近日,中國自行車協(xié)會理事長馬中超在行業(yè)會議上表示,四季度以來,電動自行車用鉛蓄電池的供應(yīng)緊張情況逐漸好轉(zhuǎn)。
據(jù)馬中超介紹,今年我國的下游增速旺盛,電動自行車行業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)量仍保持了40%的增長速度,這也進一步拉大了電動車電池的供應(yīng)缺口。馬中超稱,由于環(huán)保風(fēng)暴的影響,電動車電池缺口在1-6月份達到10-15%,三季度以后更為嚴峻,電池供需關(guān)系嚴重失衡,電池缺口一度達到20%,價格漲幅也達到20%。
不過,這一情況在進入四季度后,電池供求關(guān)系緊張有所緩解。近期市場反饋顯示,隨著電動車銷售進入淡季,國內(nèi)多地的鉛蓄電池價格,較前期昂揚的上漲勢頭有所松動。以10月底山西省會太原市場為例,48伏/20安的電池以舊換新價目前為700元每塊,較此前2個月便宜了約100元左右。
來源:上海有色網(wǎng)
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