鋰電池的狂歡:資本大鱷趨之若鶩


時(shí)間:2011-07-26





“十二五”期間,我國把新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。亞洲制造業(yè)協(xié)會會長陳佳貴在對《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》政策解讀時(shí),指出“十二五”期間,中國新能源汽車將逐步邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段:2011~2015年開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期,在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。“十三五”期間,中國將進(jìn)一步普及新能源汽車、多能源混合動力車,插電式電動轎車,氫燃料電池轎車將逐步進(jìn)入普通家庭。




作為新能源汽車的重要組成部分、電動汽車的核心——動力電池則被普遍認(rèn)為是未來汽車動力、能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要研究方向,這使得電池產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。




政策支持加速發(fā)展




來自工信部官網(wǎng)消息,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011-2020》以下簡稱《規(guī)劃》已基本編制完成,預(yù)計(jì)將于8月底、9月初正式公布。與此同時(shí),國家也有計(jì)劃通過減免征車船稅等鼓勵政策來推進(jìn)新能源汽車的市場化。國家力推電動汽車的決心,給鋰電池廠商帶來了憧憬。




中信證券[12.82 1.26% 股吧]研究報(bào)告認(rèn)為,在新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中,鋰電池行業(yè)無疑是最重要,也是最有發(fā)展?jié)摿Φ陌鍓K。




電池材料是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),占據(jù)著鋰離子電池成本約30%的正極材料銷售趨勢,能很大程度的反應(yīng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。據(jù)賽迪顧問[0.22 4.76%]股份有限公司調(diào)查報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:近年來,我國正極材料的銷售基本上每年都有增長,除了受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,2009年的增長速度較低外,基本上都保持在20%以上的增長速度,2011年預(yù)計(jì)增長速度將會達(dá)到25.8%。




作為國家政策大力支持的新興產(chǎn)業(yè),在如此大環(huán)境的支持下,鋰電池企業(yè)駛?cè)肷鲜锌燔嚨朗谴髣菟叀?br>



資本大鱷趨之若鶩




6月18日,商務(wù)部副部長王超2011兩江論壇上表示,中國將以實(shí)施“十二五”規(guī)劃為契機(jī),進(jìn)一步完善相關(guān)政策,更好地引導(dǎo)外資投向高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),豐富外商投資方式,完善投資軟環(huán)境。




作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,鋰電池產(chǎn)業(yè)已然吸引了不少外資的眼球。尤以近年來國際眾多風(fēng)險(xiǎn)投資、券商及投資機(jī)構(gòu)紛紛將目光投向鋰電池產(chǎn)業(yè),并發(fā)布了大量行業(yè)分析報(bào)告,一致看好鋰電池產(chǎn)業(yè)。作為搭建電池行業(yè)發(fā)展交流的平臺第三屆中國上海國際電池產(chǎn)品及技術(shù)展覽會簡稱:CNIBF亦是這些資本大鱷的不可錯(cuò)過的,據(jù)悉,他們紛紛表示將會到現(xiàn)場捕捉行情,對有上市潛力公司進(jìn)行深入了解。




有國際融資機(jī)構(gòu)表示,隨著鉛酸蓄電池逐步退出舞臺,作為替代品的鋰電池為滿足更大的產(chǎn)能需求,必定會走上市融資這一道路,這大大促使了鋰電池行業(yè)上市步伐。中國會展經(jīng)濟(jì)研究會副會長張學(xué)山對此表示:展會已經(jīng)成為眾多私募基金、風(fēng)投機(jī)構(gòu),以及國內(nèi)外同行機(jī)構(gòu)券商尋找有上市潛力公司的新渠道。他們通過現(xiàn)場可以看到企業(yè)最真實(shí)的信息,還可以了解企業(yè)的經(jīng)營思路、現(xiàn)狀及前景。




鋰電企業(yè)機(jī)遇浮現(xiàn)




今年3月,公安部、工信部、工商總局、質(zhì)檢總局四部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的通知》:“時(shí)速不超過20公里、整車質(zhì)量重量不大于40公斤”為電動自行車的及格線,不符合該標(biāo)準(zhǔn)的均為超標(biāo)車,禁止生產(chǎn)、銷售、上路。這意味著被看作“未來能源”的鋰電池行業(yè)將浮現(xiàn)出更多機(jī)遇。




正是由于市場前景廣闊,越來越多鋰電企業(yè)和電池材料供應(yīng)商正不遺余力地開拓國內(nèi)外市場。由中國電子[0.74 2.78%]學(xué)會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會及廣東振威國展展覽有限公司聯(lián)合舉辦,第三屆CNIBF順應(yīng)了他們的強(qiáng)烈需求,將于 2011 年 9 月 19日~21 日在上海召開?!安簧黉囯姵仄髽I(yè)已經(jīng)摩拳擦掌,參展熱情高漲,不惜下重本擴(kuò)大參展面積,謀求在展會上與同行一較高下。”CNIBF負(fù)責(zé)人介紹道:屆時(shí)臺灣立凱、臺塑長園、友煜自動化、當(dāng)升科技[16.32 -0.61% 股吧]、芯和能源、匯杰實(shí)業(yè)、久兆、東航光電、時(shí)代超聲、巨力、迪凱特、generex、世龍、七星電子[61.20 1.49% 股吧]、浩能、達(dá)力、贏合科技、鴻寶鋰電、斯宇、吉陽自動化、雅康、蘭格電氣、駿泰、浩能、展羽、NGK、優(yōu)霸、羅斯、云飛、一實(shí)、雅森、露意、拓普、九江華通、青島瀚博等眾多知名國際電池企業(yè)悉數(shù)到場。




此外,針對行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展勢頭,展會同期還將舉辦“第二屆中國上海國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會”CSCF。作為中國最大的超級電容器專業(yè)性展會,截止到目前,CSCF吸引了美國Maxwell、上海奧威、哈爾濱巨容、朝陽立塬、長沙巨力、無錫富洪、遼寧百納、富來森能源、湖南耐普恩、深圳惠程[18.84 -0.05% 股吧]、匯普、永興業(yè)等國內(nèi)外知名的超級電容器企業(yè),為觀眾帶來最新的技術(shù)和產(chǎn)品


來源:中國經(jīng)營報(bào)



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