電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)面臨除舊迎新艱辛過(guò)程

“漲價(jià)”已經(jīng)成為近一個(gè)月來(lái)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的頭等關(guān)鍵詞，在這一詞語(yǔ)的背后更是暗藏玄機(jī)，更可能導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)陷入無(wú)法動(dòng)彈的狀況，那就是漲價(jià)的最根本原因，鉛酸蓄電池的緊缺，到底緊缺到什么樣的程度了呢？連老板都東奔西走尋找貨源了?，F(xiàn)階段不僅僅是鉛酸蓄電池面臨生死劫，電動(dòng)自行車(chē)也遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。

供不應(yīng)求尤為適合鉛酸蓄電池的現(xiàn)狀，有錢(qián)也買(mǎi)不到的困境，這讓電動(dòng)自行車(chē)無(wú)電池可以配套，銷(xiāo)售急劇下降，更是有整車(chē)廠家因這一事件面臨破產(chǎn)的尷尬。雖然業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)鋰電池將迎來(lái)春天，甚至代替鉛酸蓄電池，但短期內(nèi)跟上腳步，填補(bǔ)鉛酸蓄電池整頓帶來(lái)的影響是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

面對(duì)這樣的困境，我們可以發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一位行業(yè)專(zhuān)家或者企業(yè)人士站出來(lái)給出一個(gè)明確的答案，我們可以猜測(cè)，這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)將持續(xù)，但是有人人提出下半年鉛酸蓄電池的緊缺將得到緩解。

就上文提到的鋰電池將迎來(lái)熱潮，或?qū)⒀堇[一擁而上的情景。但必須提醒鋰電池企業(yè)，面對(duì)機(jī)遇的蠢蠢欲試的心情可以了解。但一個(gè)行業(yè)的興旺不是可以一戳而就的，鋰電池在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的應(yīng)用更是如此。完善的技術(shù)才是重中之中，更應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況制定方案，而非盲目投身行業(yè)。鋰電池在電動(dòng)自行車(chē)上的應(yīng)用最終目的是讓電動(dòng)自行車(chē)更環(huán)保，更適應(yīng)當(dāng)下的環(huán)保需求。如果“過(guò)熱”很可能造成行業(yè)的二次混亂。

如此一來(lái)，受到影響的不僅僅是企業(yè)，消費(fèi)者更是深受其害。因鉛酸蓄電池基本一年就需要更換一次，而如此短缺之下，電池以舊換新活動(dòng)也因此停止。有行業(yè)人士提醒消費(fèi)者不要貪小便宜，從而買(mǎi)到翻新電池，這不僅僅無(wú)法保障質(zhì)量，更可能造成使用中的危險(xiǎn)。

雖然電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)陷入困境，無(wú)論是企業(yè)還是消費(fèi)者都苦不堪言，但行業(yè)想繼續(xù)發(fā)展，必須摒棄“壞”因子，導(dǎo)入更多新鮮血液，激發(fā)能量，促進(jìn)朝著更好的方向發(fā)展。這就是電動(dòng)自行車(chē)的遭遇，一個(gè)除舊的過(guò)程，只有度過(guò)了這一艱辛的時(shí)刻，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)才能迎來(lái)嶄新的未來(lái)。

來(lái)源：中國(guó)輕工業(yè)網(wǎng)

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