廣告推廣，5%雇傭人員成本，此外還要計(jì)算買貨成本、稅收等眾多雜費(fèi)?！氨热绠?dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城，已經(jīng)是比較成熟的電商，所以他們市場(chǎng)推廣費(fèi)用較少，一般新運(yùn)營(yíng)的電商市場(chǎng)推廣費(fèi)用都要占總開(kāi)支的30%甚至更多，一些上規(guī)模的B2C每年單是廣告費(fèi)用就要支出0.5億~1億元。”該人士稱。

　　樂(lè)淘網(wǎng)副總裁陳虎向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于先期資本的大量注入，使得電商領(lǐng)域的供給大于市場(chǎng)的接納程度，企業(yè)難以進(jìn)行廣告推廣，造成了電商銷售增長(zhǎng)放緩、甚至陷入寒冬的市場(chǎng)困局。現(xiàn)在B2C企業(yè)也都在尋求新的發(fā)展方式，但這種燒錢競(jìng)爭(zhēng)模式短期難以改變。

　　物流成發(fā)展瓶頸

　　派代網(wǎng)分析師李成東向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，倉(cāng)儲(chǔ)壓力大、物流難配送、退貨換貨多已經(jīng)成為困擾電商的另一個(gè)普遍問(wèn)題。

　　CNZZ數(shù)據(jù)顯示，今年11月，日均到訪在線零售行業(yè)網(wǎng)站的訪客數(shù)量簡(jiǎn)稱行業(yè)訪客數(shù)達(dá)到2525萬(wàn)人，與上個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)了12.60%，與去年同期同比增長(zhǎng)了10.67%。在集中促銷的日子里，行業(yè)規(guī)模上升得更為明顯，在11月11日，在線零售行業(yè)訪客數(shù)達(dá)到了3025萬(wàn)人，成為年內(nèi)的最高峰。

　　以規(guī)模最大的11月11日促銷為例，當(dāng)日淘寶商城微博訂單數(shù)突破2000萬(wàn)單，支付寶微博交易額達(dá)到33.6億元，為去年同日交易額的近4倍，淘寶商城和淘寶網(wǎng)微博總支付寶交易額突破52億元。11月僅是冬季網(wǎng)購(gòu)?fù)镜拈_(kāi)端，對(duì)于電商和物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，緊跟而至的圣誕節(jié)以及農(nóng)歷新年將是更大的挑戰(zhàn)。

　　“目前比較大的電商中，京東、國(guó)美、蘇寧、好樂(lè)買還在做物流，這么做是因?yàn)榈谌轿锪魍藫Q貨的用戶體驗(yàn)非常糟糕。如果只布局4個(gè)一線城市，約需要自建一支200~300人的配送隊(duì)伍，按照每個(gè)員工一個(gè)月4000元的人員開(kāi)支，大概每月需投入十幾萬(wàn)元?！崩畛蓶|說(shuō)，以建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)為例，一般的配置為2萬(wàn)平方米，以一平方米一千塊的投入，每建一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)就需要投入幾千萬(wàn)，并且這一成本在短時(shí)間內(nèi)難以收回。

　　他同時(shí)指出，電商自建物流要面臨嚴(yán)重的管理難題?！半娮由虅?wù)與物流行業(yè)完全屬于不同的體系和架構(gòu)，物流行業(yè)員工難管、道路交通費(fèi)用高昂，并且由于缺乏成熟的管理人才和管理機(jī)制，問(wèn)題頻發(fā)?！?/p>

　　李成東說(shuō)，電商自建物流也是不得已而為之，由于行業(yè)貨運(yùn)量明顯夏天少冬天多，導(dǎo)致一到銷售旺季，現(xiàn)有物流體系就出現(xiàn)超載甚至難以支撐的局面。這種情況在兩到三年內(nèi)看不到明顯的改善，所以只好自建物流。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞　

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