電動(dòng)自行車熱銷 充電成困擾

時(shí)下，隨著內(nèi)蒙古赤峰市電動(dòng)自行車數(shù)量的增多，為電動(dòng)車充電這樣簡(jiǎn)單的事情卻出現(xiàn)了諸多問(wèn)題。半路沒(méi)電拋錨推車的苦惱時(shí)常遇到，私拉電線充電存在的安全隱患更是日益尖銳。在電動(dòng)車熱銷的背后，是否該為電動(dòng)車的充電問(wèn)題覓個(gè)良方，又該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)起電動(dòng)車熱銷之后熱量并不足的“充電經(jīng)濟(jì)”呢？

記者仔細(xì)觀察了多個(gè)小區(qū)，發(fā)現(xiàn)樓下停滿了電動(dòng)車，而從樓上垂下來(lái)的充電電線雜亂地懸掛著，有些電線甚至從六七樓垂下。采訪中發(fā)現(xiàn)，隨意私拉、私接電線給電動(dòng)自行車充電的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。記者看到，幾根電線直接從樓上住戶家中“空降”至停車的地方，已經(jīng)成為了小區(qū)的一道“風(fēng)景線”。

記者采訪了物業(yè)公司及電業(yè)部門(mén)，一位物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“目前真沒(méi)有好的辦法解決這一問(wèn)題，對(duì)于一些私拉亂接存在特別嚴(yán)重安全隱患的情況，我們會(huì)及時(shí)制止，但我們能做的也只能是這些了?！笔须姌I(yè)部門(mén)表示，目前城區(qū)內(nèi)有42個(gè)為電動(dòng)汽車充電的充電樁，但由于技術(shù)原因，目前還不能為電動(dòng)自行車提供充電服務(wù)，目前電業(yè)部門(mén)也沒(méi)有在中心城區(qū)安裝為電動(dòng)自行車使用的充電樁的計(jì)劃。

有市民提議，可以學(xué)習(xí)外地的經(jīng)驗(yàn)，比如，住宅區(qū)最好有專門(mén)的供電電源，業(yè)主每月繳費(fèi)，進(jìn)行集中充電、統(tǒng)一管理。像河南等多個(gè)省市的居民小區(qū)里就新建了這種電動(dòng)車充電設(shè)施。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，河北、山東等地還有由廠家投資，在生活社區(qū)、沿街商戶、藥店、報(bào)刊亭、彩票投注點(diǎn)等安裝電動(dòng)車快速充電裝置，收入五五分成，這不但可以解決小區(qū)私拉亂接現(xiàn)象的發(fā)生，還在一定程度上緩解了電動(dòng)自行車半路“掉鏈子”的尷尬局面。

對(duì)于小區(qū)里因充電而出現(xiàn)的私拉亂接，雖然讓人們擔(dān)心但也許應(yīng)該給些理解；對(duì)于相關(guān)部門(mén)的束手無(wú)策，雖然讓人們無(wú)奈但似乎也該多點(diǎn)包容。畢竟電動(dòng)車是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)的配套服務(wù)還很落后，這便需要全社會(huì)的思考，需要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的商家、電業(yè)部門(mén)、物業(yè)管理甚至包括房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商來(lái)共同承擔(dān)這個(gè)社會(huì)責(zé)任，規(guī)范安裝電動(dòng)車充電設(shè)備，防患于未然，讓市民既能低碳環(huán)保地駕駛電動(dòng)車出行，又能安全充電，營(yíng)造安全和諧的使用電動(dòng)車的環(huán)境和氛圍。

來(lái)源：上海市自行車協(xié)會(huì)網(wǎng)

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